Postado em Velas de ignição, medidores – Ferrari Hybrid por NGK
Patrocínio: NGK Spark Plug Europe. A NGK Spark Plug Europe fornecerá as velas de ignição para o primeiro carro esportivo híbrido Ferrari LaFerrari a ser apresentado no Salão Automóvel de Genebra 2013. Serão produzidas apenas 499 unidades, cada uma com um motor V12 de 6,3 litros. e vela de ignição NGK MR8AP8HJS com função de sensor.
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Patrocínio: NGK Spark Plug Europe
Ferrari híbrida da NGK
A NGK Spark Plug Europe fornecerá as velas de ignição para o primeiro carro esportivo híbrido Ferrari LaFerrari a ser apresentado no Salão Automóvel de Genebra 2013. Serão produzidas apenas 499 unidades, cada uma com um motor V12 de 6,3 litros. e vela de ignição NGK MR8AP8HJS com função de sensor.
Para um modelo tão único, seu fabricante escolheu uma vela de ignição proprietária MR8AP8HJS.
y NGK, que já está comprovado no motor Ferrari V8 para o F458 Italia e o F12 Berlinetta com motor V12. O plugue HEX 16 possui uma longa rosca M22 de 10 mm que foi desenvolvida especificamente para motores Ferrari para combinar com o complexo design da câmara de combustão do fabricante.
A vela de ignição MR8AP8HJS possui um eletrodo de aterramento duplo e um anel de platina soldado a laser. A utilização de material nobre confere a esta vela a maior resistência a possíveis erosões resultantes de temperaturas ou pressões extremamente elevadas.
Além disso, esta ficha também serve como sensor de detonação do motor. Isso é possível devido ao fato de que o eletrodo central da vela está conectado a uma unidade independente de controle de fluxo de íons entre os eletrodos.
