Seleção de óleos ENI

Trabalho em uma oficina de automóveis e tenho muitos anos de experiência além de consertos de automóveis. Também a minha experiência de condução é de mais de 10 anos. Neste artigo vou tentar dizer-lhe como escolher um lubrificante de motor para o seu carro e cobrir muitos tipos de óleos da ENI

Bem-vindo a outra parte da nossa série de desmistificação de carros, na qual desmistificamos oito equívocos comuns sobre óleo de motor. Desta vez vou falar sobre as gorduras ENI.

Algumas palavras sobre a empresa

A ENI está a trabalhar para criar um futuro onde todos possam aceder aos recursos energéticos de forma eficiente e sustentável.

O trabalho da empresa de energia ENI é baseado na paixão e inovação, forças e habilidades únicas, qualidade das pessoas e reconhecimento de que a diversidade em todos os aspectos de nossas atividades e organização é algo valioso.

Mito 1 - Você precisa trocar a cada 5000 km

Mas não é. Isso depende muito do seu motor e do tipo de óleo ENI que você está usando, bem como das condições e estilo de condução.

Mito 2 - troque o óleo do motor antes de uma viagem

Mas não é. Se você sabe que precisará substituí-lo durante sua viagem, não faz mal fazê-lo mais cedo ou mais tarde.

A nova categoria de óleos da Eni inclui lubrificantes de todos os tipos para a lubrificação de equipamentos industriais, como óleos hidráulicos, óleos para turbinas, óleos para compressores, óleos para rolamentos e óleos para engrenagens industriais.

Entre todas essas categorias, a maior parte é composta por óleos hidráulicos, que são utilizados em sistemas de controle hidráulico de equipamentos de construção, empresas industriais, etc.

3 Mito - O uso de aditivos melhora o desempenho

Uma velha história sobre óleos que circula em muitas oficinas e grupos de entusiastas é sobre os benefícios do uso de aditivos. Muitos motoristas notaram melhorias na suavidade do motor, resposta e até economia de combustível com aditivos.

Mas não há evidências concretas de que os aditivos realmente façam seu motor funcionar melhor. Está tudo na sua cabeça, o efeito placebo, por assim dizer.

A ENI não recomenda a utilização de aditivos porque os seus óleos de motor contêm os aditivos necessários para proporcionar uma protecção fiável ao seu motor. Se forem incluídos aditivos extras, eles podem causar desequilíbrios químicos e afetar negativamente o desempenho do seu motor.

4 Mito

Você deve comprar óleos de motor ENI de alto desempenho, pois são melhores do que todos os outros tipos.

Nem todos os veículos requerem óleos de motor de alto desempenho. Sim, eles ajudam até certo ponto, mas não muito. Pense desta forma: encher um veículo multiuso com combustível de 98 octanas não melhorará significativamente seu desempenho.

Breves notas

As Notas Informativas cobrem as atividades da Petroleum Development Company, propriedade da Nigeria Ltd (operadora da joint venture NNPC Total Agip), Nigeria Exploration and Production Company (SNEPCo) e Nigeria Gas Limited (SNG).

A Yeni Petroleum Development gastou um total de NN 17 bilhões em clusters de Memorando Global de Entendimento (GMoU) no estado de Rivers, proporcionando às comunidades uma oportunidade inestimável de tomar decisões e implementar projetos e programas que tenham um impacto duradouro na vida das pessoas.

A propósito, acabamos de fazer a manutenção do nosso Ford Fiesta, incluindo uma troca de óleo. Duas semanas depois, apareceu uma mensagem: "Troca de óleo" e um indicador apareceu no painel de controle.

A luz de advertência no painel era uma lata de óleo amarela com uma linha ondulada na parte inferior. Esta luz pode indicar que seu óleo está contaminado com óleo diesel.

Você pode desligar aquela luz incômoda e mandar uma mensagem sem ter que voltar para a garagem (não nos responsabilizamos se houver algum problema).

Para redefinir a luz de advertência de troca de óleo:

1. Ligue a ignição (não o motor).
2. Pressione e segure o freio e o acelerador por vinte segundos até que a luz de advertência se apague.

Tecnologias modernas e sistemas de desenvolvimento de petróleo

A ENI há muito que se concentra no desempenho e a empresa orgulha-se da sua associação com o desporto motorizado. Como o Óleo de Motor Oficial da Nascar e também o Parceiro Oficial de Lubrificantes da Aston Martin Red Bull Racing, seus óleos são levados ao limite uma e outra vez e a capacidade de estudar o impacto dessas tensões em seus produtos é inegável.

Em nossa pesquisa, também descobrimos que os ENIs também estão entre os melhores óleos quando se trata de manter baixa viscosidade em baixas temperaturas.

O que achamos mais interessante é seu foco recente na adaptação de óleos para funcionar melhor com motores turboalimentados, que estão se tornando mais comuns em carros novos ultimamente.

No entanto, o consumo de óleo da ENI é uma grande preocupação para os veículos turboalimentados e a empresa parece estar prestando muita atenção a isso.

Nossa principal escolha

Óleo de motor totalmente sintético ENI, pois está disponível em várias formulações no mercado para veículos novos e antigos.

O fundador da ENI é na verdade considerado o criador do óleo de motor, então dizer que a marca tem uma história seria um eufemismo. Começando com motores a vapor e depois fornecendo óleo de motor para o Modelo T, isso foi apenas o começo.

Se o seu motor tiver 125 km ou menos, pode registar o seu carro no programa, o que, com base num conjunto de requisitos de entrada, significa que a ENI dará ao seu motor uma pequena garantia se ficar de olho no seu óleo.

Quanto ao óleo de alta viscosidade da empresa, você não precisa se preocupar se ele falha ou não é seguro para sua máquina. Como outras marcas de óleos mais caras, o óleo de motor ENI é aprovado pela Dexos1 Gen 2, API SN e ILSAC GF-5.

O fundador da revista Forbes disse que usou a marca para sua última troca de óleo e "não notou nenhuma diferença no desempenho, potência ou quilometragem" em comparação com os óleos de motor mais caros que ele usa regularmente.

Passado e futuro

Por mais de cinquenta anos, a ENI tem sido uma marca competitiva, inovadora e de sucesso. Seus sucessos e vitórias no automobilismo são a prova disso.

Após anos de pesquisa e inovação dedicados a competições de automobilismo e parcerias com grandes fabricantes de automóveis, a ENI destaca sua experiência em fornecer lubrificantes da mais alta qualidade para o seu motor.

Gama de Lubrificantes ENI

Nossa nova linha de óleos econômicos para o mercado de reposição independente. À medida que desenvolvemos constantemente novas tecnologias de lubrificação para o futuro, não esquecemos nossos carros favoritos do passado.

Afinal, o uso de óleos de motor ENI modernos em motores mais antigos pode levar a danos irreversíveis. É por isso que a empresa lançou uma série de óleos para proprietários de carros clássicos.

A linha de lubrificantes esportivos foi lançada pela ENI e inclui três produtos em lata vintage. O HTX Prestige, HTX Collection e HTX Chrono foram desenvolvidos em colaboração com clubes de carros clássicos e são perfeitos para corridas da velha escola.

Você sabia

22% das avarias de automóveis são devidas a problemas com o sistema de refrigeração? Com os óleos de motor e refrigerantes ENI, pode evitar despesas desnecessárias e manter o seu carro a funcionar de forma eficiente.

Esses fluidos de motor de alta qualidade e longa vida protegem contra corrosão e superaquecimento e reduzem os custos de manutenção do motorista. Eles são desenvolvidos nos centros de pesquisa mais avançados e aprovados por vários fabricantes de automóveis de classe mundial.

Óleos para transmissão automática

Assim como o próprio motor, a transmissão deve ser lubrificada para um ótimo desempenho e proteção contra desgaste. A ENI oferece lubrificantes de alta qualidade e longa vida útil para transmissões manuais e automáticas, incluindo uma opção de economia de combustível que economizará dinheiro e ajudará a proteger o meio ambiente.

Projetado desde o início para veículos elétricos, com uma compreensão tecnológica dos detalhes, os óleos ENI protegem os componentes e melhoram o desempenho do motor e da bateria.

Resultados de

• Os óleos ENI estão entre os melhores lubrificantes para motores do mercado.
• O intervalo de troca de óleo recomendado para ENI é entre 8 e 000 km para garantir o desempenho ideal do motor.
• Contanto que você cumpra seu cronograma de manutenção regular e troque o óleo do motor entre os intervalos de quilometragem recomendados, seu carro deve ficar bem.
• Não é uma má ideia pedir ao seu mecânico para verificar se há algum problema no seu carro antes de pegar a estrada.
• A linha de lubrificantes esportivos foi lançada pela ENI e inclui três produtos em lata vintage. O HTX Prestige, HTX Collection e HTX Chrono foram desenvolvidos em colaboração com clubes de carros clássicos e são perfeitos para corridas da velha escola.