P0202 Mau funcionamento do circuito do injetor do cilindro 2

Código de problema OBD-II - P0202 - Descrição técnica

Mau funcionamento do circuito do injetor do cilindro 2.

P0202 é uma falha no circuito do injetor do código de diagnóstico (DTC) - cilindro 2. Isso pode acontecer por vários motivos e cabe ao mecânico diagnosticar a causa específica desse código ser acionado em sua situação.

O que significa o código de problema P0202?

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código de transmissão genérico, o que significa que se aplica a veículos equipados com OBD-II. Embora de natureza geral, as etapas de reparo específicas podem diferir dependendo da marca / modelo.

P0202 significa que o PCM detectou um mau funcionamento no injetor ou na fiação para o injetor. Ele monitora o injetor e, quando o injetor é ativado, o PCM espera ver uma tensão baixa ou quase zero.

Quando o injetor está desligado, o PCM espera ver uma tensão próxima à da bateria ou "alta". Se não encontrar a tensão esperada, o PCM definirá este código. O PCM também monitora a resistência no circuito. Se a resistência for muito baixa ou muito alta, ele definirá este código.

• Nota . Este código pode ser visto com P0200, P0201 ou P0203-P0212. P0202 também pode ser visto com códigos de falha de ignição e códigos pobres ou ricos.

Sintomas possíveis

Os sintomas desse código provavelmente são falhas de ignição e desempenho inadequado do motor. Overclocking ruim. O indicador MIL também acenderá.

• Verifique a luz do motor
• Condições de motor rico ou pobre causando baixo consumo de combustível
• Falta de potência e aceleração fraca
• O veículo pode gaguejar ou parar durante a condução e não reiniciará

 Causas do código P0202

Os motivos para o código de luz do motor P0202 podem ser os seguintes:

• Injetor ruim. Essa geralmente é a causa desse código, mas não descarta a possibilidade de uma das outras causas.
• Curto-circuito na fiação para o injetor
• PCM ruim
• Injetor de combustível defeituoso ou com defeito 2 cilindros
• ECU com defeito
• Circuito aberto ou curto-circuito no chicote do circuito do injetor do cilindro 2.
• Conexão elétrica ruim ou quebrada

Soluções possíveis

1. Primeiro, use o DVOM para verificar a resistência do injetor. Se estiver fora das especificações, substitua o injetor.
2. Verifique a tensão no conector do injetor de combustível. Deve ter 10 volts ou mais nele.
3. Inspecione visualmente o conector quanto a danos ou fios quebrados.
4. Verifique visualmente se há danos no injetor.
5. Se você tiver acesso a um testador de injetor, ative o injetor e veja se funciona. Se o injetor funcionar, você provavelmente tem um circuito aberto na fiação ou um injetor bloqueado. Se você não tiver acesso ao testador, substitua o injetor por um diferente e veja se o código muda. Se o código mudar, troque o bico.
6. No PCM, desconecte o fio condutor do conector PCM e aterre o fio. (Certifique-se de ter o fio correto. Se você não tiver certeza, não tente) O injetor deve ativar
7. Substitua o injetor

Como um mecânico diagnostica um código P0202?

Primeiro, o técnico usará um scanner para descobrir quais códigos estão armazenados no ECM. Esses códigos terão dados de quadros congelados associados a cada código que informa ao técnico em que condição o veículo estava quando a falha foi detectada. Todos os códigos serão apagados e o veículo será testado na estrada, de preferência em condições semelhantes às de quando a falha foi descoberta pela primeira vez.

O circuito do injetor será inspecionado visualmente quanto a fiação danificada, conectores soltos ou quebrados ou componentes danificados. Após uma inspeção visual, a ferramenta de varredura será usada para verificar o funcionamento do injetor, bem como a tensão e a resistência.

O DMM será usado para verificar a tensão no injetor de combustível do cilindro 2. O técnico usará uma luz noid colocada entre o injetor e a fiação para verificar o pulso do injetor de combustível.

Finalmente, o ECM será testado se o veículo passar em todos os outros testes.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0202

Erros em reparos e diagnósticos de veículos podem custar caro e resultar na perda de tempo e dinheiro valiosos. Ao realizar diagnósticos, é necessário seguir todas as etapas na íntegra e na ordem correta. Antes de substituir um injetor de combustível, o circuito do injetor deve ser totalmente inspecionado para garantir que não haja outras falhas.

Quão sério é o código P0202?

Um código P0202 pode levar a sérios problemas se não for corrigido, como fazer com que o carro pare e não reinicie. Isso pode ser o resultado do ECM habilitando um modo à prova de falhas para proteger o veículo ou um componente defeituoso, como um injetor de combustível. De qualquer forma, é recomendável procurar ajuda profissional o mais rápido possível para que o carro volte ao funcionamento normal.

Quais reparos podem corrigir o código P0202?

• Substituição do injetor de combustível 2 cilindros
• Reparando ou substituindo um chicote elétrico defeituoso
• substituição de ECU
• Solução de problemas de conexão

Comentários adicionais a serem considerados em relação ao código P0202

O profissional utilizará ferramentas especiais no processo de diagnóstico do P0202. Eles são usados ​​para garantir um diagnóstico preciso e evitar suposições. Um conjunto de luzes indicadoras é usado para controlar a largura e a duração do pulso dos injetores de combustível, o que é um fator importante no fornecimento de combustível.

Os técnicos também precisarão de uma ferramenta de digitalização avançada que capture dados em tempo real e os exiba como gráficos. Esses scanners mostram voltagem, resistência e mudanças ao longo do tempo para auxiliar no diagnóstico.

À medida que os veículos envelhecem e quilometragem, sujeira e contaminantes podem se acumular no sistema de combustível, fazendo com que o sistema de combustível não funcione corretamente. Limpadores como o Seafoam podem ser usados ​​para atualizar o sistema e limpar o código P0202.

como corrigir o DTC P0202, verifique a luz do motor, mostre ___fix #p0202 circuito do injetor aberto/cilindro-2 |

Precisa de mais ajuda com o código p0202?

Se você ainda precisar de ajuda com o DTC P0202, poste uma pergunta nos comentários abaixo deste artigo.

NOTA. Essas informações são fornecidas apenas para fins informativos. Não se destina a ser usado como uma recomendação de reparo e não somos responsáveis ​​por qualquer ação que você execute em qualquer veículo. Todas as informações neste site são protegidas por direitos autorais.