Polska Grupa Zbrojeniowa SA Planos e projetos do escritório da plataforma aérea
O sistema de reconhecimento tático de curto alcance PGZ-19R é de longe o sistema não tripulado mais avançado na oferta da Polska Grupa Zbrojeniowa SA. PGZ SA
A Polska Grupa Zbrojeniowa SA tem planos muito ambiciosos para a aviação e em breve poderá ser associada a pelo menos alguns produtos inovadores e bem vendidos. Isso será possível às custas das empresas do setor aeronáutico a ela subordinadas, que em breve serão fortalecidas por novas - repolonizadas.
A Polska Grupa Zbrojeniowa SA, que reúne quase toda a indústria de defesa do estado, está associada principalmente à produção de armas para as Forças Terrestres e a Marinha. No entanto, também inclui seis empresas pertencentes à indústria de aviação amplamente entendida, que são coordenadas pela PGZ Aviation Platform Authority. Entre elas estão três fábricas de aeronaves militares: WZL Nr 1 SA, WZL Nr 2 SA e WZL Nr 4 SA, Central Military Design and Technology Bureau SA, Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego “PZL-Kalisz” SA e Tool-Mechanik Sp. z oo Essas empresas estão entre as mais bem-sucedidas do Grupo, investindo fortemente em pesquisa e desenvolvimento. Eles implementam as amplas capacidades da PGZ SA no campo de veículos aéreos não tripulados, helicópteros e aeronaves. No momento, trata-se principalmente de recursos de manutenção e renovação, mas os recursos de modernização e produção também estão sendo desenvolvidos ativamente.
Está também em curso um projeto de alargamento das competências do setor da aviação por parte de duas entidades. Uma delas é uma parte organizada da atual Pratt & Whitney Rzeszów SA, e a outra é a UTC Aerospace Systems Wrocław Sp. z oo (anteriormente Hydral). Graças à repolonização dessas empresas, as capacidades de produção e reparo de motores e transmissões de aeronaves aumentarão significativamente. Na WSK "PZL-Kalisz" SA, serão, como antes, motores a pistão e suas peças, e em Rzeszow - motores turboeixo e caixas de câmbio. Além disso, unidades hidráulicas e de combustível, bem como caixas de câmbio para acionamentos de aeronaves, serão construídas em Wroclaw e Kalisz. Um elemento importante apontado pelo Aviation Platform Office é a construção de novas estratégias para empresas individuais com foco na diversificação da produção e venda de serviços em linha com as metas estabelecidas pela Polska Grupa Zbrojeniowa SA.
Sistemas de veículos aéreos não tripulados
Os sistemas BSP são produtos de grande demanda tanto do Ministério da Defesa quanto de outros serviços de segurança. Atualmente, o Ministério da Defesa Nacional aguarda declarações claras sobre quais categorias de UAVs o PGZ SA Capital Group pode oferecer seus produtos, e o mais importante para o Ministério da Defesa é a aquisição de capacidades específicas, não a promoção de um fabricante específico. É mais do que provável que o Grupo consiga oferecer soluções satisfatórias em muitas áreas de interesse do Ministério da Defesa Nacional, seja em cooperação com instituições científicas, empresas polacas ou, pelo menos, com as maiores plataformas, com oligarcas com o maior grau possível de polonização de seus produtos.
O PGZ Aviation Platform Office trabalha em estreita colaboração com o Instituto de Tecnologia da Força Aérea (ITWL) e o Instituto de Tecnologia de Armas Militares (WITU) na área de sistemas UAV. A cooperação nesta área também está se desenvolvendo com empresas estrangeiras, e não estamos falando apenas de cartas de intenção. Pelo contrário: as empresas PGZ SA já produzem componentes para algumas delas, incl. para a empresa americana Textron WZL Nr 2 SA produz elementos para lançadores do sistema Warden, e para a israelense Elbit, a produção de elementos compostos está sendo preparada na filial de Demblin da WZL Nr 1 SA
A PGZ SA participa de todas as licitações militares polonesas quando se trata de sistemas UAV. No programa Sparrow, que se destina ao fornecimento de munições circulantes para as forças armadas polacas, é realizada uma cooperação entre a PGZ e, por um lado, a WITU, ITWL e WZL Nr 2 SA no domínio do sistema DragonFly utilizando um multicopter e, por outro lado, com a empresa privada MSP Marcin Szender Polska como parte da plataforma Giez usando uma aeronave de asa fixa semelhante a um foguete. Aqui o grupo optou por uma variante de duas pistas, oferecendo um elevador mecanizado para operações em áreas urbanas e uma plataforma de aeronaves mais útil em áreas abertas. De qualquer forma, ambos os sistemas propostos estão equipados com as mesmas ogivas universais, desenvolvidas na WITU e fabricadas pela Belma de Bydgoszcz (PGZ SA), e também utilizadas no sistema UAV do grupo WB Warmate, recentemente adquirido para as Forças de Defesa Territorial.
A PGZ SA também está envolvida no programa Dragonfly relativamente barato, mas suspenso, que deve levar à criação de um navio de reconhecimento multirotor para as forças armadas polonesas. O produto oferecido aqui é o motor AtraX de quatro rotores desenvolvido pela ITWL e entregue com sucesso a clientes na Polônia (Air Force Academy, Polska Spółka Gazownictwa) e no exterior (Norte da África). Até agora, este sistema foi criado em várias cópias e produzido pela ITWL, mas no caso de pedidos maiores com o Ministério da Defesa Nacional, e tais são esperados, prevê-se adquirir uma licença da PGZ SA e colocar a produção, principalmente em WZL No. 2 SA, em que O centro de competência opera veículos aéreos não tripulados.
A ITWL também fornece uma solução para um procedimento de mini UAV (programa Wizjer) usando uma aeronave de asa fixa. O sistema NeoX desenvolvido ali é compatível eletronicamente com AtraX e também foi vendido para WSOSP. A PGZ SA também pretende obter uma licença para este sistema e submetê-lo a uma licitação elaborada pelo Ministério da Defesa Nacional. Não será fácil satisfazer o cliente, porque aqui as exigências técnicas do Ministério da Defesa são muito altas, mantendo um preço por unidade relativamente baixo. No entanto, existem dezenas de kits de reconhecimento.
Uma solução muito mais perfeita é o sistema PGZ-19R proposto como parte do Orlik PMT, ou seja, sistema de reconhecimento tático de curto alcance. Aqui, a PGZ SA já possui seu próprio produto maduro desenvolvido ao longo de vários anos com base no demonstrador de tecnologia E-310. O sistema PGZ-19R proposto tinha que atender aos requisitos muito altos das forças armadas polonesas e, para isso, foi realizada uma reconstrução completa da estrutura: fuselagem, asas, sistema de controle, carga útil integrada e usina.
