Test drive Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: fotos, dados e preços - visualização

Conteúdo

Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: fotos, dados e preços - Visualização
Fotos Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Fotos Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: motor
Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: equipamento padrão
Porsche 718 Cayman GTS 4.0: preço
Porsche 718 Boxster GTS 4.0: preço

Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: fotos, dados e preços - Visualização

Fotos, dados e preços dos novos Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: dois supercarros de Zuffenhausen abandonaram um motor turbo 2.5 de 4 cilindros e mudaram para um motor de aspiração natural de 4.0 cilindros 6

Retorne à tradição para variedade Porsche 718 gts: Caiman и Boxster mais diversão na estrada abandonou o trem de força de quatro cilindros turboalimentado 2.5 e mudou para 4.0 motor naturalmente aspirado a seis cilindros de 400 l. Em suma, uma versão enfraquecida (20 cavalos a menos) do quatro litros já está presente no 718 Cayman GT4 e no 718 Boxster Spyder.

Abaixo você encontrará tudo o que precisa saber sobre os novos produtos. Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: foto, дать e preços negócios brincalhão de Cuffenhausen.

Fotos Porsche 718 Cayman GTS 4.0

Fotos Porsche 718 Boxster GTS 4.0

Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: motor

Il motor conjunto Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0 4.0 motor de seis cilindros naturalmente aspirado em oposição a um motor a gasolina emparelhado com velocidade mecânica de seis marchas - capaz de gerar 400 cv. e um torque de 420 Nm.

O motor que permite Super-carro Teutonic tem uma velocidade máxima de 293 km / he acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em 4,5 segundos.

Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: equipamento padrão

La equipamento padrão qualquer Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0 inclui, entre outros:

Técnica de tração

Sistema de escape desportivo reversível com duas ponteiras de escape em preto (alto brilho)

engrenagem

Porsche Torque Vectoring (PTV) com diferencial traseiro mecânico

Quadro

Suspensão esportiva PASM (rebaixada em 2 cm)

rodas

Jantes de liga leve 20 '' 718 Sport em Satin Black com pneus 235/35 ZR 20 à frente e 265/35 ZR 20 atrás. Inclui bonés com logotipo Porsche colorido

freios

Pinças de freio fixas monobloco de alumínio com 6 pistões na parte dianteira e 4 pistões na parte traseira, discos de freio compostos com um diâmetro de 350 mm na frente e 330 mm na parte traseira, pinças vermelhas com ventilação interna e fenda

Desempenho

Pacote Sport Chrono (inclui botão de modo para ativar os modos de condução Normal, Sport, Sport Plus e Individual) e Porsche Track Precision App (só pode ser usado em conjunto com a opção de navegação, incluindo Porsche Connect)
PSM Sport

carroçaria

Logotipo da Porsche em prata brilhante e designação do modelo no verso da caixa em preto fosco
Nome do modelo GTS 4.0 em preto nas portas
Para-choques dianteiro e traseiro de estilo GTS exclusivo com detalhes pintados de preto

lugares

Bancos desportivos Plus (reversíveis, eléctricos) com almofadas laterais elevadas, regulação eléctrica do encosto. Ajuste manual de altura e eixo longitudinal. Parte traseira pintada em cinza prateado
Bancos em Alcantara / couro preto. Apoio de cabeça com logotipo GTS bordado em preto.

Interno

Interior padrão 718 GTS em preto com acabamento em Alcântara. Couro liso: bordas laterais do assento e encostos de cabeça.
Revestimento em alcântara: painel central do banco, aro do volante, maçanetas, apoios de braço das portas, tampa do porta-luvas (parcialmente) e alavanca de câmbio. Apoio de cabeça com logotipo 'GTS' bordado em preto.
Volante esportivo GT com coroa em Alcantara e acabamento em preto, diâmetro 360 mm, inserções de raios prateados, ajuste manual de altura e profundidade
Interior preto com aro do volante, alavanca das mudanças, maçanetas e tampa do porta-luvas em Alcantara preto

Áudio e comunicação