Prós e contras dos pneus de caminhão Kormoran - o que os proprietários de carros dizem sobre pneus
Conteúdo
Cormoran é um pneu econômico de qualidade Michelin. O modelo é popular devido à sua tração, confiabilidade e longa vida útil, que pode ser estendida ainda mais por soldagem e corte da banda de rodagem.
Os motoristas costumam escolher pneus Kormoran para caminhões. Esses pneus são caracterizados pela capacidade de cross-country, suportam muito peso em todas as condições climáticas. Comentários sobre pneus de carga "Kormoran" geralmente são positivos.
Descrição dos pneus
A marca sérvia Kormoran é uma "filha" da preocupação Michelin: todos os seus produtos são fabricados em conformidade com altos padrões de qualidade.
A receita da mistura de borracha utiliza ingredientes naturais com o uso de tecnologias modernas. Os pneus são resistentes à deformação e são adequados para a condução em diferentes tipos de piso.
Pneus de caminhão 22,5/12 Kormoran U 152/148L (universal)
Este modelo é projetado para ônibus, tratores, caminhões basculantes e outros tipos de veículos de grande porte.
Kormoran U é resistente ao desgaste e segura a estrada com qualquer tipo de superfície devido à estrutura rígida com correia reforçada. A borracha tem excelentes propriedades de aderência mesmo em piso molhado e não tem medo de temperaturas abaixo de zero, graças a 4 ranhuras longitudinais e uma rede de lamelas.
Pneus de caminhão 385/65 R22,5 Kormoran On-Off 158K (direção, reboque)
O modelo foi projetado para instalação nos eixos de semirreboques e reboques. A marcação On-Off significa que o produto é adequado para equipamentos especiais operados em uma pista difícil. Os pneus desta série têm alta permeabilidade e resistência a impactos durante a condução. A carga máxima permitida em 1 roda é de 4,25 toneladas.
Materiais especiais são adicionados à composição do composto de borracha On-Off, que aumentam a resistência e resistência ao desgaste do pneu. O piso está equipado com um padrão direcional com muitos blocos maciços e 3 ranhuras longitudinais. Graças a esta estrutura, as propriedades de alta aderência da borracha são garantidas ao se mover em várias direções.
O projetor alto permite cortes e soldagem profundos para aumentar a vida útil do produto.
Pneus de caminhão 17,5/8,5 Kormoran Roads 2S 121/120M (direção)
Estes pneus para todas as estações foram concebidos para veículos comerciais pesados. Eles são montados no eixo de direção.
Características do projetor:
- costelas sólidas aumentam a estabilidade direcional;
- A estrutura toda em metal fornece resistência e proteção contra impactos;
- 4 ranhuras de drenagem e uma rede de lamelas formam bordas transversais, melhorando o desempenho de frenagem em estradas molhadas.
O perfil Roads 2S foi projetado para que a carga externa seja distribuída uniformemente por todos os blocos de piso. Isso reduz a resistência ao rolamento e o desgaste dos pneus.
Esta tabela de comparação ajudará você a escolher o modelo certo.
Pneus de caminhão "Kormoran" | ||||||
modelo | Diâmetro (polegadas) | Largura (mm)
| Altura (%) | Carga do pneu em kg (índice) | Velocidade permitida (km/h) | Preço para 1 roda (₽) |
U | 22,5 | 320 | 80 | 152 (3550) | 120 (L) | 24290 |
On-off | 22,5 | 385 | 65 | 4250 (158) | 110 (K) | 24020 |
Estradas 2S | 17,5 | 245 | 80 | 1450 (121) | 130 (H) | 12060 |
Comentários do proprietário
Os pneus sérvios são muito populares: há muitos comentários e críticas sobre eles. Os motoristas avaliam os modelos desta marca de forma diferente.
Valor
A maioria das vantagens da borracha vem do desempenho, e o feedback positivo sobre os pneus de caminhão Kormoran apenas confirma isso:
- resistência à deformação;
- alta permeabilidade.
Além disso, esses pneus se sentem bem na neve e na chuva.
Contras:
Os proprietários de caminhões em sites e fóruns indicam a única desvantagem de um pneu - um problema de balanceamento.
Cormoran é um pneu econômico de qualidade Michelin. O modelo é popular devido à sua tração, confiabilidade e longa vida útil, que pode ser estendida ainda mais por soldagem e corte da banda de rodagem.