Revisão do Kia Sportage SX + 2022: instantâneo

O SX + fica no topo da linha Sportage e começa com um preço de tabela de US $ 41,500 para a variante a gasolina de 2.0 litros com transmissão automática. Isso vai até US $ 43,500 para a versão de 1.6 litros com transmissão automática de dupla embreagem e, em seguida, US $ 46,900 para a versão diesel com transmissão automática.

O SX + vem de fábrica com rodas de liga leve de 19 polegadas, trilhos de teto, tela sensível ao toque de 12.3 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto, um sistema estéreo Harman Kardon de oito alto-falantes, um painel de instrumentos digital, um sistema estéreo de seis alto-falantes, uma câmera de visão traseira , e estacionamento traseiro. sensores, controle de cruzeiro adaptativo, controle climático de duas zonas, navegação por satélite, faróis de LED e luzes diurnas de LED, bancos dianteiros aquecidos com banco do motorista elétrico, vidros escurecidos e chave de proximidade.

O SX+ vem com uma escolha de três motores: o motor a gasolina de quatro cilindros de 2.0kW/115Nm de 192 litros que também estava no modelo anterior; Um motor diesel de quatro cilindros turbo de 2.0 litros com 137kW/416Nm e estava de volta ao antigo Sportage; mas foi adicionado um novo motor a gasolina turbo de 1.6 litros de quatro cilindros (substituindo o 2.4 litros a gasolina) com 132 kW/265 Nm.

O Sportage ainda não recebeu uma classificação de acidentes ANCAP e informaremos quando for anunciado.

Todas as classes têm AEB que pode detectar ciclistas e pedestres mesmo em cruzamentos, há aviso de saída de faixa e assistência de manutenção de faixa, aviso de tráfego cruzado traseiro com frenagem e aviso de ponto cego.