Por que o carro dá solavancos ao dar a partida?

Qualquer mau funcionamento do carro deixa seu dono nervoso. Um desses problemas é o solavanco do carro na partida. Isso pode ser causado por motivos banais, cuja eliminação não requer grandes gastos ou avarias graves. Em qualquer caso, é imprescindível estabelecer a causa de tais solavancos e eliminá-la.

Por que o carro dá solavancos ao dar a partida?

Se o carro começar a se contorcer durante a partida, geralmente a causa é devido a um mau funcionamento da embreagem ou das juntas homocinéticas. Nesses casos, é imprescindível realizar diagnósticos para determinar imediatamente a avaria e proceder à sua eliminação.

O principal é não entrar em pânico, é preciso ter certeza de que o motor está aquecido até a temperatura operacional antes de começar a andar, não há problemas com a ignição e o sistema de abastecimento de combustível. Se tudo estiver normal aqui, você precisa procurar mais a causa.

Estilo de condução

Motoristas inexperientes geralmente soltam o pedal da embreagem abruptamente, fazendo com que o carro solte. Não há avarias, basta mudar o estilo de condução, aprender a soltar suavemente a embraiagem e ao mesmo tempo colocar gasolina.

É necessário determinar o momento de atuação da embreagem no carro. Para fazer isso, avance sem adicionar gasolina e solte suavemente a embreagem. Ao determinar em que posição a embreagem começa a funcionar, você pode se mover suavemente. Veículos automáticos não possuem pedal de embreagem. Para que esse carro dê partida sem solavancos, o pedal do acelerador deve ser pressionado suavemente.

Para que um carro com transmissão automática saia sem solavancos, você precisa pisar no acelerador suavemente

O problema dos pontos

Em veículos com tração dianteira, a força da caixa de câmbio para as rodas é transmitida por meio de juntas homocinéticas internas e externas. Com uma falha parcial dessas peças, o carro estremece ao dar a partida.

Sinais de juntas homocinéticas defeituosas:

• folga;
• batendo enquanto dirige
• ruído de trituração ao virar.

A substituição das juntas homocinéticas pode ser feita na estação de serviço ou de forma independente. Estas são peças relativamente baratas que requerem pouco tempo para substituir. Tendo um orifício de inspeção e um molho de chaves, você pode substituir as juntas homocinéticas com suas próprias mãos.

A causa dos solavancos no início pode ser devido a uma quebra das juntas homocinéticas internas ou externas.

Procedimento de substituição da junta homocinética:

1. Retirar a roda do lado onde serão substituídas as juntas homocinéticas.
2. Soltando a porca do cubo.
3. Desaparafusar os parafusos com os quais a junta homocinética externa é fixada ao eixo de transmissão final.
4. Desmontagem do eixo. Ele é removido junto com as juntas homocinéticas internas e externas.
   

   O semi-eixo é removido junto com a junta homocinética interna e externa
5. Remoção de braçadeiras e anteras do semi-eixo. Em seguida, o eixo é fixado em uma morsa e com a ajuda de um martelo, as juntas homocinéticas externas e internas são derrubadas.

Mau funcionamento da embreagem

Muitas vezes, problemas associados a solavancos do carro na partida ocorrem quando a embreagem quebra.

Freqüentemente, os problemas associados a solavancos do carro na partida ocorrem quando as peças da embreagem quebram.

Mau funcionamento da embreagem principal:

• desgaste ou danos no disco acionado, o reparo consiste em substituí-lo;
• encravamento do cubo do disco no veio de entrada da caixa de velocidades. Limpe as ranhuras da sujeira, remova as rebarbas. Se o dano for grande, você terá que trocar o disco ou o eixo;
• o desgaste do revestimento ou o enfraquecimento de sua fixação é eliminado com a instalação de um novo disco acionado;
• enfraquecimento ou quebra das molas, o desgaste da janela é eliminado com a substituição do disco;
• rebarbas no volante ou placa de pressão. Você terá que trocar o volante ou a cesta da embreagem;
• perda de elasticidade das placas de mola localizadas no disco acionado. Eliminado substituindo o disco acionado.

A substituição do disco da embreagem é realizada no orifício de inspeção. Você pode levantar a frente do carro com macacos ou um guincho.

Ordem de serviço:

1. Trabalho preparatório. Dependendo do projeto do carro, você precisará remover o motor de partida, o eixo de transmissão, o ressonador, o coletor de escape e outras peças.
2. A remoção da caixa de câmbio dá acesso à embreagem.
3. Remoção da tampa da embreagem. Depois disso, todas as peças são removidas do volante. Um novo disco acionado é instalado e o mecanismo é montado.
   

   Para substituir o disco de embreagem, a caixa de engrenagens deve ser removida.

Vídeo: carro estremece ao arrancar devido a problemas de embraiagem

O carro treme ao arrancar

Caixa de engrenagens quebrada

Quando a caixa de câmbio está com defeito, além de solavancos no início do movimento, pode haver dificuldades na troca de marchas, ruídos estranhos aparecem. Será possível realizar diagnósticos e reparos do ponto de verificação apenas na estação de serviço. Será mais fácil com uma caixa de câmbio manual, pois possui um dispositivo mais simples e seu reparo costuma ser barato. Para restaurar a transmissão automática terá que gastar mais dinheiro.

A caixa de câmbio tem um design complexo, portanto seu reparo é realizado na estação de serviço

Mau funcionamento da direção

A cremalheira da direção é responsável por transmitir a força do volante para as rodas dianteiras. Com certas avarias, podem aparecer solavancos durante o arranque, além disso, são sentidas vibrações no volante. Se as pontas estiverem gastas, elas começam a balançar. Isso leva à vibração das rodas dianteiras, de modo que ocorrem solavancos na partida, bem como na aceleração e na frenagem. Elementos de direção desgastados não são restaurados, mas substituídos por novos. É difícil fazer isso sozinho, por isso é melhor entrar em contato com o posto de gasolina.

Elementos de direção desgastados não são restaurados, mas substituídos por novos.

Problemas com a operação ou montagem do motor

Os solavancos do carro no início do movimento podem estar associados a violações na operação ou montagem do motor. Existem muitas opções aqui. Uma delas é a velocidade flutuante, que pode ser determinada a partir das leituras do tacômetro, elas vão aumentar ou diminuir. Se não houver tacômetro, pelo som do motor você ouvirá como as rotações mudam. Como resultado de rotações instáveis ​​durante a partida, o carro pode tremer. É possível que alguns injetores estejam entupidos, fazendo com que o combustível seja fornecido de forma desigual a eles e o motor não funcione corretamente.

Os solavancos na partida podem estar associados a uma violação do sistema de potência do motor, sua fixação ou falha de algumas peças.

A mistura inadequada de ar e combustível leva não apenas a solavancos na partida, mas também durante o movimento. Muitas vezes a causa está associada a danos no flange de borracha do duto, que é popularmente chamado de "tartaruga". Outro motivo pode ser a falha dos suportes do motor. Se isso acontecer, a fixação do motor está quebrada. Durante o início do movimento, ele vibrará, fazendo com que os choques sejam transmitidos ao corpo e o carro se contorça.

Vídeo: por que o carro estremece na largada

O carro dá solavancos ao se mover, vários motivos.

Se em um iniciante aparecerem solavancos na partida do carro, geralmente basta mudar o estilo de direção e aprender a soltar a embreagem suavemente. Em outros casos, se tal problema ocorrer, você deve determinar imediatamente a causa. Isso eliminará o problema e evitará danos mais sérios. O mau funcionamento da direção pode levar a um acidente, portanto, apenas um profissional deve corrigi-los.