Certifique-se de ter ar condicionado antes do inverno
O ar condicionado do carro deve ser usado durante todo o ano. Se você perguntou recentemente sobre a condição dela, pode valer a pena verificar novamente. “O ar condicionado eficaz afeta a saúde do motorista e dos passageiros no outono e no inverno”, aconselham os especialistas.
O ar condicionado do carro deve ser usado durante todo o ano. Se você perguntou recentemente sobre a condição dela, pode valer a pena verificar novamente. “O ar condicionado eficaz afeta a saúde do motorista e dos passageiros no outono e no inverno”, aconselham os especialistas.
O sistema de ventilação do veículo pode conter bactérias que um excelente ambiente é a umidade e pedaços de folhas podres caindo ali. Portanto, vale a pena cuidar da condição do ar condicionado e dos filtros de ar do nosso carro mesmo no outono.
“Os sintomas de um sistema de ventilação com defeito podem ser o embaçamento das janelas, baixo fluxo de ar no compartimento de passageiros ou um odor desagradável que pode indicar mofo”, diz Witold Rogovsky, especialista da ProfiAuto, uma rede nacional de autopeças e serviços automotivos. – O cheiro é mais pronunciado quando o compressor está ligado ou desligado. Quando há muito fungo, ele persiste depois que o sistema é desligado.
Especialistas automotivos também estão lutando com o mito do ar condicionado. A maioria dos motoristas chega à mecânica na primavera com a convicção de que o ar condicionado precisa ser limpo e verificado após as férias de inverno em seu uso. Enquanto isso, o ar condicionado deve ser usado durante todo o ano, e não apenas na estação quente.
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Como usar um carro com ar condicionado?
– O ar condicionado foi concebido para manter as condições adequadas no interior do automóvel: um nível saudável de humidade e temperatura, e não apenas para o refrescar no verão. Por exemplo, ao usar o ar condicionado no outono e no inverno, muita umidade é capturada e removida do carro, diz Marek Walusz, proprietário do site All Max de Piekar Śląskie. Além disso, uma planta que não é usada há muito tempo está mais sujeita a falhas. Portanto, o motorista deve executá-lo pelo menos profilaticamente (pelo menos uma vez por semana durante 15 minutos) para verificar seu funcionamento.
Também é recomendável substituir regularmente o filtro de pólen, bem como secar e desinfetar os dutos de ventilação. Witold Rogowski acrescenta que trocar o filtro a cada seis meses (ou aproximadamente 10 km) é especialmente importante em grandes aglomerações como a Silésia, onde o ar é mais empoeirado.
Se necessário, você também precisa limpar o interior do carro. Uma série de produtos químicos e os chamados. ozonizador - um dispositivo que desinfeta o interior da cabine. Este serviço pode estar associado a diferentes custos, não só em função da região da Polónia, mas também do veículo a limpar. Leva mais tempo se o volume da cabine for maior. Por isso é importante utilizarmos um serviço comprovado e recomendado, pois o procedimento em si, mesmo que tenha durado, por exemplo, 15 minutos, não significa que o fungo foi removido de forma realmente eficaz.
Uma das soluções mais recentes no campo da limpeza do interior do carro contra fungos e bactérias é o método ultrassônico. A limpeza aqui ocorre com a ajuda de um dispositivo especial que produz ultrassom com frequência de 1.7 MHz. Eles convertem o líquido desinfetante altamente condensado em uma névoa com um diâmetro de gota de cerca de 5 mícrons. A neblina enche todo o interior do carro e entra no evaporador, removendo todos os contaminantes.
Um procedimento importante para melhorar o funcionamento do ar condicionado também é verificar a estanqueidade do sistema. – Nenhum sistema de ar condicionado é perfeitamente vedado, e a perda de refrigerante causada pela operação faz com que a umidade entre no sistema em seu lugar. A umidade causa corrosão, que destrói o refrigerante do evaporador e do ar condicionado. Esses são os componentes do ar-condicionado substituídos com mais frequência”, diz o especialista da ProfiAuto. Por esse motivo, o fator deve ser reabastecido pelo menos uma vez por ano.
Vitold Rogovsky, especialista da ProfiAuto, aconselha:
Sintomas de ventilação ineficiente:
- janelas embaçadas,
- baixa taxa de fluxo de ar,
- temperatura de resfriamento muito alta, ou seja, ar não muito frio vindo do ar de alimentação,
- assobio por 10-15 segundos após o sistema ser desligado (um ar condicionado eficiente pode fazer este som alguns segundos após o carro ser desligado)
- cheiro desagradável (especialmente ao ligar e desligar o ar condicionado
O que fazer para melhorar a ventilação:
- substituição do filtro de pólen (regular ou carbono)
- secagem de dutos de ventilação (por exemplo, vácuo)
- desinfecção de dutos de ventilação
- desinfecção do interior do carro (usando um ozonizador, químico ou ultra-sônico)
- reabastecimento de refrigerante e óleo no compressor
- teste de vazamento do sistema
- tirando a umidade
PREÇO: PLN 160-180 + custo de peças substituídas (dependendo do modelo do carro)
Prevenção:
- substituição regular do filtro de pólen (aproximadamente a cada seis meses) PLN 10-30. internet
- verificação do sistema de ar condicionado por um especialista PLN 150. Preço líquido: PLN 160-180.