Regulador de pressão de combustível danificado - sintomas

Neste artigo, você aprenderá como um regulador de pressão de combustível com defeito afeta seu carro. Os sintomas de falha nem sempre são claros, por isso vale a pena verificar continuamente a condição desse pequeno, mas importante componente.

Regulador de pressão de combustível - como funciona este componente?

A função do regulador é fechar e abrir o abastecimento de combustível para o sistema de injeção e trabalha diretamente com o coletor de admissão. O subconjunto consiste em um enrolamento, um núcleo com um eletroímã, uma válvula de esfera e tudo isso encerrado em um invólucro vedado. Graças ao sensor de pressão de combustível, o dispositivo sabe exatamente quando ultrapassou o valor permitido e abre a válvula de saída através da qual o combustível não utilizado flui de volta para o tanque.

Regular a pressão entre o coletor de admissão e a fonte de alimentação mantém o motor funcionando sem problemas, por isso é importante diagnosticar rapidamente um regulador de pressão de combustível ruim. Os sintomas e todo o mau funcionamento devem ser reparados o mais rápido possível, pois isso afetará negativamente muitos outros componentes e, como resultado, o motor poderá ser afogado.

Regulador de pressão de combustível danificado - sintomas

O primeiro sinal revelador pode ser o cheiro de combustível não queimado que você pode sentir no cano de escapamento. No entanto, os sintomas mais comuns vêm do lado do motor. Perda de potência, problemas com a partida do motor frio e quente, mas a luz Check Engine deve acender primeiro. Outros sintomas incluem solavancos do motor, engasgos ou parada em marcha lenta. Diagnosticar um regulador de pressão de combustível ruim não é fácil. Os sintomas desse mau funcionamento são enganosamente semelhantes a problemas com a bomba de combustível, bomba de injeção ou filtro de combustível entupido.

Esta unidade simples e pequena falha muito raramente, a cada 200-250 mil quilômetros, mas esta peça deve ser verificada regularmente. Um regulador de pressão de combustível com defeito deve ser substituído por um novo o mais rápido possível, pois afeta o funcionamento de outros componentes críticos e pode danificar o catalisador ou até mesmo causar sua explosão. Em caso de avaria ou avaria deste elemento, deve ter-se em consideração que a sua substituição está associada a custos muito elevados.

O que pode danificar um regulador de pressão de combustível? Os sintomas de mau funcionamento geralmente aparecem devido ao uso de combustível de baixa qualidade ou impurezas no bloco de montagem, trilho de injeção ou outro elemento do sistema de combustível. Avarias idênticas também ocorrem em veículos com motores a gasóleo, mas neste caso a causa mais comum é a falta de higiene na oficina. Os bicos e o regulador de pressão são muito sensíveis até mesmo às menores impurezas.

Como um regulador falha?

A pressão de combustível constantemente alta coloca mais pressão nos injetores e o combustível não queimado não pode retornar ao tanque. O computador de bordo foi projetado para controlar o funcionamento da injeção e reduzir a taxa de abastecimento de combustível, mas, infelizmente, muitas vezes falha, o que faz com que o motor seja inundado com gasolina não queimada.

Substituição do regulador de pressão - como proceder?

Você reconheceu os sintomas de um regulador de pressão de combustível com defeito em seu carro? O que agora? Em primeiro lugar, você precisa saber que este componente não pode ser reparado. A única saída é substituir a peça por uma nova. O reparo não é difícil, mas você deve se lembrar de algumas regras básicas. Adquira o-rings especiais que vedam o sistema, pois não basta substituir apenas um regulador de pressão de combustível danificado. Às vezes, os sintomas podem indicar um problema mais sério que requer atendimento profissional.

Se preferir fazer o reparo sozinho, desconecte primeiro os grampos da bateria. Após desmontar o regulador, certifique-se de vedar todo o sistema para que não entrem impurezas e toda a situação não se repita. A manutenção deve ser realizada em uma sala limpa com cuidado especial. Depois de instalar a nova peça, ligue o motor e verifique se há vazamentos ou operação anormal.

Como encontrar um bom mecânico se notar sintomas de um regulador quebrado?

O mau funcionamento é simples de reparar, mas o trabalho deve ser abordado com cuidado especial, caso contrário, tal evento pode ocorrer rapidamente. Encontrar um mecânico confiável e honesto não é uma tarefa fácil. Se quer ter a certeza da qualidade dos serviços prestados, deve recorrer aos serviços de um serviço comprovado e com boas avaliações, o melhor centro de assistência autorizado desta marca. Infelizmente, os reparos ASO também estão associados a custos mais altos.

Se você quiser economizar, pode perguntar a amigos ou procurar você mesmo um especialista. Vale a pena levar em consideração as opiniões e avaliações dadas à empresa por outros usuários, graças às quais você minimizará o risco de encontrar um especialista em serviços sem escrúpulos.

Quanto custa consertar uma falha do regulador?

Como já mencionamos, apenas a substituição da peça inteira é possível. Os preços dos componentes variam dependendo do ano de fabricação, marca e modelo do carro, mas na maioria das vezes varia de algumas dezenas a cerca de trezentos zlotys. Essa, claro, é uma informação muito reveladora, o custo pode ser maior no caso de modelos de luxo. Grandes faixas de preço surgem no caso da própria casa de câmbio. Dependendo do modelo do carro, pode variar de 20 euros até 5.

Como evitar a falha do sensor de pressão?

A vida útil do componente é estimada em 200-250 mil quilômetros e com os devidos cuidados, é provável que somente após percorrer essa distância aumente o risco de danos ao regulador de pressão de combustível. Os sintomas de um sensor danificado aparecem rapidamente, mas você tem tempo antes que ocorram mais danos. Se você deseja maximizar a vida útil de suas peças, abasteça apenas com combustível de qualidade nos postos de abastecimento recomendados. Evite pequenos estabelecimentos duvidosos e gasolina de fontes não confiáveis.

Visitas regulares ao mecânico permitirão detectar com antecedência as avarias, além de prolongar a vida útil das peças e de todo o carro. Sempre que possível, use apenas centros de serviços autorizados ou técnicos confiáveis ​​e confiáveis. Lembre-se de que a manutenção e o dinheiro gasto com ela são um investimento em sua segurança e tempo, mas também protegem você dos custos mais altos associados a falhas inesperadas.

Quais modelos de carros são particularmente vulneráveis ​​à falha do regulador de pressão de combustível?

Nenhuma relação foi observada entre o número de falhas de sensores e modelos de veículos específicos. Esse defeito afeta tanto os modelos de luxo quanto os mais simples. Neste caso, cuidar do estado técnico geral do carro é de fundamental importância. Faça reparos sozinho apenas se tiver certeza de que pode lidar com isso e da origem do problema, ou seja, um regulador de pressão de combustível com defeito. Os sintomas são enganosamente semelhantes aos que ocorrem com problemas com outros componentes.

O regulador de pressão de combustível é um componente pequeno, mas pode custar uma fortuna para substituir, então vale a pena maximizar sua vida útil.