Carro usado. Devo ter medo de carros com alta quilometragem?

Para muitas pessoas que procuram um carro usado, a alta quilometragem é suficiente para recusar um carro potencialmente interessante. A baixa quilometragem de um carro usado é garantia do seu bom estado técnico e vale a pena ter medo de carros grandes?

Não é nenhum segredo que muitos carros usados ​​no mercado polonês são desmembrados. Além da honestidade dos vendedores, a situação do mercado incentiva a manipulação. A razão é simples - os compradores querem comprar carros com a menor quilometragem o mais barato possível, contando com suas boas condições e - a longo prazo - com operação sem problemas. Esta linha de raciocínio está correta?

Vamos começar com o fato de que o curso é irregular. As condições ideais de operação do carro são longas e confiantes em longas distâncias. Em comparação com a operação no trânsito da cidade, há menos partidas do motor, menos tempo para sua operação “frio”. Menos mudanças prolongarão a vida útil da embreagem, e não ter que girar constantemente o guidão resultará em menos desgaste do aro. No caso de um veículo de uso frequente, não é possível verificar o seu uso pelos proprietários anteriores. Carros com alta quilometragem - digamos que sejam mais de 300 mil. km - a grande maioria deles foi atendida regularmente. Portanto, é muito importante ao verificar a instância de nosso interesse analisar seu histórico de atendimento. Pode acontecer que o carro, apesar do custo pouco atraente indicado pelo odômetro, tenha os componentes principais e caros mencionados, o que significa que pode ser mais atraente do que seu homólogo com menor quilometragem, que esses defeitos ainda aguardam. Claro, a mecânica é apenas um dos aspectos que você precisa prestar atenção. Viagens longas em rodovias podem deixar muito spray na frente, e o uso pesado na cidade pode ser identificado por dobradiças de porta gastas, banco do motorista gasto e volante e alavanca de câmbio gastos.

Por outro lado, a baixa quilometragem nem sempre significa nenhum investimento e nem sempre deve ser tomada como garantia de tempo de atividade. Uma das considerações mais importantes neste caso são os intervalos de troca de fluido. O fato é que o carro passa, por exemplo, de 2 a 3 mil quilômetros por ano. km, não significa que o óleo não precise ser trocado. E muitos usuários, infelizmente, esquecem disso. Como resultado, após verificar o histórico de serviço, pode ser que o óleo tenha sido trocado a cada poucos anos. Outra questão é como o carro é armazenado. Idealmente, deve estar em uma garagem seca. Pior ainda, se ele estiver estacionado “na nuvem” por meses ou anos, por exemplo, em frente a um prédio de apartamentos. No caso de tal veículo, pode ser que o chassi esteja corroído e os pneus, freios e bateria devam ser substituídos imediatamente.

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Em qualquer caso, o mais importante (e, infelizmente, muitas vezes o mais difícil) é verificar cuidadosamente a condição técnica e verificar o histórico de serviço. No caso de manutenção do carro em uma estação de serviço autorizada, isso, como regra, não será difícil. Pior, quando não temos certeza da autenticidade da documentação do carro - afinal, os revendedores sabem falsificar livros de serviço. As suspeitas devem surgir por causa dos mesmos selos, assinaturas ou caligrafia. Em tempos de grande popularidade de detalhamento, é muito fácil ser pego no balcão após uma correção - especialmente para pessoas que compram com os olhos. Um interior lavado e perfumado, uma pintura brilhante ou um motor lavado, além de encantar, também devem causar alerta. Um procedimento muito utilizado - substituir ou cobrir o volante com couro novo - neste caso, deve-se proceder do desgaste excessivo do anterior - é necessário comparar este fato com a leitura do medidor do carro que está sendo visualizado.

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Um dos elementos-chave que devem ser preenchidos antes da compra é uma visita de inspeção a um posto de serviço autorizado desta marca, escolhido por nós e não pelo vendedor. Se o vendedor não concordar com essa verificação, é melhor esquecer sua oferta. Devemos também lembrar que esse gasto de algumas centenas de zlotys nos beneficiará a longo prazo. Isso pode economizar ainda mais custos de reparo e fornecer uma estimativa bastante confiável da condição técnica real do carro.

Não há resposta universal para a questão de qual é melhor - um carro com baixa ou alta quilometragem. Em cada um desses casos, você pode encontrar uma boa cópia e que exigirá um investimento considerável. Verifique sempre as informações que os vendedores nos fornecem e, em caso de dúvida, consulte especialistas.