Controlador do motor danificado - sintomas de mau funcionamento

O papel do controlador do motor para a operação correta do drive não pode ser superestimado. Esta unidade analisa constantemente o funcionamento de todos os parâmetros que afetam o curso da combustão, como ignição, mistura ar-combustível, tempo de injeção de combustível, temperatura em vários locais (onde quer que o sensor correspondente esteja localizado). Identifica violações e erros. O controlador detectará um mau funcionamento do motor, evitando mais danos. No entanto, às vezes pode ficar ruim por conta própria. Como um controlador de motor danificado se comporta? Vale a pena conhecer os sintomas de uma falha do controlador para poder responder rapidamente.

Controlador do motor danificado - sintomas que podem ser alarmantes

Os sintomas de mau funcionamento desse elemento, importante do ponto de vista do funcionamento do motor, podem ser muito diferentes. Às vezes, o equipamento de diagnóstico será necessário para localizar o problema, outras vezes as luzes do motor acenderão e outras vezes os sintomas do problema podem ser óbvios e impedir que você continue dirigindo. Muitas vezes acontece que uma ECU defeituosa impede ou dificulta a partida do motor.. Outros sintomas que indicam a necessidade de reparo do controlador são solavancos perceptíveis durante a aceleração, redução da potência da unidade de potência, aumento do consumo de combustível ou uma cor incomum dos gases de escape.

Obviamente, nem todos os sinais listados de danos ao controlador do motor devem indicar a necessidade de substituí-lo. Pode haver muitas outras razões pelas quais seu carro está queimando mais combustível, rodando de forma irregular ou acelerando. Por exemplo, a bobina de ignição pode ser responsável por essa condição, bem como itens muito menores, como fusíveis, filtros de combustível sujos ou outras falhas menores. Vale ressaltar também que, no caso de carros de marcas diferentes, os problemas com o controlador podem se manifestar de diversas formas. Será diferente no caso dos carros do grupo Opel, Audi e VW se comportarem de maneira diferente, carros Toyota e japoneses se comportarem de maneira diferente. De grande importância é o tipo de fonte de alimentação da unidade de energia - diesel, gasolina, gás, híbrido, etc.

Controlador do motor danificado - sintomas e o que vem a seguir?

Você acha que seu controlador de motor está danificado? Você deve discutir os sintomas com um mecânico. Na maioria das vezes, basta conectar a ECU ao conector de diagnóstico para descobrir rapidamente qual é realmente o problema. A culpa é realmente da eletrônica ou existe algum elemento menor que afeta negativamente o funcionamento do motor? No caso dos veículos a GPL, são os componentes do sistema GPL os mais susceptíveis de provocar avarias. Se o problema estiver no driver, o especialista o ajudará a escolher a melhor solução para colocá-lo em condições de funcionamento.

Driver com defeito - o que fazer?

Você tem um controlador de motor danificado - o mecânico confirmou os sintomas. O que agora? Alguns motoristas decidem restaurá-lo, querendo economizar. Claro, em muitos casos isso é viável e muitas vezes permite que o carro funcione corretamente por um longo tempo. É impossível garantir que tal problema não ocorra em um futuro próximo, e muito poucos engenheiros eletrônicos dão garantia para tais reparos. É por isso que cada vez mais motoristas decidem substituir o elemento inteiro. Embora seja uma opção mais cara, ela oferece mais confiança e anos de atividade.

No entanto, independentemente do motivo do dano ao controlador do motor, se ocorrerem sintomas, um especialista deve ser consultado. Vale a pena procurar ajuda profissional e não tentar consertar esse componente sozinho. Os motores modernos são muito complexos para tolerar grandes interrupções em seu trabalho.