Por que meu carro cheira a gasolina?
O cheiro de gasolina na cabine não é um automóvel tão raro “dolorido”. Como regra, isso não é apenas um incômodo para o nariz, mas também um sintoma que leva você a se preocupar seriamente com a condição do sistema de combustível do carro.
O cheiro de gasolina na cabine, como regra, geralmente começa a incomodar o motorista e os passageiros na estação quente. Isso se deve ao fato de que no calor evapora mais. No inverno, uma gota de gasolina vazando de algum lugar passaria despercebida por qualquer um, e no verão ela literalmente atinge o nariz. Um dos primeiros lugares que você deve verificar quando sentir o cheiro sufocante de gasolina na cabine é o gargalo de enchimento do tanque de gasolina. Em muitos carros, é soldado ao tanque.
Com o tempo, devido a tremores e vibrações em movimento, a costura de soldagem pode rachar e não apenas os vapores, mas também os respingos de gasolina podem sair pelo orifício aberto. Então, especialmente em um engarrafamento ou em um semáforo, eles são sugados para o sistema de ventilação no interior do carro. E a própria tampa de enchimento deve fechar bem sua abertura. Além disso, os carros modernos possuem dispositivos especiais que retêm os vapores da gasolina. Mas qualquer dispositivo pode falhar mais cedo ou mais tarde. E isso pode se manifestar precisamente no verão, quando a gasolina em um tanque de gás aquecido pelo calor evapora principalmente e os vapores criam um aumento de pressão lá. Isso permite que eles saiam, inclusive na cabine.
Uma das razões para o cheiro de gasolina na cabine pode ser um mau funcionamento do catalisador dos gases de escape. Sua finalidade é queimar a mistura deixando o motor ao estado de óxidos inertes. Um catalisador velho e entupido não dará conta dessa tarefa, e partículas de combustível não queimado podem acabar na atmosfera e depois na cabine. O mesmo pode ser dito sobre carros mais antigos, cujos proprietários substituem seu catalisador esgotado por um “barril” de silenciador vazio.
Mas a causa mais perigosa de cheiro na cabine são os vazamentos de gasolina na linha de combustível. "Buraco" pode estar em quase qualquer parte dele. Nas mangueiras e vedações do tubo de retorno de combustível, na conexão entre o tanque de combustível e a carcaça da bomba de combustível. E o próprio tanque de combustível e a linha de combustível podem ser danificados, por exemplo, devido a contatos com pedras no primer ou durante “saltos” ao longo do meio-fio. A propósito, o próprio filtro de combustível pode vazar sem influências estranhas - se, como resultado do reabastecimento regular com combustível de qualidade repugnante, ele falhar.
