P0325 Mau funcionamento do circuito do sensor de detonação 1
Códigos de erro OBD2

P0325 Mau funcionamento do circuito do sensor de detonação 1

O DTC P0325 aparece no painel de um veículo quando o módulo de controle do motor (ECU, ECM ou PCM) registra um mau funcionamento no sensor de detonação automotivo, também conhecido como sensor de detonação (KS).

Descrição técnica do erro З0325

Mau funcionamento do circuito do sensor de batida

O que isso significa?

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código de transmissão genérico, o que significa que se aplica a veículos equipados com OBD-II. Embora gerais, as etapas de reparo específicas podem diferir dependendo da marca / modelo. Ironicamente, esse código parece ser mais comum em veículos Honda, Acura, Nissan, Toyota e Infiniti.

O sensor de detonação avisa o computador do motor quando um ou mais cilindros do motor “batem”, ou seja, eles explodem a mistura ar / combustível de forma a fornecer menos potência e causar danos ao motor se ele continuar a funcionar.

O computador usa essas informações para ajustar o motor para que ele não bata. Se o seu sensor de detonação não estava funcionando corretamente e sempre indicava detonação, o computador do motor pode ter alterado o ponto de ignição do motor para evitar danos.

Os sensores de detonação são geralmente aparafusados ​​ou aparafusados ​​no bloco de cilindros. este Código P0325 pode aparecer intermitentemente ou a luz do motor de serviço pode permanecer acesa. Outros DTCs associados ao sensor de detonação incluem P0330.

Aqui está um exemplo de um sensor de detonação típico:

Quais são os sintomas de um sensor de detonação com defeito?

Os possíveis sintomas de um sensor de detonação com defeito e / ou um código P0325 podem incluir:

  • a luz de advertência do motor está acesa (luz de advertência de mau funcionamento)
  • falta de poder
  • vibrações do motor
  • detonação do motor
  • ruído audível do motor, especialmente ao acelerar ou sob carga
  • redução da eficiência de combustível (aumento do consumo)
  • Ligue a luz de advertência do motor correspondente.
  • Perda de potência no motor.
  • Sons estranhos de batidas vêm do motor.

No entanto, esses sintomas também podem aparecer em combinação com outros códigos de erro.

Dicas de Reparo

Depois que o veículo é levado para a oficina, o mecânico costuma realizar os seguintes passos para diagnosticar corretamente o problema:

  • Procure códigos de erro com um scanner OBC-II apropriado. Feito isso e após a redefinição dos códigos, continuaremos o test drive na estrada para ver se os códigos reaparecem.
  • Inspeção do sistema de fiação elétrica quanto a fio desencapado ou curto-circuito.
  • Verificando o sensor de detonação.
  • Verifique o conector do sensor do amortecedor.
  • Verificação da resistência do sensor de detonação.

É altamente desaconselhável substituir o sensor de detonação sem realizar algumas verificações preliminares, pois a causa pode ser, por exemplo, um curto-circuito.

Geralmente, o reparo que limpa com mais frequência esse código é o seguinte:

  • Reparação ou substituição do sensor de detonação.
  • Repare ou substitua o conector do sensor do amortecedor.
  • Reparação ou substituição de elementos de fiação elétrica defeituosos.

O DTC P0325 não ameaça a estabilidade do veículo na estrada, portanto é possível dirigir. No entanto, lembre-se de que o carro não funcionará com eficiência máxima, pois o motor perderá potência. Por esta razão, o veículo deve ser levado a uma oficina o mais rápido possível. Dada a complexidade das intervenções necessárias, uma opção de bricolage na garagem de uma casa não é viável.

É difícil estimar os próximos custos, pois muito depende dos resultados dos diagnósticos realizados pelo mecânico. Como regra, substituir um sensor de detonação em uma loja é bastante barato.

O que causa o código P0325?

O código P0325 provavelmente significa que um ou mais dos seguintes eventos ocorreram:

  • O sensor de detonação está com defeito e precisa ser substituído.
  • Curto-circuito / mau funcionamento no circuito do sensor de detonação.
  • Módulo de controle de transmissão PCM falhou
  • Mau funcionamento do sensor de detonação.
  • Falha no conector do sensor da embreagem.
  • Mau funcionamento do sensor de detonação.
  • Problema na fiação devido a fio desencapado ou curto-circuito.
  • Problemas de conexão elétrica.
  • Problema no módulo de controle do motor, enviando códigos incorretos.

Soluções possíveis

  • Verifique a resistência do sensor de detonação (compare com as especificações de fábrica)
  • Verifique se há fios quebrados / desgastados que conduzem ao sensor.
  • Verifique a integridade da fiação do PCM ao conector da fiação do sensor de detonação.
  • Substitua o sensor de detonação.

ADENDO. Pode ser útil usar uma ferramenta de varredura para ler os dados do quadro congelado. Este é um instantâneo dos vários sensores e condições quando o código foi definido. Essas informações podem ser úteis para diagnósticos.

Esperamos que essas informações sejam úteis sobre o P0325. Se precisar de mais ajuda, verifique as discussões relevantes do fórum abaixo ou participe do fórum para fazer uma pergunta diretamente relacionada ao seu problema.

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Precisa de mais ajuda com o código p0325?

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NOTA. Essas informações são fornecidas apenas para fins informativos. Não se destina a ser usado como uma recomendação de reparo e não somos responsáveis ​​por qualquer ação que você execute em qualquer veículo. Todas as informações neste site são protegidas por direitos autorais.

Perguntas frequentes (FAQ)

comentário 2

  • Fabricio

    Olá, tenho um Corolla 2003 e apresenta esse erro,já substituir o sensor mas ainda continua, lembrando que o motor foi feito de novo

  • jorma

    2002 1.8vvti avensis. A luz do sensor de detonação acende e quando você reconhece, você dirige por cerca de 10 km e ela acende novamente. a máquina havia sido trocada pelo proprietário anterior e o queimador havia sido retirado do painel de instrumentos e quando colocamos o queimador de volta no lugar a luz acendeu. Tinha o sensor errado, mas foi trocado de outro carro funcionando e limpo, mas a luz acendeu, onde está o problema?

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