Обзор Bentley Continental GT Speed 2013
Apenas uma empresa como a Bentley poderia dar o nome de "Speed" a um carro sem incorrer na ira dos wousers do mundo. A Bentley tem uma longa história de modelos com a palavra "Speed" no nome, e a icônica marca britânica não vai abandoná-la agora.
Durante um dia que passei na fábrica de Crewe da Bentley no Reino Unido há alguns anos, aprendi o motivo do modelo ultrarrápido que levou ao ressurgimento do Speed como parte do nome. Parece que quando o Continental GT foi lançado em 2003, todos na empresa ficaram desapontados porque sua velocidade máxima era de 197 km/h, dolorosamente inferior a 200 km/h.
A figura infame persistiu até a introdução do hot rod Bentley Continental GT Speed em 2007, com o poder de atingir velocidades de até 205 mph. Esses números se traduzem em 315 e 330 km/h em termos australianos. O Bentley sempre foi um carro para individualistas difíceis, por isso não é de surpreender que ele detenha o recorde mundial de velocidade no gelo (!) - 322 km / h.
Estilo
O estilo do cupê Bentley é incrível e as pessoas o observam de todos os ângulos. Embora a carroceria tenha recebido uma grande reformulação em 2011, a forma original foi tão bem recebida que permaneceu praticamente intacta, com o ligeiro afiamento dos cantos sendo a característica distintiva mais fácil.
No entanto, a forma do cupê grande foi apenas um segundo tópico de discussão para este Bentley - o som do motor W6.0 de 12 litros com dois turbocompressores foi o número um para quem discutia o carro britânico.
CONDUÇÃO
A marcha lenta áspera soa mais como o som de um motor de corrida V8 reajustado, e o ronronar que produz soa como música para seus ouvidos, mesmo quando você está serpenteando suavemente pelo tráfego. A maneira como ele apertou o acelerador ao mudar para a nova automática de oito marchas indicou que o carro estava levando a sério o aproveitamento do torque extra oferecido.
Especialistas em acústica no Reino Unido obviamente entendem muito bem seus clientes, e há pessoas ricas que recusarão Ferraris, Lamborghinis e até Maserati apenas por causa do som que a Bentley faz.
800 Nm de torque a apenas 2000 rpm e 625 cavalos de potência a 6000 rpm tornam a condução emocionante. Quando você pressiona o pedal direito no chão, há um atraso momentâneo quando os turbos recebem a mensagem de que você deseja agir, seguido por um forte empurrão traseiro e um rugido proposital do motor. A unidade é enviada para todas as quatro rodas, então não há sinal de patinação das rodas, e o cupê grande apenas se levanta e corre em direção ao horizonte.
No interior, o Bentley Continental GT Speed é puro luxo, enquanto o acabamento em couro plissado de alta qualidade cria uma agradável vibração tradicional. Assim como os controles de ventilação do painel cromados, medidores de estilo de corrida e pequenos relógios elegantes ocupam um lugar de destaque no centro das atenções.
Na vanguarda dos veículos modernos de alto desempenho, há uma inserção de fibra de carbono sólida. Este material ultraleve também é usado para os espelhos externos e aerodinâmica da parte inferior da carroceria.
Os bancos dianteiros são grandes e confortáveis, mas ainda suportam bem em curvas fechadas. Os bancos traseiros podem acomodar mais alguns adultos, mas é melhor que eles não sejam muito grandes e os da frente estejam dispostos a abrir mão de algum espaço para as pernas.
TOTAL
Adorei este grande cupê extrovertido, é uma pena que meu orçamento seja superior a meio milhão a menos de US $ 561,590 para um Bentley Continental GT Speed que acabou de voltar do fim de semana de teste mais agradável de estrada e restaurante.
Velocidade Bentley Continental GT
Preço
: de $ 561,690 XNUMX
habitação: cupê de duas portas
MOTORES: Motor a gasolina W6.0 twin turbo de 12 litros, 460 kW/800 Nm
caixa de câmbio: Automático de 8 velocidades, tração integral
Sede: 14.5 l/100 km
