Gás Regular x Gás Premium: Qual é a Diferença e Devo Me Importar?

Fazer a pesquisa extra necessária para economizar alguns dólares é uma prática comum para a maioria de nós. Por outro lado, quando nossa carteira parece mais gorda do que o normal, tendemos a gastar com mais liberdade. Mas quando se trata da bomba, faz sentido colocar gasolina comum em um carro que deveria cobrar premium? Faz sentido despejar gasolina premium em um carro que só precisa de regular? As respostas podem surpreendê-lo.

Como o motor usa a gasolina?

Para entender as diferenças na gasolina, é útil saber exatamente como seu motor funciona quando usa gasolina. A gasolina auxilia na combustão, que ocorre quando uma vela de ignição fornece uma pequena corrente elétrica que inflama uma mistura específica de ar e combustível em uma câmara de combustão. A energia criada a partir dessa reação aciona os pistões nos cilindros que acionam o virabrequim, dando ao seu carro a força necessária para se mover.

A combustão é um processo relativamente lento, e a quantidade de faísca é suficiente para inflamar a mistura ar/combustível próxima à vela de ignição, que gradualmente se expande para inflamar todo o resto. O motor é otimizado para essa resposta, de modo que possa absorver o máximo de energia possível, e muitos motores são projetados de maneira diferente para finalidades diferentes (por exemplo, um carro esportivo é construído para potência, enquanto um carro híbrido é construído para economia de combustível). e todo mundo trabalha de maneira diferente por causa disso.

Otimizar o mecanismo dessa maneira é importante por vários motivos. A mistura ar-combustível, à qual a frente de chama não atingiu, muda significativamente em pressão e temperatura antes da reação. Se as condições no cilindro contiverem muito calor ou pressão para a mistura ar/combustível, ele entrará em ignição espontaneamente, resultando em detonação ou "detonação" do motor. Isso também é chamado de "batida" e cria um som de toque, pois a combustão não ocorre na maneira oportuna que o motor precisa para funcionar de maneira ideal. A batida do motor pode ser completamente insignificante ou ter sérias consequências se ignorada.

O que é a gasolina e qual o seu preço?

O petróleo é um composto de hidrocarbonetos constituído por carbono e água como componentes principais. A gasolina é misturada de acordo com receitas especiais, incluindo cerca de 200 hidrocarbonetos diferentes do petróleo. Para avaliar a resistência à detonação da gasolina, são utilizados dois hidrocarbonetos: isoctano e n-heptano, cuja combinação determina a volatilidade do combustível em termos de potencial de combustão. Por exemplo, o isoctano é resistente à explosão espontânea, enquanto o n-heptano é muito suscetível à explosão espontânea. Quando resumidos em uma determinada fórmula, obtemos uma classificação: portanto, se 85% de uma receita é isoctano e 15% é n-heptano, usamos 85 (porcentagem de isoctano) para determinar a classificação ou o nível de octanagem.

Aqui está uma lista que mostra os níveis normais de octanagem para as receitas de gasolina mais comuns:

• 85-87 - Normal
• 88-90 - Superior
• 91 e acima - Premium

O que os números significam?

Esses números basicamente determinam a rapidez com que a gasolina inflama, dadas as condições do motor em que será usada. Assim, a gasolina premium não fornece necessariamente mais potência ao motor do que a gasolina comum; isso permite que motores mais agressivos (digamos, motores turboalimentados) obtenham mais potência de um galão de gasolina. É aqui que entram as recomendações sobre a qualidade do combustível para automóveis.

Como os motores mais potentes (Porsche 911 Turbo) geram mais calor e pressão do que os motores menos potentes (Honda Civic), eles exigem um certo nível de octanagem para operar de maneira ideal. A tendência de um motor bater depende da taxa de compressão, que por sua vez afeta o design da própria câmara de combustão. Uma taxa de compressão mais alta fornece mais potência durante o curso de expansão, o que contribui diretamente para uma pressão e temperatura mais altas no cilindro. Assim, se você abastecer um motor com combustível com octanagem insuficiente, ele terá maior tendência a detonar.

O que isso significa para a capacidade de gerenciamento?

O programa Car and Driver testou como diferentes tipos de combustível afetam o desempenho do motor de diferentes carros e caminhões. Em um experimento de duas partes, eles testaram vários carros (alguns rodando com gasolina comum e outros com gasolina premium) com gasolina comum, esvaziaram os tanques, rodaram com gasolina premium por alguns dias e depois testaram novamente. No final, qualquer ganho de desempenho ao se tornar premium estava longe de ser significativo e definitivamente não valia o aumento de preço. Por outro lado, a maioria dos veículos (3 em 4) teve pior desempenho se não usasse o combustível sugerido.

Os motores dos carros são construídos para manter um certo nível otimizado de desempenho, e as recomendações de combustível são feitas com isso em mente. Uma falha imediata do motor pode não ocorrer, mas pode ter consequências devastadoras a longo prazo que podem levar a reparos caros.

Você abasteceu o carro com o combustível errado? Chame um mecânico para uma inspeção completa o mais rápido possível.