Peugeot e-208 - alcance real de até 290 km a 90 km / h, mas menos de 190 km a 120 km / h [vídeo]

Bjorn Nyland verificou a reserva de marcha real do Peugeot e-208. O problema é importante porque a mesma base é usada no Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense ou Peugeot e-2008, então seus resultados devem ser facilmente inferidos dos resultados alcançados pelo e-208. O Peugeot elétrico testado por Nyland teve um bom desempenho em baixas velocidades, mas mal a 120 km / h.

Peugeot e-208, características técnicas:

• segmento: B,
• Capacidade de carga: ~ 46 (50) kWh,
• intervalo declarado: 340 unidades WLTP, alcance real de 291 km no modo misto [calculado por www.elektrowoz.pl],
• potência: 100 kW (136 HP)
• torque: 260 Nm,
• dirigir: tração dianteira (FWD),
• preço: de PLN 124, de PLN 900 na versão GT mostrada,
• concorrência: Opel Corsa-e (mesma base), Renault Zoe (bateria maior), BMW i3 (mais caro), Hyundai Kona Electric (segmento B-SUV), Kia e-Soul (segmento B-SUV).

Peugeot e-208 - teste de alcance

Bjorn Nyland conduz seus testes na mesma rota, possivelmente em condições semelhantes, de modo que suas medições permitem comparações realistas entre carros diferentes. Infelizmente, com o e-208, foi confirmado o que outros usuários do YouTube relataram: A linha de veículos e-CMP do Grupo PSA com bateria de 50 kWh é moderadamente boase vamos conduzi-los rapidamente. Os resultados não são muito melhores do que a geração anterior do Renault Zoe.

Durante as medições, a temperatura estava em vários graus Celsius, portanto, a mais de 20 graus, a faixa máxima será um pouco mais alta.

> O alcance real do Peugeot e-2008 é de apenas 240 quilômetros?

O Peugeot e-208 GT com bateria totalmente carregada pode viajar até 292 quilômetros a uma velocidade de 90 km / h.... Isso dá um consumo real de 15,4 kWh / 100 km (154 Wh / km). Mais que um BMW i3, menos que um VW e-Up ou mesmo um e-Golf. A propósito, Nyland calculou que a bateria tem uma capacidade útil de apenas 45 kWh. Outros usuários relatam 46 kWh:

Dirigir rápido em longas distâncias pode fazer sentido quando temos acesso a um grande número de estações de carregamento de 100 kW. A uma velocidade de 120 km / h, o Peugeot e-208 é capaz de percorrer 187 quilômetros. e isso desde que descarregemos a bateria até zero. Se levarmos em conta a margem necessária para atingir a estação de carga e a potência máxima de carga, verifica-se que temos cerca de 130 km à nossa disposição.

Isso significa que o Peugeot e-208 e outros veículos e-CMP com bateria de 50 kWh (capacidade total) são adequados para rapidamente dirija em um raio de 100-150 quilômetros. Eles se sentirão muito melhor. na cidade, onde baixas velocidades lhes permitirão superar cerca de 300 ou até mais quilômetros - aqui O fator decisivo é o resultado do procedimento WLTP, que dá 340 unidades.

> Peugeot e-208 e carga rápida: ~ 100 kW apenas até 16 por cento, depois ~ 76-78 kW e diminui gradualmente

Se considerarmos uma rota com um comprimento de mais de 300 quilômetros, os veículos Hyundai-Kia com baterias de 64 kWh são mais adequados.

Aqui está o vídeo completo:

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