P2560 Nível baixo do líquido refrigerante do motor

P2560 Nível baixo do líquido refrigerante do motor

Folha de Dados OBD-II DTC

Nível baixo de refrigerante do motor

O que isso significa?

Este é um código genérico de problemas de diagnóstico de trem de força (DTC) aplicável a muitos veículos OBD-II (1996 e mais recentes). Isso pode incluir, mas não está limitado a, Ford, Mercedes, Dodge, Ram, Nissan, etc. Apesar da natureza geral, as etapas exatas de reparo podem variar dependendo do ano do modelo, marca, modelo e configuração da transmissão.

OBD-II DTC P2560 e códigos associados P2556, P2557 e P2559 estão associados ao sensor de nível do líquido de arrefecimento do motor e / ou circuito da chave.

Alguns veículos são equipados com um sensor ou interruptor de nível de líquido refrigerante. Geralmente funciona usando algum tipo de flutuador semelhante ao usado em seu dispositivo de envio de medidor de pressão de gás. Se o nível do refrigerante cair abaixo de um certo nível, o circuito será concluído e o PCM (Módulo de Controle do Trem de Força) deverá definir este código.

Quando o PCM detecta que o nível do líquido de arrefecimento do motor está muito baixo, um código P2560 será definido e a luz de verificação do motor ou líquido de arrefecimento baixo / superaquecimento pode acender.

Qual é a gravidade deste DTC?

A gravidade desse código é moderada porque, se o nível do líquido de arrefecimento do motor cair muito, existe a possibilidade de o motor superaquecer e causar danos significativos.

Quais são alguns dos sintomas do código?

Os sintomas de um código de problema P2560 podem incluir:

• A lâmpada de advertência do refrigerante está acesa
• Verifique se a luz do motor está acesa

Quais são algumas das causas comuns do código?

As razões para este código P2560 podem incluir:

• Baixo nível de refrigerante (provavelmente)
• Bolha de ar no sistema de refrigeração
• Sensor ou interruptor de nível de refrigerante com defeito
• Sensor de nível de refrigerante / fiação da chave com defeito ou danificado

Quais são algumas etapas para solucionar problemas do P2560?

A primeira coisa a fazer é verificar o nível do líquido refrigerante. Se estiver muito baixo (o que é provável), ateste com líquido de arrefecimento e observe atentamente para ver se desce novamente.

A segunda etapa seria pesquisar boletins de serviço técnico específicos para veículos (TSBs) por ano, modelo de motor / transmissão e configuração. Em alguns casos, isso pode economizar muito tempo a longo prazo, apontando-o na direção certa.

Se o líquido refrigerante cair e você adicionar líquido refrigerante, isso acontecerá continuamente, indicando um problema. Talvez a junta do cabeçote do cilindro esteja avariada ou haja um vazamento de refrigerante em algum lugar.

Se houver uma "bolha" no sistema de refrigeração, ele pode exibir outros códigos, por exemplo este. Se você trocou recentemente o refrigerante, mas não sangrou o ar do sistema corretamente, faça-o agora.

Há uma pequena chance de que esse código esteja errado, mas geralmente é mais um código informativo que registra para registrar um nível baixo de refrigerante. Este código pode ser definido como um código permanente que não pode ser removido do sistema do veículo.

Este artigo é apenas para fins informativos e dados técnicos específicos e boletins de serviço para seu veículo devem sempre ter prioridade.

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