Opiniões do proprietário sobre os pneus de verão Marshal, visão geral dos modelos
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Não há críticas negativas sobre os pneus de verão Marshal deste modelo, mas os compradores observam que as rodas se tornam muito mais pesadas, o consumo aumenta em 0,5 litro, o carro sente solavancos com mais força. Mas tudo isso é nivelado pelas propriedades operacionais dos pneus.
O problema da escolha dos pneus é sempre relevante para os proprietários de automóveis. Depois de analisar os comentários sobre os pneus de verão Marshal, selecionamos as opções mais populares entre os compradores, identificando seus prós e contras.
Sobre o fabricante
O país de origem da marca não é a China, como muitos motoristas pensam, mas a Coreia do Sul. A marca em si é uma subsidiária da empresa Kumho de longa data. Uma marca "de terceiros" é usada para promover uma linha de modelos um tanto desatualizados ou simplificados (isso se deve ao preço de orçamento do produto).
Pneu Marechal Matrac MH12 verão
características de | |
Índice de velocidade | H (210 km/h) - Y (300 km/h) |
Tipo de piso | padrão simétrico |
Tecnologia Runflat ("pressão zero") | - |
Presença de uma câmera | - |
Tamanhos padrão | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
Todas as revisões dos pneus de carro Marshal MN 12 para o verão destacam especialmente o número de tamanhos, incluindo os raros. Outras vantagens dos pneus:
- uma das opções mais econômicas (especialmente em dimensões a partir de R15 e acima);
- suavidade e conforto de condução combinados com boa dirigibilidade em velocidade;
- A Matrac não tem tendência a hidroplanar;
- excelente estabilidade direcional e rolamento;
- durabilidade;
- barulho baixo.
Mas as revisões dos pneus de verão Marshal desse tipo também destacam suas deficiências:
- força insuficiente das paredes laterais - é melhor não experimentar estacionar perto do meio-fio;
- depois de três temporadas, pode "se bronzear", tornando-se barulhento.
A conclusão é óbvia: uma excelente escolha pelo seu dinheiro. Em termos de características, a borracha pode competir com contrapartes caras, e pequenas falhas não a tornam ruim.
Pneu Marechal PorTran KC53 verão
características de | |
Índice de velocidade | Q (160 km/h) - T (190 km/h) |
Tipo de piso | tipo simétrico |
Tecnologia Runflat ("pressão zero") | - |
Presença de uma câmera | - |
Tamanhos padrão | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
Na maioria das vezes, as avaliações dos proprietários dos pneus de verão Marshal KS 53 destacam as seguintes vantagens:
- conforto de condução - a composição da mistura de borracha é selecionada de forma ideal, os pneus protegem a suspensão e a audição do motorista nas estradas mais irregulares;
- resistência à aquaplanagem;
- custo acessível;
- adequado para veículos comerciais leves (o que explica a pequena escolha de índices de velocidade);
- boa estabilidade de curso.
Nesse caso, os pneus podem ser recomendados aos proprietários de veículos comerciais leves (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit). Resistentes ao desgaste, baratos e duráveis, os pneus deste modelo aumentarão a lucratividade do negócio.
Pneu Marechal MU12 verão
características de | |
Índice de velocidade | H (210 km/h) - Y (300 km/h) |
Tipo de piso | Tipo assimétrico |
Tecnologia Runflat ("pressão zero") | - |
Presença de uma câmera | - |
Tamanhos padrão | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
As avaliações dos clientes dos pneus Marshal para o verão destacam muitas de suas vantagens:
- na dimensão R20 e perfil baixo, o MU-12 é uma das opções mais baratas;
- sem problemas de balanceamento (em média, não mais que 20 g por roda);
- a borracha é macia, confortável, tem baixo nível de ruído em qualquer velocidade;
- nenhuma tendência à aquaplanagem.
Tendo estudado os comentários sobre os pneus Marshal para o verão deste modelo, eles definitivamente podem ser recomendados para proprietários de carros potentes que desejam economizar em pneus, mas não perder segurança e conforto.
Pneu Marechal Solus KL21 verão
características de | |
Índice de velocidade | H (210 km/h) - V (240 km/h) |
Tipo de piso | Simétrico |
Tecnologia Runflat ("pressão zero") | - |
Presença de uma câmera | - |
Tamanhos padrão | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
Todas as revisões dos pneus de verão Marshal deste modelo destacam suas vantagens:
- conforto de condução igualmente elevado tanto em asfalto como em estradas rurais;
- força do cordão - mesmo em estradas cobertas com uma grande fração de cascalho e rocha, as rodas não falharão;
- resistência à hidroplanagem e ao cio;
- durabilidade.
Os usuários não identificaram deficiências objetivas, a única reclamação é o custo dos tamanhos padrão R17-18. Além disso, a aplicação para todos os climas declarada pelo fabricante é apenas uma jogada de marketing. A operação de inverno é extremamente indesejável devido à rigidez e má flutuação na neve e no gelo.
Conclusão - Os pneus Solus são ótimos para crossovers e carros do tipo SUV. Eles são relativamente baratos, têm permeabilidade aceitável em estradas de terra e são bastante confortáveis no asfalto (ao contrário dos pneus AT clássicos).
Pneu Marechal Radial 857 verão
características de | |
Índice de velocidade | P (150 km/h) - H (210 km/h) |
Tipo de piso | Simétrico |
Tecnologia Runflat ("pressão zero") | - |
Presença de uma câmera | - |
Tamanhos padrão | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
Neste caso, o fabricante de pneus de verão baratos "Marshal" concentrou-se nos proprietários de pequenos veículos comerciais (como no caso do modelo KS 53). Depois de analisar suas opiniões, aprendemos sobre as vantagens dos pneus:
- preço de orçamento, permitindo reduzir o custo de transporte;
- resistência, durabilidade (sujeito às condições de operação);
- resistência à aquaplanagem.
Mas as avaliações dos clientes também revelaram características não tão agradáveis que reduzem a classificação dos produtos:
- em alguns casos, a largura real do perfil é menor que a declarada;
- é melhor não testar a força do cabo com sobrecargas - a borracha não gosta disso (mas isso não é uma desvantagem, mas uma coisinha dos consumidores);
- estabilidade direcional média.
A conclusão é ambígua: a borracha é barata e durável, mas o modelo KS 53 é melhor (mas um pouco mais caro) em termos de um conjunto de características.
Pneu de verão Marshal Road Venture PT-KL51
características de | |
Índice de velocidade | H (210 km/h) - V (240 km/h) |
Tipo de piso | Simétrico |
Tecnologia Runflat ("pressão zero") | - |
Presença de uma câmera | - |
Tamanhos padrão | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
Muitos comentários sobre os pneus de carro Marshal KL 51 observam seus aspectos positivos:
- os compradores adoram a combinação de uma parede lateral resistente e durável que pode suportar os solavancos e voltas off-road e um piso de estrada que não compromete o manuseio na estrada;
- devido à parede lateral rígida, mesmo veículos pesados se comportam de forma previsível nas curvas;
- apesar da rigidez e resistência, a borracha é surpreendentemente silenciosa;
- capacidade de cross-country confiante em condições off-road moderadas;
- Preço razoável, vários tamanhos.
Não há críticas negativas sobre os pneus de verão Marshal deste modelo, mas os compradores observam que as rodas se tornam muito mais pesadas, o consumo aumenta em 0,5 litro, o carro sente solavancos com mais força. Mas tudo isso é nivelado pelas propriedades operacionais dos pneus.
Dado o custo moderado, esses pneus são a melhor opção para crossovers. Em comparação com o modelo KL21, eles são adequados não apenas para off-road moderado, mas também para off-road médio, mantendo o comportamento normal do carro no asfalto.
Pneu Marshal Crugen HP91 verão
características de | |
Índice de velocidade | H (210 km/h) - Y (300 km/h) |
Tipo de piso | Simétrico |
Tecnologia Runflat ("pressão zero") | - |
Presença de uma câmera | - |
Tamanhos padrão | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
Como nos casos anteriores, as análises de pneus de verão "Marshal" tipo HP91 indicam as vantagens do produto:
- uma grande variedade de tamanhos padrão, incluindo alguns bastante específicos, a um custo aceitável;
- baixo nível de ruído;
- borracha macia, economiza suspensão nas estradas mais quebradas;
- boa estabilidade direcional, insensibilidade ao cio;
- nenhuma tendência à aquaplanagem.
A julgar pela experiência dos compradores, os pneus têm suas desvantagens:
- os primeiros meses precisam ser "lançados" e, neste momento, são bastante barulhentos;
- há reclamações sobre a resistência das paredes laterais;
- há casos de balanceamento problemático.
Pneu de carro Marshal Road Venture AT51
características de | |
Índice de velocidade | R (até 170 km/h) – T (até 190 km/h) |
Tipo de piso | Assimétrico |
Tecnologia Runflat ("pressão zero") | - |
Presença de uma câmera | - |
Tamanhos padrão | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
Comentários de pneus off-road Marshal Road Venture AT51 enfatizam suas qualidades off-road:
- boa capacidade de cross-country em estradas de terra embaçadas (mas sem fanatismo);
- uma das opções mais baratas neste segmento;
- devido à presença de ganchos laterais pronunciados (uma raridade para pneus AT), eles se mostram confiantes em sulcos;
- apesar das dimensões e peso, a borracha é bem equilibrada (média de 40-65 g por roda);
- durabilidade e resistência.
Mas também há desvantagens:
- os pneus são extremamente pesados, o carro não tem rolamento e a diferença no consumo de combustível (em comparação com pneus de carros mais leves) pode chegar a 2,5-3 litros;
- os pneus são barulhentos e "carvalho", com a capacidade de "coletar" todos os solavancos da estrada.
Apesar das deficiências, os entusiastas do off-road gostam do modelo. Não é um AT (mas refere-se a ele nos catálogos), mas um tipo de MT, sendo um compromisso razoável entre a capacidade de cross-country e a adequação ao uso diário. Esta borracha é preferida pelos amantes econômicos de passeios em terrenos acidentados.