Os carros que fizeram de 007 um superstar
Michael Schumacher encerrou sua carreira vencendo sete campeonatos mundiais, mas 007 apareceu em 21 filmes - com seis papéis masculinos diferentes - e continua trabalhando duro.
Ao longo do último quarto de século e 21 filmes oficiais, Bond foi alvo de mais bandidos sobre rodas do que qualquer outra pessoa na história do cinema, mas ele sempre conseguiu escapar sem um arranhão.
E ele muitas vezes virou o inimigo com truques veiculares de algum tipo, de metralhadoras escondidas em um Aston Martin dos anos 1960 a um Lotus Esprit dos anos 80 que se transformou em um submarino e até mesmo em um BMW Série 7 de controle remoto. nos anos 90.
Agora ele está de volta aos anos XNUMX e fazendo isso novamente no remake de Casino Royale, que chegou aos cinemas pouco antes do Natal. E ele está de volta à Aston Martin, assim como nos primeiros dias.
O burburinho em torno do novo filme do 007 me fez pensar não apenas no sistema de rodas de Bond no mais recente supercarro britânico, mas também no carro dos meus sonhos de infância: o modelo em escala Aston Martin DB5 que Bond dirigiu na década de 1960.
Ele veio com todo o equipamento de Bond - placas giratórias, metralhadoras escondidas, cortadores de pneus, um escudo traseiro à prova de balas e até um assento ejetável.
Em 1965, a Corgi lançou um modelo em escala do DB5 com gadgets e, em 1968, quase quatro milhões foram vendidos.
Continua sendo o modelo Corgi mais famoso e eu não podia pagar.
O lançamento do Casino Royale no século 21 provocou muita conversa sobre 007, carros e filmes.
A máquina de construção de modelos já está funcionando novamente com cópias reduzidas do DBS e até réplicas redesenhadas - mas sem gadgets - do DB5 original. E desta vez, havia um pequeno Aston na minha meia de Natal.
Vale a pena ver o que as aparições de Bond fizeram para as empresas de automóveis.
A BMW se beneficiou muito quando assinou um contrato de vários filmes que começou com seu pequeno Z3 conversível. A primeira vez que o mundo viu um carro foi quando Bond o dirigiu na tela grande. Esse acordo continuou com o conversível Z8, o controverso estilo 7 e até a motocicleta BMW.
Mas então a Grã-Bretanha se recuperou para a última aparição de Pierce Brosnan como Bond quando ele voltou ao Aston e os vilões se amarraram em um Jaguar movido a foguete.
Desta vez, o Agente 007 está conduzindo um lindo novo DBS, e há até um visual especial para o DB5 original.
Para a série de televisão Top Gear, foi realizada uma pesquisa sobre a perseguição de carros mais popular da história dos filmes de Bond. E o vencedor é... não, não Aston. Nem Jaguar, nem Lotus, nem mesmo um dos BMWs.
A primeira escolha foi um pequeno Citroen 2CV maluco que sofreu todos os tipos de punições, incluindo ser cortado ao meio enquanto era dirigido por Roger Moore no filme de 1981 For Your Eyes Only.
Parceiros de cinema de quatro rodas:
Dr. No (1962): Sunbeam Alpine, Chevrolet Bel Air conversível
Da Rússia com amor (1963): Bentley Mark IV
Голдфингер (1964): Aston Martin DB5, Rolls-Royce, Mercedes 190SL, Lincoln Continental, Ford Mustang, Rolls-Royce Phantom III
Thunderball (1965): Aston Martin DB5, Ford Mustang conversível, motocicleta BSA Lightning, giroscópio.
1967 "Você só vive duas vezes": Toyota 2000 GT, BMW CS
No Serviço Secreto de Sua Majestade (1969): Aston Martin DBS, Mercury Cougar, Bentley S2 Continental, Rolls-Royce Corniche
Diamonds Are Forever (1971): Ford Mustang Mach 1, Triumph Stag, buggy lunar
Live and Let Die (1973): ônibus de dois andares de Londres, conversível Chevrolet Impala, MiniMoke
The Man with the Golden Gun (1974): AMC Hornet e Matador, Rolls-Royce Silver Shadow
The Spy Who Loved Me (1977): Lotus Esprit, conceito Wetbike, Ford Cortina Ghia, Mini Moke
Moonraker (1979): Bentley Mark IV, Rolls-Royce SilverWraith
For Your Eyes Only (1981): Citroen 2CV, Lotus Esprit Turbo, Rolls-Royce Silver Wraith
Octopussy (1983): Mercedes-Benz 250 SE, BMW Série 5, Alfa Romeo GTV
View to a Kill (1985): Renault Taxi, Ford LTD, Rolls-Royce Silver Cloud II, Chevrolet Corvette C4
Living Daylights (1987): Aston Martin DBS e V8 Vantage, Audi 200 Quattro
Licença para matar (1989): Rolls-Royce Silver Shadow, caminhão de combustível Kenworth
GoldenEye (1995): BMW Z3, Aston Martin DB5, tanque russo, Ferrari 355
Tomorrow Never Dies (1997): Aston Martin DB5, BMW 750iL, motocicleta BMW R1200C
O mundo não é suficiente (1999): BMW Z8, Rolls-Royce Silver Shadow
Die Another Day (2002): Aston Martin Vanquish, Jaguar XKR, Ford Thunderbird Convertible
Casino Royale (2006): Aston Martin DBS e DB5, modelo Jaguar E-type, Fiat Panda 4×4, Ford Transit, Ford Mondeo
