Por que a pintura do carro está rachando?

A pintura corporal carrega não apenas uma carga decorativa, mas também utilitária: protege o metal da corrosão e outros danos. Portanto, a tecnologia de sua aplicação deve ser rigorosamente observada. Caso contrário, podem aparecer defeitos de cor, em particular rachaduras.

As rachaduras que aparecem na pintura corporal podem ser divididas em duas categorias:

• surgindo durante a operação;
• eles aparecem imediatamente após a pintura (também são chamados de cabelos).

Quebra durante a operação

A tinta acrílica é comumente usada para cobrir a carroceria do carro. Distingue-se pela sua resistência e durabilidade. No entanto, essa tinta confiável às vezes racha. Às vezes, isso se deve a razões objetivas, por exemplo, danos mecânicos ao corpo como resultado de um acidente. Além disso, podem ocorrer defeitos devido ao uso de produtos químicos não certificados em uma lavagem de carros. Às vezes, a tinta acrílica racha quando exposta a mudanças de temperatura ou como resultado de exposição prolongada à luz solar direta no carro. Os reagentes usados ​​para tratar estradas no inverno também podem ter um efeito negativo na pintura.

Tintas acrílicas para pintura de carros

No entanto, a tinta acrílica aplicada de acordo com os requisitos da tecnologia geralmente lida com esses problemas. Na maioria dos casos, os defeitos ocorrem com a pintura de baixa qualidade. Além disso, as violações podem ser cometidas tanto na fábrica quanto em oficinas particulares.

rachaduras finas

Esse nome se explica por sua forma e espessura: parecem cabelos compridos. Eles aparecem em uma superfície recém-pintada e são claramente visíveis somente após a secagem da tinta. Eles são quase impossíveis de detectar imediatamente (daí por que são considerados especialmente problemáticos). Sendo microscópicos em um estágio inicial, com o tempo eles podem se transformar em uma rede maravilhosa.

Violações no processo de preparação da base

As principais causas do aparecimento de rachaduras grandes e pequenas são aproximadamente as mesmas. Uma das mais comuns é a preparação inadequada da superfície antes da pintura (por exemplo, se a antiga camada de tinta defeituosa não foi completamente removida).

Outra razão pela qual a tinta racha após a pintura pode ser a qualificação insuficiente do pintor. Em particular, podem ocorrer defeitos como resultado da não observância das proporções ao preparar uma tinta de dois componentes, bem como do uso de material de baixa qualidade.

Às vezes, o problema está no primer ou no processo de aplicação. Também é importante observar rigorosamente as proporções dos componentes e as regras para trabalhar com o material. Os fabricantes costumam anexar instruções detalhadas ao produto, que devem ser lidas com atenção. Assim, por exemplo, o solo acrílico em frascos deve ser agitado regularmente, pois como resultado da sedimentação de componentes pesados ​​no fundo, as propriedades do material são perdidas.

A tinta acrílica geralmente racha em locais onde a massa é aplicada com muita espessura. Os especialistas nem sempre atendem aos padrões de sua aplicação. Por exemplo, grandes amassados ​​às vezes são removidos não com alisamento, mas com massa. A pressão exercida pelos revestimentos de secagem na superfície é calculada no metal. Putty não resiste, encolhe e quebra. Isso leva à formação de rachaduras após a secagem.

Ao preparar massa de vários componentes, os artistas também costumam fazer violações relacionadas à proporção de proporções. Por exemplo, para acelerar o processo de secagem, adicione muito endurecedor. Ao aplicar massa com uma fina camada de consequências negativas geralmente não acontecem. Mas se houver muito, quando secar, rachará.

Outras causas possíveis

Além da má preparação da superfície, as rachaduras podem ser causadas por:

• a tinta é aplicada muito espessa;
• acelerar o processo de secagem do primer (por exemplo, devido ao fluxo de ar forçado);
• uso do solvente errado;
• mistura insuficiente de revestimentos.

Como evitar rachaduras

Para evitar que a tinta acrílica rache, é necessário preparar adequadamente a superfície para pintura. O corpo deve ser limpo até o metal e, em seguida, completamente desengordurado. Ao remover amassados, o alisamento deve ser usado o máximo possível para que a camada de massa seja a mais fina possível. Ao preparar a superfície, deve-se prestar atenção suficiente a cada área defeituosa. Quaisquer defeitos podem fazer com que a tinta rache algum tempo após a pintura.

É necessário seguir rigorosamente as instruções dos fabricantes, estudar cuidadosamente a composição dos materiais utilizados (tinta acrílica, primer, massa, verniz). Para medir as proporções, recomenda-se o uso de um recipiente medidor, que, via de regra, é anexado à embalagem. Se todos os requisitos forem atendidos, no caso de rachaduras na pintura, o proprietário do carro poderá determinar por que as rachaduras apareceram e a quem apresentar uma reclamação.

Como reparar rachaduras

Rachaduras na pintura são um problema sério. Será preciso muito esforço para resolvê-lo. Se o carro estiver na garantia, assim que forem encontrados os primeiros sinais de rachaduras, é recomendável entrar em contato com a concessionária. Na ausência de tal oportunidade, o problema terá que ser resolvido por conta própria (ou às suas custas). Independentemente do motivo pelo qual a tinta está rachada, a área danificada precisa ser lixada. Para fazer isso, use um moedor ou lixa com um aumento gradual no tamanho do grão (de cerca de 100 a 320 unidades). É necessário remover todas as camadas danificadas (é desejável removê-las para o metal).

Após a gravação, a massa acrílica e o primer são aplicados. LKP é aplicado no topo (é desejável que a tinta também seja acrílica). Dependendo da área do dano, o tratamento está sujeito a:

• zona separada;
• um elemento completo (por exemplo, um capô ou pára-choque);
• todo o corpo

Para aplicação de tinta de alta qualidade, as condições corretas (temperatura, iluminação, umidade, etc.) devem ser criadas na sala. É por isso que muitos proprietários de automóveis preferem realizar a pintura em organizações especializadas. No entanto, esta operação pode ser realizada de forma independente. Mas, ao mesmo tempo, todos os requisitos tecnológicos devem ser rigorosamente observados.