Por que o ar que entra pelas saídas do ar condicionado cheira mal?
Com o tempo, o sistema de ar condicionado do carro pode começar a cheirar mal. Se o seu sistema de ar condicionado cheirar mal, verifique se há mofo nas aberturas ou instale um novo filtro de ar.
Ao ligar o ar-condicionado do carro, você deve obter um fluxo de ar fresco que esfria o interior. Não deve ter um odor pronunciado. Se você notar cheiros estranhos vindos das aberturas, há um problema. A natureza real desse problema dependerá de como você se sente.
Causas do mau cheiro
Se você sentir cheiros de mofo/bolor (pense em meias sujas), então você sente que o mofo está crescendo no sistema. Na verdade, esse é um problema automotivo muito comum e geralmente é causado pelo sistema de ar condicionado funcionando apenas no modo de recirculação e o ventilador não funciona por um ou dois minutos depois que o A / C é desligado e o motor é desligado.
O mofo pode prosperar em muitas partes do sistema de ar condicionado do seu carro, mas você descobrirá que ele gosta especialmente do núcleo do evaporador e do condensador. Essas áreas são úmidas e fechadas - habitat ideal para bactérias. Embora não represente realmente um grande perigo para a saúde, certamente cheira mal.
Como prevenir os maus odores
Existem várias maneiras de lidar com isso, mas a melhor solução é não experimentar você mesmo. Sempre alterne entre ar fresco e ar recirculado para ajudar a secar o interior do sistema HVAC (aquecimento, ventilação e ar condicionado) do seu veículo. Além disso, sempre tente ligar o ventilador sem o ar condicionado por pelo menos dois minutos antes de desligar o motor (novamente, isso ajudará a secar o sistema e evitará a criação de um ambiente propício ao crescimento de mofo e bolor). O problema também pode ser resolvido borrifando desinfetante pelas entradas de ar sob o capô, bem como usando um limpador de sistema de espuma (ambos devem ser feitos por um profissional).
Outra razão possível é que o filtro de ar da cabine precisa ser substituído. O filtro de cabine faz o mesmo trabalho que o filtro de ar sob o capô, mas é responsável por filtrar o ar que entra na cabine. Com o tempo, o filtro fica entupido com sujeira, poeira e pólen. Mofo e fungos também podem se desenvolver aqui. Alguns filtros de cabine podem ser encontrados atrás do porta-luvas, mas requerem desmontagem significativa para serem removidos e substituídos.
Se precisar de ajuda para verificar ou consertar seu sistema de ar condicionado, entre em contato com um técnico de campo certificado pela AvtoTachki.
