Preparando os pára-brisas para a temporada
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Preparando os pára-brisas para a temporada

Preparando os pára-brisas para a temporada Antes de ir em uma rota mais longa, vale a pena verificar o seu carro. No entanto, deve-se lembrar que não menos importante do que verificar a pressão do óleo ou do ar nas rodas é verificar a condição do para-brisa. Após o inverno, o pára-brisas fica muitas vezes riscado ou com defeitos, o que reduz a visibilidade e a segurança de condução.

Um para-brisa danificado e inoperante não só contribui para a redução do conforto de condução, mas também pode ser real. Preparando os pára-brisas para a temporadauma ameaça, além de causar multa ou até mesmo perda do certificado de registro. Cada defeito reduz significativamente a resistência do vidro - em caso de acidente, o airbag não tem nada em que confiar, o que significa que não oferece segurança alguma.  

A maioria dos danos ocorre no inverno. Isso se deve a arranhões frequentes, uso de limpadores em um para-brisa gelado e exposição a sal e areia.

A inspeção do estado dos vidros deve ser feita anualmente, após o inverno, ou a cada 10 XNUMX. quilômetros, - aconselha Jaroslaw Kuczynski, especialista NordGlass, - você pode fazer isso sozinho ou entrar em contato com um serviço profissional. Os especialistas de nossos pontos realizam essa verificação gratuitamente.

Se decidirmos testar o vidro nós mesmos, há algumas coisas a serem lembradas. O primeiro elemento é a pontuação de transparência. Se o vidro limpo estiver cinza, opaco ou menos transparente, é sinal de desgaste. Neste caso, só pode ser substituído. O mesmo vale para arranhões. Na maioria das vezes, são o resultado do mau estado dos limpadores ou de um método de limpeza inadequado (como uma escova dura). Isso exigirá a substituição não apenas do pára-brisa, mas, provavelmente, dos limpadores.

Lascas e arranhões são mais fáceis de detectar na parte externa do carro. A precisão da inspeção é extremamente importante, pois mesmo um pequeno dano reduz a resistência do vidro e pode aumentar rapidamente. Um pequeno chip (até 24 mm, ou seja, não excedendo o tamanho de uma moeda de cinco zloty) é facilmente reparado em um serviço profissional, esses reparos levam cerca de 20 minutos e o vidro restaura suas propriedades.  

A limpeza dos vidros também é extremamente importante na estrada. Para garantir isso, vale a pena escolher a tecnologia mais recente disponível recentemente - um revestimento hidrofóbico, também conhecido como limpador invisível. É uma camada que, quando aplicada ao vidro, evita que a água e a sujeira adiram ao vidro. Como resultado, em velocidades acima de 80 km/h, o uso de limpadores de para-brisa torna-se desnecessário. A aplicação desse revestimento no site da NordGlass custa 50 PLN.

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