Limitando a bicicleta elétrica: o que você precisa saber – Velobecane – bicicleta elétrica

Desbloquear uma e-bike: o que significa? 

Em primeiro lugar, é importante notar que bicicleta elétrica não como todas as bicicletas comuns. Há uma grande diferença entre os dois, especialmente em termos de design e potência.

Le bicicleta elétrica é uma máquina "técnica" com motor e equipamento auxiliar. Ele foi projetado para uma velocidade máxima de 25 km / he não mais. Este limite de potência não é definido pelo motor, mas por um flange, comumente referido como o "flange do fabricante", embutido no coração do motor. Se você remover o freio, a bicicleta ficará livre.

Controle a bicicleta elétrica portanto, significa remover o limitador para alterar o limite de velocidade para 25 km / h. Desatrelar ele também libera potência do motor para que a moto possa se beneficiar de bastante potência. Desta forma, o ciclista poderá pedalar mais rápido e desfrutar de sua bicicleta além de sua potência original.

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Por que construir uma bicicleta elétrica? 

Antes de responder a esta pergunta, você deve primeiro se perguntar: “por que comprar bicicleta elétrica ? “. As respostas certamente são muitas, e variam de acordo com as necessidades de cada um. Se alguns virem bicicleta elétrica como forma de reduzir a poluição, outros a veem como uma alternativa melhor aos carros e transporte público. 

Seja qual for o motivo, a velocidade normal permanece a mesma: 25 km / h. 

Esse poder não é suficiente para alguém. Isso não permite que você vá mais rápido e chegue na hora marcada. É por isso que eles preferem desatar seu bicicleta elétrica. 

Controle a bicicleta elétrica essencial se você deseja ganhar velocidade e potência. Na verdade, se a moto tiver um motor e bateria maiores, a velocidade de fuga pode chegar a 50 km / h, o suficiente para ir mais rápido para chegar ao seu destino em poucos minutos.

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Desvinculando uma e-bike: como funciona?

É importante notar que abrir bicicleta elétrica não significa a destruição do motor. Na verdade, trata-se de consertar um dispositivo auxiliar para que esse motor funcione normalmente. 

Uma vez que o flange atua como um bloqueio limitando a potência do motor, é suficiente removê-lo para restaurar a força original.

Para fazer isso, o proprietário da bicicleta pode escolher uma das duas maneiras:

No nível do controlador eletrônico 

O primeiro processo de liberação é executado no nível do controlador eletrônico. Consiste em "enganar" este dispositivo fornecendo-lhe dados falsos. A potência do motor então muda quando o controlador não recebe mais dados precisos. Assim, este método irá liberar o motor e permitir bicicleta elétrica dirigir acima de 25 km / h.

Observe que a velocidade registrada pelo controlador não será mais precisa, mas permanecerá no limite desejado.

Mesa 

O segundo método diz respeito à eliminação completa do flange. Isso significa que a velocidade auxiliar é reduzida e o motor pode fornecer sua potência máxima. A velocidade registrada ultrapassará 25 km / he pode chegar a 75 km / h.

Selecione o distribuidor correto para o tipo de motor da bicicleta. 

Todos os dois métodos acima são eficazes, mas você precisa escolher aquele que se adapta ao seu tipo de motor. bicicleta elétrica. 

Portanto, é recomendável que você conheça sua motorização antes de prosseguir com o desaparafusamento. Observe que as bicicletas com motores de manivela e motores centrais são mais leves desatar... Os exemplos incluem motores Yamaha, Panasonic, Bosch, Bafang e Brose.

Além disso, existem motores de cubo que são muito difíceis de combinar. desatar, mesmo impossível desatar... Por exemplo, temos Go Swiss Drive, motores Xion e nossos motores de bicicleta.

Veja também: Guia de compra para seleção bicicleta elétrica combina com você

Como desbloquear a e-bike? 

Dadas as muitas alternativas disponíveis no mercado, é muito fácil para muitas pessoas liberar bicicleta elétrica. No entanto, hacking é uma operação delicada que requer conhecimento e experiência. 

Os métodos de desbloqueio apresentados são muito simples à primeira vista, mas na prática podem ser difíceis e complicados. Uma pessoa menos talentosa em eletrônica pode não desbloquear ou mesmo danificar completamente sua bicicleta.

Depois de entender o que é tecnicamente necessário, você precisa ter certeza de que sua bicicleta pode sacudir. Em seguida, você seleciona o método de liberação adequado para o motor. 

Em geral, o desbloqueio pode ser feito com um kit de ajuste ou sem um kit (método DIY):

Usando o kit de expansão 

Muitos ciclistas de montanha preferem usar um kit especial para facilitar a liberação. Este dispositivo é mais complexo e prático de usar. Em geral, é oferecido em dois modelos diferentes: um kit de montagem para bicicleta e um kit que requer a retirada de todo o sistema auxiliar.

A escolha do kit dependerá da marca da bicicleta. 

Para e-bikes gigantes, por exemplo, eles podem escolher entre o kit Ride Control e a Ride Control Evo. Para os motores Kalkhoff, eles são mais exigentes e requerem kits especiais sem restrições.

Mas independente do modelo escolhido, o princípio do kit de expansão permanece o mesmo: "atrair" o controlador para que ele acredite que a moto está se movendo na velocidade normal, ou seja, a uma velocidade de 25 km / h.

Liberando a bicicleta sem usar o kit

Controle a bicicleta elétrica também pode ser produzido sem um kit de expansão. Então você escolhe o método DIY.

Para desbloquear com êxito no modo DIY, você precisa se concentrar no sensor de velocidade. Essa função é transferir dados para o controlador. No entanto, este controlador é o principal elemento regulador da potência do motor. 

Para liberar essa força e permitir que a bicicleta se desloque a mais de 25 km / h, você simplesmente precisa alterar a forma como o sensor comunica o comportamento da bicicleta ao controlador. Para fazer isso, você pode mover os componentes do sensor ou desconectar o cabo do sensor.

Qual é o método correto para desbloquear a e-bike?

Todos esses métodos são possíveis. Mas para iniciantes, é certo, é difícil navegar. 

Para ajudá-lo, você pode escolher kits que não exigem a desmontagem do gabinete. Esses dispositivos se encaixam na maioria dos motores de bicicletas e são muito fáceis de usar. 

Por outro lado, outros kits também são interessantes, exigindo a retirada da tampa de proteção do motor. Muitos ciclistas de montanha recorrem a este dispositivo, pois é muito fácil de usar e leva cerca de dez minutos para montar. 

Em termos de desempenho, um ou outro dá resultados satisfatórios. A potência recebida difere de motor para motor. Pode atingir 75 km / h para motores Yamaha, 50 km / h para motores Bosch e BionX e 45 km / h para Shimano, Panasonic, Brose, Canti….

Restringir a bicicleta elétrica: o que diz a lei? 

Alguns proprietários bicicleta elétrica com pressa desatar seu dispositivo. Eles não sabem que essa prática é totalmente proibida por lei.

Na França, por exemplo, um ciclista de montanha que destranca a sua bicicleta pode ser condenado a pena de prisão até um ano com multa de € 30.000. Ele corre o risco de confiscar sua bicicleta e perder o seguro em caso de acidente.

Enquanto isso, os criadores dos kits jailbreak correm o risco de ir para a cadeia por dois anos.

Uma lei aprovada em 2019 confirma que o desbloqueio bicicleta elétrica é considerada uma ofensa e prática de alto risco. Estas bicicletas ditas "selvagens" já não oferecem segurança ao viajar a velocidades superiores a 25 km / h (velocidade normal para todos os tipos de VAE). Quem anda de bicicleta será considerado ciclista ilegal porque dirige um carro que não atende aos padrões atuais.

Veja também: garantia bicicleta elétrica | o que você precisa saber

Desbloquear uma e-bike: quais são os riscos? 

Controle a bicicleta elétrica apresenta muitos riscos e perigos para o dispositivo e seu proprietário. 

Vida útil do motor e bateria

Uma vez liberado, a vida útil do motor e da bateria será praticamente reduzida. Uma bicicleta que viaja a uma velocidade superior a 25 km / h requer a potência máxima desses dois elementos. No entanto, quando solicitados por mais força, eles provavelmente se cansarão rapidamente. Eles não foram programados para fazer isso. 

Deterioração rápida após desbridamento

Além do motor e da bateria, a maioria dos componentes bicicleta elétrica também pode ser danificado rapidamente após ser liberado. As correntes, por exemplo, não são mais fortes o suficiente para suportar essa potência acima de 25 km / h. 

De acordo com aqueles acostumados com bicicletas desenfreadas, as correntes das bicicletas podem falhar em até 500 km de estradas.

Se você pensar sobre desatar O bicicleta elétrica, considere substituir suas correntes por uma unidade de carbono nova, mais forte e mais durável. 

Garantia de bicicleta elétrica 

A bicicleta desenfreada não é mais garantida! Isso significa que sua máquina não está mais coberta pela garantia do fabricante.  

Quaisquer modificações na bicicleta e alterações em suas condições originais anularão a garantia recebida no momento da compra. 

Sem garantia, não haverá mais seguro, especialmente se houver uma prisão pelas autoridades ou um acidente na estrada. 

Veja também: Dirija com segurança com seu bicicleta elétrica : De acordo com os profissionais

Retirada de aprovação 

Assim como a garantia, a homologação também será cancelada quando a moto não estiver restrita. 

O que é homologação? 

Un bicicleta elétrica andar a 25 km / h é considerado uma bicicleta aprovada que pode ser usada em todas as vias públicas. 

Quando esta bicicleta sofre modificações, nomeadamente ao nível da motorização e assistência, torna-se um dispositivo ilegal e por isso não é homologado. Consequência: cancelamento da homologação e proibição de trânsito nas vias públicas.

A partir daqui, as bicicletas sem restrições só podem viajar em estradas privadas ou ciclovias dispostas em áreas cercadas sem aprovação.

disponibilidade bicicleta elétrica desenfreado em um ambiente público está sujeito a fiança, como dissemos acima. É possível, no entanto, que essa bicicleta desenfreada não seja detectada pelas autoridades porque não há indicação clara de que ela estava desenfreada.

Somente câmeras de velocidade e um possível acidente podem detectar isso. E então a sanção cairá.

Grande dificuldade na revenda

A bicicleta desenfreada enfrenta regularmente problemas de revenda. Por exemplo, se você deseja devolver sua bicicleta selvagem à venda em uma loja especializada, esta definitivamente não será capaz de aceitá-la.

Ela só precisa verificar a placa-mãe para ver todas as alterações feitas na moto. Ações como desbloqueio serão detectadas e a loja será forçada a abandonar a bicicleta.

Portanto, será difícil para o proprietário de uma bicicleta revender sua bicicleta porque nenhum site ou loja permitirá a devolução de uma bicicleta ilegal.