Por que o Webasto não inicia

O principal desgaste do motor de combustão interna ocorre no momento da partida e, no inverno, o motor pode não dar partida. Portanto, a função de aquecer o refrigerante antes de iniciar pode prolongar significativamente sua vida útil.

O Webasto permite que você resolva completamente esses problemas, mas apenas com a condição de que esse sistema funcione sem problemas.

Por que o Webasto não inicia, bem como as maneiras de corrigir o problema por conta própria, serão discutidas neste artigo.

Dispositivo e princípio de funcionamento

Para que o aquecedor do motor funcione sem problemas, é necessário garantir que as seguintes peças estejam em boas condições:

• unidade de controle eletrônico;
• a câmara de combustão;
• trocador de calor;
• Bomba de circulação;
• bomba de combustivel.

O princípio de funcionamento do aquecedor do motor é o seguinte:

1. O combustível é alimentado na câmara de combustão onde é inflamado por uma vela de ignição em espiral.
2. A energia da chama é transferida para o trocador de calor, no qual circula o refrigerante.
3. A intensidade do aquecimento anticongelante é regulada por uma unidade eletrónica.

Assim, o refrigerante é aquecido até a temperatura de operação. A circulação de anticongelante neste modo é realizada exclusivamente em um pequeno círculo.

Um vídeo interessante sobre como funciona o aquecedor Webasto:

Webasto avarias em um motor a gasolina

Um motivo comum para que o Webasto não dê partida é a falta de suprimento de combustível para a câmara de combustão. Isso pode ser devido à falta de combustível ou entupimento grave do filtro da bomba.

Se não estiver claro por que o webasto não funciona, você também deve inspecionar a mangueira de alimentação de combustível. Se esta parte estiver dobrada em algum lugar, o combustível não entrará na câmara de combustão especial.

Se o Webasto não ligar, a falha do aquecedor pode ser devido a um mau funcionamento da unidade de controle. Esta peça é quase impossível de consertar na garagem, então você terá que ir a uma oficina especializada para consertar o carro.

Se ocorrer um problema no sistema de aquecimento, o sistema gera uma mensagem de falha.

1. Se um mini-temporizador for definido para o controle, os códigos de erro Webasto serão exibidos na tela na forma da letra F e dois números.
2. Se o interruptor estiver definido, os erros do aquecedor serão indicados por uma luz intermitente (código de flash). Após desligar o aquecedor, a luz indicadora de operação emitirá 5 bipes curtos. Depois disso, a lâmpada emitirá um certo número de bipes longos. O número de bipes longos será o código de erro.

Veja a tabela com os códigos de erro. Com possíveis causas de mau funcionamento e métodos de eliminação:

É impossível eliminar completamente os erros do Webasto sem hardware e software especiais.

Em alguns modelos de aquecedor autônomo, é possível redefinir erros sem usar um computador.

Para fazer isso, o dispositivo deve ser completamente desconectado da fonte de alimentação. Para desenergizar com segurança a eletrônica do aquecedor, desmonte cuidadosamente a unidade de controle e remova o fusível central. Muitas vezes, depois de realizar esta operação, é possível redefinir completamente o erro no dispositivo e restaurar seu desempenho.

Se o Webasto não iniciar a partir do temporizador, o desligamento completo da unidade de controle resolve o problema. Para ligar o aquecedor corretamente após uma reinicialização, a hora correta deve ser definida.

Assista a um vídeo interessante sobre como corrigir o erro do Webasto, de forma rápida sem um computador e ELM:

Essas são as principais razões para a gasolina, mas os diesel Webasto podem não dar partida.

Problemas de diesel

Os motores diesel equipados com sistema de aquecimento também podem estar sujeitos a avarias do Webasto.

As razões pelas quais isso acontece são quase as mesmas que as avarias nos motores a gasolina. Mas na maioria das vezes esse incômodo ocorre devido ao combustível de baixa qualidade. Uma grande quantidade de impurezas no combustível diesel forma uma camada na vela; portanto, com o tempo, a ignição do combustível pode parar completamente ou o sistema de aquecimento funcionará muito instável.

Em geadas severas, o Webasto pode não dar partida devido à falta de ignição do óleo diesel.

Se o combustível de verão não for substituído pelo combustível de inverno a tempo, uma temperatura de menos 7 graus Celsius é suficiente para impedir a partida do motor. O combustível diesel de inverno também pode congelar, mas apenas em temperaturas mais baixas.

Se a vela de ignição em um motor a diesel falhar, será necessária uma substituição completa da câmara de combustão. Comprar uma vela de ignição nova é quase impossível, mas se você encontrar peças usadas à venda, poderá fazer com que seu aquecedor funcione de maneira relativamente barata.

Obviamente, ao usar velas de ignição usadas, é impossível garantir a operação estável do sistema, mas um novo sistema completo será bastante caro.

Vídeo para ver como reativar a autonomia (webasto) Volvo Fh:

Dicas e Truques

Após algum tempo de inatividade de verão, o Webasto também pode não iniciar ou ficar instável. Nem sempre esse "comportamento" do aquecedor pode ser causado por um mau funcionamento.

1. Se o sistema se desligar após um curto período de funcionamento, a situação muitas vezes pode ser resolvida abrindo totalmente a válvula da estufa. Dado que o aquecedor está instalado em um pequeno círculo do sistema de refrigeração, sem o aquecedor interno ligado, o líquido pode superaquecer rapidamente e a automação cortará o fornecimento de combustível para a câmara de combustão.
2. Se as falhas na autonomia do Webasto forem observadas com muita frequência e, ao mesmo tempo, o sistema já tiver mais de 10 anos, substituir a bomba de combustível por um modelo mais moderno e potente permite, em muitos casos, restaurar completamente a estabilidade do aquecedor
3. No verão, recomenda-se executar o Webasto pelo menos uma vez por mês. O tempo de inatividade prolongado na operação do aquecedor tem um efeito extremamente negativo em seu desempenho.
4. Ao substituir o anticongelante, é recomendável remover todos os plugues de ar possíveis no sistema de refrigeração. Se isso não for feito, a operação do aquecedor também pode ser instável.

Assista a um vídeo sobre por que o Webasto não funciona, um dos motivos:

Conclusão

Em muitos casos, uma falha do Webasto pode ser corrigida manualmente. Se, após a realização do trabalho de diagnóstico, não estiver claro o que fazer e como “ressuscitar” o sistema, é melhor procurar ajuda de especialistas qualificados.