Revisão completa dos modelos Nexen NFera SU1: revisões do proprietário, especificações dos pneus
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As avaliações dos pneus Nexen Nfera Su 1 ajudarão os compradores em potencial a fazer a escolha certa do produto. Mas você também pode aprender sobre os aspectos positivos e negativos do produto a partir dos resultados do teste. Um desses testes foi realizado pela prestigiada revista polonesa "Auto Motor". Para comparação com os pneus coreanos, foram escolhidos pneus premium da Nokian, Michelin e Pirelli.
Pneus da marca sul-coreana estão encontrando cada vez mais admiradores entre os usuários russos. Para a temporada de verão, o fabricante desenvolveu um modelo interessante - pneus Nexen N`Fera SU1: comentários em fóruns de motoristas destacam os pontos fortes e fracos do produto.
Visão geral detalhada das características
A borracha, produzida em vários tamanhos populares, encontrará compradores entre os proprietários de carros de passeio potentes. Antes de estudar os comentários sobre os pneus Nexen NFera SU1, seria útil conhecer os parâmetros operacionais dos produtos.
As especificações completas estão resumidas na tabela:
projeto | Radial |
Aperto | Sem câmara |
Diâmetro do disco | De R16 a R20 |
Largura do piso | De 195 285-se |
Altura do perfil | De 35 65-se |
Carregando índice | 91 ... 114 |
Carga em uma roda, kg | 615 ... 1180 |
Velocidade permitida, km/h | A – 210, V – 240, L – 270, A – 300 |
Preço - a partir de 18 rublos. para um conjunto.
Vantagens e desvantagens dos produtos
As avaliações dos pneus Nexen Nfera Su 1 ajudarão os compradores em potencial a fazer a escolha certa do produto. Mas você também pode aprender sobre os aspectos positivos e negativos do produto a partir dos resultados do teste. Um desses testes foi realizado pela prestigiada revista polonesa "Auto Motor". Para comparação com os pneus coreanos, foram escolhidos pneus premium da Nokian, Michelin e Pirelli.
Entre as marcas famosas, a fabricante coreana tem se mostrado uma “camponesa média confiante”. A única diferença foi o nível de ruído. O manuseio e a frenagem em pavimento seco acabaram sendo piores do que outros. Nas demais disciplinas (economia, comportamento em piso molhado, estabilidade lateral, aquaplanagem), os pneus apresentaram resultados médios estáveis.
Recursos de produção
No desenvolvimento e produção de pneus, os fabricantes de pneus coreanos usam tecnologias modernas e uma base técnica poderosa. Além disso, as rampas passam por um teste multinível de desgaste, durabilidade, resistência à deformação dinâmica constante.
Conforto e segurança de movimento eram prioridades, então o fabricante, antes de tudo, atualizou o material. Muita sílica foi adicionada ao lote - para aumentar a elasticidade, funcionamento suave e melhor aderência em superfícies molhadas. A resistência ao desgaste foi adicionada graças ao silicone atualizado no "coquetel" de borracha.
A zona de contato é drenada por novas lamelas 3D, quatro canais longitudinais largos e numerosas ranhuras entre os elementos do piso. Um sistema de drenagem bem pensado, resistente à aquaplanagem, é capaz de acomodar e remover simultaneamente grandes massas de água debaixo da roda do carro.
Lamels executam várias tarefas técnicas:
- melhorar a aderência em condições molhadas, o que é frequentemente observado pelas revisões dos pneus Nexen N Fera SU1;
- não permita que ondas sonoras de baixa frequência atravessem a borracha;
- remova uniformemente o excesso de calor do piso;
- absorver a vibração dos solavancos da estrada.
No padrão direcional assimétrico das encostas, destacam-se claramente os blocos quadrangulares texturizados. Na parte central da esteira, eles criam três nervuras rígidas que dão ao carro uma boa estabilidade direcional em uma linha reta plana.
Revisões do proprietário do carro
Os pilotos, tendo rodado com pneus coreanos, deixam comentários sobre os pneus Nexen SU1 nos fóruns. As opiniões de usuários reais são coletadas em diferentes recursos:
Uma análise do feedback sobre os pneus Nexen NFera SU1 levou às seguintes conclusões:
- borracha externamente atraente, de alta qualidade;
- em termos de velocidade, propriedades de frenagem, os indicadores são decentes;
- os pneus não são projetados para direção agressiva;
- o sistema de drenagem é produtivo: o carro passa pelas poças com segurança, sem medo de aquaplanagem;
- a aderência em estradas molhadas é excelente;
- inclinações de equilíbrio prestam-se sem problemas;
- a borracha do disco fica bem firme;
- o desgaste durante o uso intensivo já é perceptível aos 8 mil quilômetros, então você precisa dirigir com mais calma e em boas estradas;
- Os pneus são silenciosos, mantenha a pista com confiança.
As análises dos pneus Nexen NFera SU1 não revelaram nenhuma deficiência óbvia. Os produtos receberam uma classificação média dos motoristas - 4 em 5 pontos.