Por que Nissan Qashqai, Mini Cooper, Land Rover Discovery Sport e outros podem ficar mais baratos

Carros como o Nissan Qashqai podem ficar mais baratos com um novo acordo comercial.

Os australianos poderão em breve ter acesso a carros mais baratos da Inglaterra, graças a um novo acordo de livre comércio (FTA) pendente.

O primeiro-ministro Scott Morrison e seu colega britânico Boris Johnson concordaram em princípio com um novo acordo comercial nesta semana durante uma reunião no Reino Unido. Nos termos previstos, os veículos fabricados no Reino Unido deixarão de estar sujeitos ao imposto de importação de XNUMX%. 

Apesar das notícias positivas para a indústria e marcas de automóveis do Reino Unido, o acordo precisa ser finalizado e implementado antes que os detalhes possam ser confirmados e as economias exatas calculadas. Depende também se as montadoras decidem repassar esse desconto para o consumidor.

A notícia tem implicações políticas importantes, já que a Austrália se tornou o primeiro país a fechar um novo acordo comercial com o Reino Unido depois de deixar a União Europeia.

Embora esta seja uma boa notícia para marcas britânicas tradicionais, como Rolls Royce, Bentley, Lotus e Aston Martin, modelos mais populares, como Nissan, Mini, Land Rover e Jaguar, provavelmente gerarão mais interesse.

O Nissan Juke, Qashqai e Leaf são construídos na fábrica da marca japonesa em Sunderland. Teoricamente, sob este novo acordo de livre comércio, o custo do Nissan Juke ST de nível básico pode cair de US$ 27,990 para US$ 26,591 (excluindo despesas de viagem), uma economia de US$ 1399 se a tarifa for calculada com base no preço de tabela do fabricante.

No entanto, a Nissan Austrália informou Guia de carros Ainda é muito cedo para determinar as economias exatas que esse novo arranjo trará, portanto, não espere que os preços de etiqueta caiam em um futuro próximo.

“Precisamos entender os detalhes e as datas em que este acordo de livre comércio será implementado para determinar o impacto nos preços dos carros novos para os consumidores australianos”, disse um porta-voz da empresa.

A Land Rover constrói o Discovery Sport e o Range Rover Evoque em Halewood, enquanto o Range Rover e o Range Rover Sport são construídos na fábrica de Solihull. Nos últimos anos, a Land Rover começou a expandir sua produção em meio à saída do Reino Unido da UE, e o Defender agora é construído na Eslováquia.

Embora o Mini seja de propriedade da BMW, a empresa ainda fabrica a maior parte de sua linha em sua fábrica de Oxford. Isso inclui o Mini de 3 e 5 portas, bem como o Mini Clubman e o Mini Countryman.

A tarifa de importação de automóveis remonta aos dias de produção local, e uma sobretaxa foi introduzida para ajudar Holden, Ford e Toyota. No entanto, quando a indústria desapareceu, o governo gradualmente reduziu as tarifas para alguns países quando funcionou política e economicamente.

A Austrália já tem acordos de livre comércio com vários países importantes na fabricação de automóveis, incluindo Japão, Coréia do Sul, Tailândia e Estados Unidos.