Revisão MG HS 2021: Instantâneo da Essência
O Essence é a classe superior da gama de SUVs de médio porte MG HS e o único disponível com tração dianteira, tração nas quatro rodas ou um interessante híbrido plug-in.
A variante de tração dianteira custa US $ 38,990, a tração nas quatro rodas custa US $ 42,990 e o Halo PHEV custa US $ 46,990.
O modelo de tração dianteira mais básico é alimentado por um motor de quatro cilindros turbo de 1.5 litro com 119kW/250Nm acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem. A tração nas quatro rodas é alimentada por um motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 2.0 litros com capacidade de 168 kW/360 Nm, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de seis velocidades. Finalmente, o PHEV topo de gama alimenta as rodas dianteiras com uma combinação de um motor de 1.5 litros padrão e um motor elétrico de 90kW/230Nm, ambos acoplados a uma transmissão automática tradicional de 10 velocidades com conversor de torque.
Todos os graus HS requerem gasolina sem chumbo de gama média de 95 octanas, com tração dianteira tendo uma classificação oficial/combinada de mpg de 7.3L/100km, AWD 9.5L/100km e PHEV apenas 1.7L/100km. .
O equipamento padrão Essence inclui rodas de liga leve de 18 polegadas, uma tela sensível ao toque multimídia de 10.1 polegadas com conectividade Apple CarPlay e Android Auto, um painel de instrumentos semidigital, navegação por satélite integrada, faróis de LED e DRLs com LEDs animados e um interior. iluminação ambiente, pedais de liga leve, ignição por botão com entrada sem chave, tampa do porta-malas elétrica, bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico e design de couro sintético mais esportivo, iluminação de poça para a porta do motorista e teto solar panorâmico. O PHEV adiciona um painel de instrumentos totalmente digital e está disponível na assinatura "Clipper Blue".
Como todos os modelos HS, o Essence está equipado com o conjunto de segurança MG Pilot completo, que consiste em frenagem automática de emergência até 150 km/h e detecção de pedestres até 64 km/h, assistente de permanência na faixa. Aviso de partida, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro, farol alto automático, reconhecimento de sinais de trânsito e controle de cruzeiro adaptativo com assistente de engarrafamento.
Há muito espaço para adultos nas filas da frente e de trás, apesar da posição alta do assento, e as opções de armazenamento também são boas. O Essence possui duas saídas de ar ajustáveis na fileira traseira com duas saídas USB.
O volume do porta-malas é de 451 litros (VDA), o menor no segmento de SUVs de médio porte. Os modelos totalmente a gasolina economizam espaço, enquanto o híbrido plug-in se contenta com um kit de reparo e um recorte sob o piso para o carregador incluído.
O motor elétrico do PHEV é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 16.6 kWh, adequada apenas para um veículo elétrico a uma distância de pouco mais de 50 km, que pode ser carregada a uma taxa máxima de 7.2 kW através do tipo EU 2 porta de carregamento AC.
As opções turbo de 1.5 litro e 2.0 litros são cobertas por uma garantia de sete anos e quilometragem ilimitada, enquanto o PHEV vem com apenas cinco anos e milhas ilimitadas, com uma garantia separada de bateria de lítio de oito anos e 160,000 quilômetros. . No momento da redação deste artigo, o serviço de preço limitado ainda não foi corrigido.
