Revisão do Audi Q5 2021: tiro esportivo
Passeio de teste

Revisão do Audi Q5 2021: tiro esportivo

Para o ano modelo 2021, a Audi estragou as regras de nomenclatura em sua programação. O carro base agora é simplesmente chamado de Q5 e este carro de gama média é chamado de Sport.

O Sport pode ser selecionado com um dos dois motores: um turbodiesel 40 TDI de 2.0 litros com preço sugerido de US$ 74,900 e um turbo a gasolina de 45 litros 2.0 TFSI com preço sugerido de US$ 76,600.

Ambas as opções de motor na gama Q5 atualizada são agora híbridos moderados com um sistema de iões de lítio de 12V, e a potência foi alterada, com o 40 TDI a entregar agora 150kW/400Nm e o 45 TFSI com 183kW/370Nm.

Os principais rivais deste carro são o Mercedes-Benz GLC e o BMW X3, mas existem outras alternativas, incluindo o Range Rover Velar e o Lexus RX.

O Q5 Sport adiciona à lista de equipamentos de baixo preço do carro básico: uma tela sensível ao toque multimídia de 10.1 polegadas com o software mais recente da marca, Apple CarPlay sem fio e suporte Android Auto com fio, um impressionante painel de instrumentos digital Virtual Cockpit, rodas de liga leve de 20 polegadas, bancos dianteiros com acabamento em couro elétrico e atualizado, porta traseira elétrica, controle climático de três zonas e luzes dianteiras e traseiras de LED.

Os acabamentos esportivos específicos incluem novas rodas de liga leve de 20 polegadas, teto solar panorâmico, espelhos retrovisores aquecidos com escurecimento automático, câmeras de visão surround com estacionamento automático, bancos esportivos aquecidos com função de memória para os passageiros dianteiros, forro do teto preto e sistema de áudio premium.

O Sport também adiciona sistemas de prevenção de colisões mais avançados, como assistência de curva e controle de cruzeiro adaptativo ao pacote de segurança padrão, que inclui frenagem de emergência automática em velocidade, monitoramento de ponto cego, assistência à manutenção de faixa, aviso de atenção ao motorista e aviso de tráfego cruzado traseiro.

O consumo de combustível oficial/combinado para o 40 TDI é surpreendentemente baixo em 5.7 L/100 km, enquanto o 45 TFSI tem um consumo de combustível combinado de 8.0 L/100 km. O modelo 45 TFSI requer gasolina sem chumbo de qualidade média de 95 octanas e tem um grande tanque de 73 litros, enquanto as versões a diesel têm tanques de 70 litros.

Todos os Q5s têm o sistema de tração nas quatro rodas "Quattro Ultra" da Audi, que a marca diz que dirige as quatro rodas na maioria das vezes, ao contrário de alguns sistemas sob demanda que apenas acionam as rodas traseiras em caso de perda de tração.

A Audi continua a oferecer uma garantia de quilometragem ilimitada de três anos, atrás da Mercedes-Benz, Lexus e Genesis no segmento de luxo.

Os pacotes de serviços podem ser adquiridos ao mesmo tempo que o automóvel, oferecendo preços de serviço invulgarmente acessíveis para este segmento. A cobertura de cinco anos para o 40 TDI custa $ 3160 ou $ 632 por ano, enquanto o 45 TFSI custa $ 2720 ou $ 544 por ano.

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