P0032 - Circuito de Controle do Aquecedor do Sensor de Oxigênio (A/F) Alto (Banco 1 Sensor 1)

P0032 - Circuito de Controle do Aquecedor do Sensor de Oxigênio (A/F) Alto (Banco 1 Sensor 1)

Folha de Dados OBD-II DTC

Comum: Sensor de oxigênio (A/F) Circuito de controle do aquecedor alto (Sensor 1 do banco 1) Sensor de oxigênio aquecido Nissan (HO2S) 1 Banco 1 - Tensão do aquecedor alta

O que isso significa?

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código de transmissão genérico, o que significa que se aplica a veículos equipados com OBD-II, incluindo, mas não se limitando a Nissan, Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etc. As etapas de reparo específicas podem diferir dependendo do modelo.

DTC P0032 (Código de Problema de Diagnóstico) se aplica ao sensor de O2 (sensor de oxigênio) localizado no Banco 1 a montante do conversor catalítico. Há também um sensor de oxigênio atrás do transdutor, que é o sensor # 2.

Este sensor de O2 nº 1 também pode ser referido como um sensor de relação ar / combustível, pois é em alguns veículos. Um sensor detecta a quantidade de oxigênio no escapamento em comparação com o ar externo e, em seguida, o computador do carro ajusta a proporção ar / combustível ao motor. O sensor é menos eficaz em baixas temperaturas de exaustão, por isso inclui um aquecedor que é ativado para obter as melhores leituras do sensor de O2. Basicamente, este código P0032 significa que a resistência do circuito do aquecedor está maior que o normal. Em alguns casos, esse nível de resistência deve ser superior a 10A para que o DTC seja acionado.

Observe que este código é muito semelhante em natureza a P0031, P0051 e P0052.

Sintomas possíveis

Muito provavelmente você não notará nenhum sintoma além da lâmpada indicadora de mau funcionamento (verifique a lâmpada do motor) acender.

razões

O P0032 DTC pode ser causado por um ou mais dos seguintes:

• Curto-circuito no circuito do aquecedor no sensor
• Aquecedor do sensor de O2 com defeito
• Fiação / conectores quebrados / desgastados para o sensor e / ou relé
• PCM / ECM defeituoso

Soluções possíveis

Para corrigir o código de problema P0032 DTC, você precisa executar os diagnósticos adequados. Para fazer isso, você precisa inspecionar a fiação e os conectores que conduzem ao sensor. Além disso, se você tiver um relé e um fusível do aquecedor, também poderá testá-los. Use um volt-ohmímetro digital para:

• verifique se há 12 volts na alimentação do circuito do aquecedor (dica: desconecte o sensor e verifique o conector da fiação para fazer esta medição)
• verifique o circuito de aterramento quanto à continuidade
• medir a resistência do circuito do aquecedor (feito no próprio sensor)
• medir a resistência e a tensão da fiação

Consulte o manual de serviço para obter as especificações corretas (volts, ohms) para o seu veículo. Em alguns veículos Toyota, este código é acionado quando a resistência do circuito do aquecedor excede 10 A.

Com isso dito, a solução usual para este DTC é substituir o sensor # 2 Ar / Combustível (O2, Oxigênio) no Banco 1.

Observe que a substituição dos sensores OEM (equipamento original) é recomendada (pelo revendedor). Os sensores pós-venda podem ser menos confiáveis ​​e de qualidade inferior (nem sempre, mas com mais frequência). Também existe a possibilidade de que as peças P0032 também sejam elegíveis para uma Garantia Federal de Emissões (verifique com seu revendedor se isso se aplica).

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