Mau funcionamento do circuito de controle da lâmpada do gerador P0621
Códigos de erro OBD2

Mau funcionamento do circuito de controle da lâmpada do gerador P0621

Código de problema OBD-II - P0621 - Descrição técnica

P0621 - Falha no circuito de controle da lâmpada L do gerador

O que significa o código de problema P0621?

Este é um Código de Problema de Diagnóstico (DTC) genérico aplicável a muitos veículos OBD-II (1996 e mais recentes). Isso pode incluir, mas não está limitado a Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac, etc. Apesar da natureza geral, as etapas exatas de reparo podem variar dependendo do ano do modelo, marca, modelo e configuração da transmissão.

Um código armazenado P0621 significa que o módulo de controle do trem de força (PCM) detectou um mau funcionamento no circuito de controle da lâmpada do alternador. OL simplesmente repete o padrão de condução da lâmpada.

A lâmpada do gerador está localizada no painel de instrumentos. Seu principal objetivo é alertar o motorista sobre possíveis problemas no sistema de carregamento quando está aceso.

O PCM normalmente monitora a continuidade do circuito de controle da lâmpada do alternador com cada motor funcionando. O circuito de controle da lâmpada do gerador é parte integrante da operação do gerador e da manutenção do nível de carga da bateria.

Cada vez que a ignição é ligada e a energia aplicada ao PCM, vários autotestes do controlador são realizados. Além de realizar um autoteste no controlador interno, uma Rede de Área do Controlador (CAN) é usada para comparar os sinais de cada módulo individual para garantir que os vários controladores estejam se comunicando conforme o esperado.

Se for detectado um problema durante o monitoramento do circuito de controle da lâmpada do alternador, um código P0621 será armazenado e uma lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) poderá acender. Dependendo da gravidade percebida do mau funcionamento, vários ciclos de falha podem ser necessários para iluminar a MIL.

XYZ típico: Mau funcionamento do circuito de controle da lâmpada do gerador P0621

Qual é a gravidade deste DTC?

Os códigos do módulo de controle interno devem sempre ser levados a sério. Um código P0621 armazenado pode resultar em uma variedade de problemas de manuseio, incluindo falta de partida e / ou bateria fraca.

Quais são alguns sintomas do código P0621?

Existem vários sintomas potenciais quando um código P0621 aparece. Alguns dos mais comuns incluem problemas de manuseio do veículo, problemas de mudança de marcha, economia de combustível reduzida, bateria descarregada, problemas de aceleração, parada do motor, marcha lenta irregular e a luz Check Engine pode acender. .

Os sintomas de um código de problema P0621 podem incluir:

  • Problemas de controle do motor
  • O motor para em marcha lenta
  • Desligamento involuntário do motor
  • Atraso na partida do motor
  • Outros códigos armazenados

Quais são algumas das causas comuns do código?

As razões para este código podem incluir:

  • PCM defeituoso
  • Erro de programação PCM
  • Aberto ou curto-circuito no circuito de controle da lâmpada do gerador
  • Gerador / gerador com defeito
  • Lâmpada do gerador com defeito
  • Gerador defeituoso
  • Módulo de controle do gerador com defeito
  • Corrosão de fiação ou conectores
  • Fiação ou conectores expostos ou em curto
  • Barramento CAN com defeito

Quais são algumas etapas para solucionar problemas do P0621?

O diagnóstico do código P0621 requer um scanner de diagnóstico, testador de bateria / alternador, volt / ohmímetro digital (DVOM) e uma fonte confiável de informações do veículo.

Consulte a fonte de informações do seu veículo para obter os boletins de serviço técnico (TSBs) que reproduzem o código armazenado, o veículo (ano, marca, modelo e motor) e os sintomas detectados. Se você encontrar um TSB adequado, ele pode fornecer diagnósticos úteis.

Comece conectando o scanner à porta de diagnóstico do veículo e recuperando todos os códigos armazenados e dados de quadro congelado. Você desejará anotar essas informações para o caso de o código ser intermitente. Depois de registrar todas as informações relevantes, apague os códigos e faça um teste de direção do veículo até que o código seja apagado ou o PCM entre no modo de espera. Se o PCM entrar no modo pronto, o código será intermitente e mais difícil de diagnosticar. A condição para a qual o P0621 foi armazenado pode até piorar antes que um diagnóstico possa ser feito. Se o código for apagado, continue o diagnóstico.

Use um testador de bateria / alternador para verificar a bateria e certifique-se de que está suficientemente carregada. Caso contrário, carregue a bateria conforme recomendado e verifique o alternador / gerador. Siga as especificações recomendadas pelo fabricante para os requisitos de tensão de saída mínimo e máximo para bateria e alternador. Se o alternador / gerador não carregar, prossiga para a próxima etapa de diagnóstico.

Use a fonte de informações do veículo para obter visualizações de conectores, pinagens de conectores, localizadores de componentes, diagramas de fiação e diagramas de blocos de diagnóstico relevantes para o código e o veículo em questão.

Verifique a tensão da bateria no circuito da lâmpada de advertência do alternador / alternador usando o diagrama de fiação apropriado e DVOM. Caso contrário, verifique os fusíveis e relés do sistema e substitua as peças defeituosas, se necessário. Se for detectada tensão na lâmpada de advertência do gerador / gerador, pode-se presumir que a lâmpada de advertência do gerador / gerador está com defeito.

Se o alternador estiver carregando, a luz de advertência do alternador / alternador está funcionando corretamente e P0621 continua a reiniciar, use o DVOM para testar os fusíveis e relés da fonte de alimentação do controlador. Substitua os fusíveis queimados, se necessário. Os fusíveis devem ser verificados com um circuito carregado.

Se todos os fusíveis e relés estiverem funcionando corretamente, deve ser realizada uma inspeção visual da fiação e chicotes associados ao controlador. Você também desejará verificar as conexões de aterramento do motor e do chassi. Use a fonte de informações do veículo para obter locais de aterramento para os circuitos associados. Use DVOM para verificar a integridade do solo.

Inspecione visualmente os controladores do sistema quanto a danos causados ​​por água, calor ou colisão. Qualquer controlador danificado, especialmente por água, é considerado defeituoso.

Se os circuitos de alimentação e aterramento do controlador estiverem intactos, suspeite de um controlador com defeito ou erro de programação do controlador. Substituir o controlador exigirá reprogramação. Em alguns casos, você pode comprar controladores reprogramados no mercado de reposição. Outros veículos / controladores exigirão reprogramação a bordo, o que só pode ser feito por meio de uma concessionária ou outra fonte qualificada.

  • Se a lâmpada de carga não acender com a ignição desligada (KOEO), suspeite de um mau funcionamento da lâmpada de advertência do gerador.
  • Verifique a integridade do aterramento do controlador conectando o fio de teste negativo do DVOM ao aterramento e o fio de teste positivo à tensão da bateria.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0621

Quando este código aparece, outros códigos também podem aparecer. Os mecânicos que não prestam atenção aos códigos na ordem em que aparecem podem fazer reparos desnecessários ou podem ter problemas para diagnosticar o problema real. Isso muitas vezes leva a erros de diagnóstico. Se o veículo não tiver sido diagnosticado corretamente e as áreas erradas reparadas, o código permanecerá. Os problemas com seu carro permanecerão.

Quão sério é o código P0621?

O código P0621 pode ser bastante sério. Considerando todos os sintomas potenciais que você pode encontrar em seu veículo, incluindo Pare , problemas de aceleração ou problemas de troca de marchas , esse é um problema que você deve resolver o mais rápido possível. Nunca ignore os códigos de falha que aparecem. Em vez disso, você deve conversar com seu mecânico sobre o reparo e as ações que ele precisa tomar.

Quais reparos podem corrigir o código P0621?

Um mecânico executará várias etapas diferentes ao tentar consertar um código P0621. Abaixo estão as correções que podem corrigir o código:

  • Use um scanner OBD-II para verificar o veículo.
  • Redefina os códigos e teste o veículo para ver se o código retorna.
  • Eles verificarão a fiação e as conexões.
  • Mecânico substituirá todos os fios, conectores e outros componentes danificados, corroídos ou desconectados .
  • Eles limparão o código novamente e verificarão se o problema persiste.

Comentários adicionais a serem considerados em relação ao código P0621

Um código P0621 pode ser difícil de diagnosticar e corrigir com precisão e requer um mecânico altamente qualificado e qualificado com as ferramentas certas. Os problemas que ocorrem com o código podem ser sérios e afetar a maneira como você dirige. Se o mecânico não for cuidadoso, todo o carro pode precisar ser reprogramado. Sempre leve seu carro a um mecânico qualificado assim que notar qualquer problema. Mesmo se você tiver um carro mais antigo e achar que o código pode não ser um problema, é melhor prevenir do que remediar.

O que é o Código do Motor P0621 [Guia Rápido]

Precisa de mais ajuda com um código P0621?

Se você ainda precisar de ajuda com o DTC P0621, poste uma pergunta nos comentários abaixo deste artigo.

NOTA. Essas informações são fornecidas apenas para fins informativos. Não se destina a ser usado como uma recomendação de reparo e não somos responsáveis ​​por qualquer ação que você execute em qualquer veículo. Todas as informações neste site são protegidas por direitos autorais.

Um comentário

  • Dani

    Troquei o alternador e a bateria no arranque o indicador da bateria apaga aos 10 minutos o alternador acende carregando nos parâmetros

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