Pony lança bicicletas elétricas de baixo custo para uso público em Paris
Desde o início de março, os parisienses podem alugar uma das 500 bicicletas elétricas compartilhadas Pony nas linhas 1 e 13 do metrô.
Se Vélib há muito é a única solução de compartilhamento de bicicletas em Paris, o aumento dos operadores de free float levou à proliferação de operadores nas ruas da capital. Novidade neste mercado cada vez mais exigente, a Pony destaca-se pela sua oferta original e competitiva.
500 e-bikes para correr
Para lançar o serviço, a Pony conta com uma frota de 500 bicicletas elétricas. Facilmente identificáveis, eles são implantados em duas pistas Cycleopolitan, uma rede de ciclovias que dobram as linhas. de метро 1 (Gare de Lyon Porte Maillot) e 13 (Porte de Saint-Ouen Porte de Vanves). Um sistema altamente localizado que permite à Pony controlar melhor seus custos, principalmente quando se trata de manutenção e gerenciamento de frota.
“Inspirado no trabalho de associações de ciclistas parisienses, este sistema de bicicletas de linha fixa self-service é uma experiência sem precedentes: Pony inventa a primeira linha de transporte público de bicicleta. »Enfatiza Paul-Adrian Cormerais, CEO e fundador da Pony.
Como outros dispositivos de flutuação livre, os usuários devem baixar um aplicativo móvel para usar o serviço.
Preço do bilhete do metrô
Pelo preço, as e-bikes Pony são muito mais baratas do que a concorrência. Assim, a viagem custa 1.90 € por 30 minutos. É muito mais barato do que as bicicletas elétricas Lime, que custam 1 € no lançamento, seguido de 1.2 € por minuto de utilização.
Uma oferta particularmente competitiva que se explica por um modelo económico específico do serviço. Embora a Pony as fabrique e gerencie, elas não possuem suas bicicletas elétricas. São custeados por pessoas físicas que, por sua vez, recebem 50% da receita. Um modelo onde todos ganham!
