Artilharia antiaérea pesada polonesa 1930-1939 parte 2

Posição reforçada de um dos poucos canhões de 90 mm produzidos na variante para as forças terrestres. Como resultado de más decisões, havia apenas algumas dezenas de cópias nos recursos do DAC antes do início da guerra.

Por volta de 1935, uma divisão de três níveis do espaço aéreo foi introduzida na artilharia antiaérea polonesa. Era bem sabido que, além dos canhões de 75 mm, também seriam necessários equipamentos mais pesados, cujos projéteis seriam capazes de atingir aeronaves inimigas claramente acima do limite estabelecido anteriormente de 8000 m.

Como estava escrito em um dos documentos de meados da década de 88: Para a defesa completa de centros importantes e grandes, é necessário introduzir equipamentos adicionais de calibre mais pesado (100-75 mm) com maior alcance e uma potência mais ação de foguete em comparação com armas XNUMX mm. Esta frase pode se tornar o lema de toda a ideia de equipar as Forças Armadas polonesas com equipamentos antiaéreos pesados.

Polska

A criação da artilharia antiaérea moderna do Exército polonês na segunda metade dos anos 40 é uma das questões menos estudadas do exército polonês no período entre guerras. Embora vários trabalhos tenham sido criados em modelos selecionados de equipamentos, e tenham sido publicadas coleções de relatórios de oficiais e soldados de unidades de artilharia antiaérea, ainda há pontos em branco na história dessa formação. O famoso 36mm Bofors wz. 38 e semi-duro wz. 20 e as metralhadoras de 4000 mm mais pesadas da produção nacional, que foram lentamente introduzidas no Exército polonês, deveriam fornecer defesa aérea com teto baixo e médio, até 75 m. De acordo com suposições iniciais, deveriam ser francesas armas antiaéreas wz. 32, equipamento de design doméstico wz. 36 e versão semi-permanente wz. 37. A culminação deste processo complexo, alcançado com esforço considerável, foi o canhão antiaéreo de 75 mm wz. 38, também produzido por Zakłady Starachowickie. O equipamento está, sem dúvida, entre os líderes europeus, desprovido da maioria das deficiências do seu antecessor e equipado com os mais recentes equipamentos de apoio de fogo da Polskie Zakłady Optyczne SA (PZO SA) em Varsóvia.

Na maioria dos casos, nesta fase, a discussão sobre a proteção planejada do céu polonês termina. No entanto, falta-lhes o último capítulo, que complementaria todo o conceito de defesa aérea no território do país. Desde o início, o herói desta história era o equipamento estrangeiro, que, em termos de suas características balísticas, garantia o tiro ao chamado. nível superior ou superior. Estamos a falar de canhões antiaéreos franceses de 90 mm, que eram um objeto de interesse tão importante para os militares poloneses que, paralelamente à sua importação, estava prevista a produção desse tipo de canhões no país.

França

No final de junho de 1930, o vice-adido militar e naval na França, major M. Alexander Lubensky, escreveu ao chefe do Estado-Maior Geral: canhões e uma montagem de artilharia multifuncional automática de 90 mm. sistema tambor-haste. O primeiro sinal do uso de canhões antiaéreos de 20 mm aprovados pelo exército francês foi a adoção do canhão estacionário Canon de 90 mm CA Mle 90/1926 sur affût Mle 30 e sua versão semi-estacionária (de arrasto), conhecida como a Canon de 1931 mm CA Mle 90/1926 sur affût remorque Mle 30. Alguns pesquisadores apontam que o ponto de partida para consideração é a versão padrão do canhão (móvel) em rodas raiadas com elásticos Mle 1932/28. A primeira, pela sua natureza, destinava-se à defesa aérea permanente de portos e instalações militares costeiras. A versão rebocada possibilitou alterar a localização da bateria e escolher a posição de disparo ideal, que, devido ao peso do equipamento, deveria ter sido reforçada anteriormente. Como líder na produção de equipamentos antiaéreos (DCA - Défense Contre Avions), as fábricas da Schneider propuseram por volta de 31 uma nova versão do antiaéreo "noventa". Um ano depois, ele foi examinado pelo especialista polonês dessas fábricas, o major Kazimierz Svidersky. O fracasso dos testes simultâneos com canhões de 1932 e 82 mm levou ao fato de que o trabalho no canhão de 105 mm foi continuado e sua próxima versão foi apresentada em 90. Desta vez era uma versão terrestre, que deveria ter parâmetros melhores do que suas contrapartes previamente preparadas para a frota. No entanto, ela ainda manteve seus velhos hábitos, porque a arma pesada era montada em rodas raiadas com um elástico, no qual ela não conseguia se mover mais rápido que 1935 km / h devido ao seu tamanho. e somente em estradas pavimentadas. A pesquisa continuou em armas promissoras, incluindo o desenvolvimento da câmara central wz. 12 com alguns receptores e transmissores conhecidos de canhões de 1935 mm.