Por que é importante não perder uma mudança de cor de escapamento de carro

A cor dos gases de escape diz eloquentemente a uma pessoa compreensiva sobre a condição do motor do carro. Conhecendo os motivos da mudança na cor do escapamento, você pode evitar uma avaria grave ou baixar o preço ao barganhar se estiver escolhendo um carro no mercado secundário. O portal AutoVzglyad informa o que diz a cor do escapamento.

A causa do escape preto dos motores a gasolina pode ser um mau funcionamento do sistema de ignição ou injeção. No primeiro caso, os culpados podem ser velas, nas quais uma forte fuligem se formou. Além disso, a fumaça espessa do alcatrão pode indicar mau funcionamento na fonte de alimentação ou nos sistemas de injeção. Em particular, os problemas podem vir de injetores de combustível entupidos com depósitos, que começam a derramar em vez de pulverizar combustível na câmara de combustão. Você também deve verificar o sensor de fluxo de massa de ar. Se falhar, a proporção de combustível e ar na mistura não será ideal.

Vapor branco informa sobre o excesso de umidade no sistema de exaustão. Com um motor mal aquecido, os vapores, tendo passado do caminho da câmara de combustão para o tubo de escape, têm tempo de condensar em neblina. Daí o vapor. Mas se os tacos brancos estão caindo do cano, é ruim. Isso pode indicar uma junta do cabeçote queimada. Os cilindros são bloqueados com refrigerante e, como uma bomba, o anticongelante é conduzido para um coletor de escape em brasa.

A cor azul da fumaça lhe dirá que há partículas de óleo do motor nos gases de escape. E se o motor também tiver um “maslozher”, uma ambulância “capital” da unidade de energia é garantida. Além disso, quanto mais denso o nevoeiro azulado, mais grave será o reparo. Tentar encher o óleo mais grosso não funcionará. Talvez o ponto seja o desgaste dos anéis do pistão ou das vedações da haste da válvula.

Se falamos de um motor a diesel, esses motores são muito mais propensos ao escape preto. Afinal, sempre há fuligem nos gases de escape de uma unidade de combustível pesado. Para reduzi-lo no escapamento, coloque um filtro de partículas. Se entupir muito, uma longa nuvem de fumaça preta seguirá o carro.