Tanque de batalha principal T-72B3

Tanques de batalha principais T-72B3 modelo 2016 (T-72B3M) durante o treinamento para o desfile de maio em Moscou. Destacam-se os novos elementos de blindagem nas tampas laterais do casco e do chassi, além das telas de tiras que protegem o compartimento de controle.

Em 9 de maio, durante a Parada da Vitória em Moscou, a última modificação do T-72B3 MBT foi apresentada oficialmente pela primeira vez. Embora sejam significativamente menos eficazes que os revolucionários T-14 da família Armata, os veículos desse tipo são um exemplo de consistência no processo de modernização das armas das Forças Armadas da Federação Russa. De ano para ano, o T-72B3 - a modernização em massa dos tanques T-72B - torna-se a base das forças blindadas do Exército russo.

O T-72B (Object 184) entrou em serviço em 27 de outubro de 1984. No momento da entrada em serviço, era a mais avançada das "setenta e duas" variedades produzidas em massa na União Soviética. A força desta máquina era a proteção de blindagem das partes frontais da torre, superior à da família T-64 e semelhante às últimas variantes do T-80. Durante a produção, a armadura passiva combinada foi reforçada com um escudo reativo (esta versão às vezes é chamada não oficialmente de T-72BV). O uso de cartuchos 4S20 "Contact-1" aumentou significativamente as chances do T-72B em confrontar armas com uma ogiva cumulativa. Em 1988, o escudo do foguete foi substituído pelo novo 4S22 "Kontakt-5", que também limitava a capacidade de penetração de projéteis de subcalibre atingindo o tanque. Veículos com essa blindagem foram chamados não oficialmente de T-72BM, embora em documentos militares sejam referidos como T-72B do modelo de 1989.

Modernização do T-72B na Rússia

Os projetistas do T-72B buscaram não apenas melhorar o revestimento da blindagem, mas também aumentar o poder de fogo. O tanque foi armado com o canhão 2A46M, alterando o design dos retratores, que era mais preciso que o anterior 2A26M / 2A46. Também foi introduzida uma conexão de baioneta entre o cano e a câmara da culatra, o que possibilitou a substituição do cano sem levantar a torre. A arma também foi adaptada para disparar munição sub-calibre de nova geração, bem como mísseis guiados do sistema 9K119 9M120. O sistema de orientação e estabilização 2E28M também foi substituído pelo 2E42-2 com acionamentos de elevação eletro-hidráulicos e acionamentos eletromecânicos da torre transversal. O novo sistema não só tinha mais ou menos o dobro da precisão dos parâmetros de estabilização, mas também forneceu uma terceira rotação mais rápida da torre.

As alterações descritas acima levaram a um aumento do peso de combate de 41,5 toneladas (T-72A) para 44,5 toneladas. Para que a versão mais recente do “setenta e dois” não seja inferior às máquinas antigas em termos de tração, foi decidido aumentar a potência do motor. A unidade a diesel usada anteriormente W-780-574 com capacidade de 46 hp. (6 kW) foi substituído pelo motor W-84-1, cuja potência foi aumentada para 618 kW / 840 hp.

Apesar das melhorias, o ponto fraco do T-72B, que teve um impacto negativo no poder de fogo, foram as soluções para dispositivos de observação, mira e controle de fogo. Não foi decidido usar um dos sistemas modernos, mas também caros, como 1A33 (instalado no T-64B e T-80B) ou 1A45 (T-80U / UD). Em vez disso, o T-72B foi equipado com o sistema 1A40-1 muito mais simples. Ele incluía a mira de telêmetro a laser TPD-K1 usada anteriormente, à qual, entre outras coisas, um computador balístico eletrônico (analógico) e uma ocular adicional com visor foram adicionados. Ao contrário dos "setenta e dois" anteriores, nos quais os próprios artilheiros tiveram que avaliar a correção do movimento ao disparar contra alvos em movimento, o sistema 1A40-1 elaborou as correções necessárias. Após a conclusão dos cálculos, a ocular mencionada mostrava o valor do avanço em milésimos. A tarefa do artilheiro era então apontar o alvo secundário apropriado para o alvo e atirar.

No lado esquerdo e ligeiramente acima da mira principal do artilheiro, foi colocado um dispositivo de mira 1K13 dia/noite. Fazia parte do sistema de armas guiadas 9K120 e era usado para guiar mísseis 9M119, bem como para disparar munição convencional de um canhão à noite. A pista noturna do dispositivo foi baseada em um amplificador de luz residual, de modo que poderia ser usado tanto no modo passivo (alcance até cerca de 800 m) quanto no modo ativo (até cerca de 1200 m), com iluminação adicional da área com um Refletor L-4A com filtro infravermelho. Se necessário, o 1K13 serviu como mira de emergência, embora suas capacidades estivessem limitadas a um simples retículo.

Mesmo nas realidades de meados dos anos 80, o sistema 1A40-1 não pode ser julgado senão como bastante primitivo. Os sistemas de controle de tiro modernos, semelhantes aos usados ​​no T-80B e no Leopard-2, inseriam automaticamente as configurações calculadas por um computador balístico analógico nas unidades do sistema de orientação de armas. Os artilheiros desses tanques não precisavam ajustar manualmente a posição da marca do alvo, o que acelerou muito o processo de mira e reduziu o risco de cometer erros. 1A40-1 era inferior a sistemas ainda menos avançados desenvolvidos como modificações de soluções antigas e implantados no M60A3 e nos Chieftains atualizados. Além disso, o equipamento da posição do comandante - uma torre parcialmente giratória com um dispositivo ativo diurno TKN-3 - não fornecia os mesmos recursos de busca e indicação de alvo que as miras panorâmicas ou o sistema de orientação de comando PNK-4 instalado no T- 80U. Além disso, o equipamento óptico do T-80B estava se tornando cada vez mais desatualizado em comparação com os veículos ocidentais que entraram em serviço na década de 72 e possuíam dispositivos de imagem térmica de primeira geração.