Novo VW ID.3 na Alemanha com maior potĂȘncia de carregamento: 45 a 110 kW, 58 a 120 kW
Carros elétricos

Novo VW ID.3 na Alemanha com maior potĂȘncia de carregamento: 45 a 110 kW, 58 a 120 kW

Conforme anunciado anteriormente, o configurador alemão tem novas e maiores capacidades de carga para o Volkswagen ID.3. O modelo de bateria de 45 (48) kWh agora pode fornecer até 110 kW (pico) em vez dos 50 kW anteriores, enquanto a versão de bateria de 58 (62) kWh suporta até 120 kW em vez dos 100 kW anteriores.

Maior potĂȘncia mĂĄxima significa menor tempo de inatividade mĂ­nimo na estação de carregamento

Ambos os valores representam o mĂĄximo e requerem condiçÔes de conexĂŁo ideais (por exemplo, temperatura da cĂ©lula) e um carregador adequado. O tempo de carregamento declarado do fabricante de 5 a 80 por cento diminuiu de 38 para 35 minutos (em PolonĂȘs configurador - 35 minutos para 100 kW, ver abaixo). Como o Nextmove sugere, maior poder de carga tambĂ©m deve estar disponĂ­vel para proprietĂĄrios de IDs mais antigos.... A atualização do software deve ser lançada neste verĂŁo, Ă© possĂ­vel que seja paga.

Novo VW ID.3 na Alemanha com maior potĂȘncia de carregamento: 45 a 110 kW, 58 a 120 kW

Podemos facilmente calcular isso potĂȘncia mĂĄxima de carga para VW ID.3 45 kWh ela acordou fazer 2,44 C (2,44 x capacidade da bateria). PARA VW ID.3 58 kWh Temos apenas 2,07 C em vez de 1,72 C. Isso significa que, no futuro, a variante de 58 kWh poderia ser aumentada ainda mais e atingir 141,5 kW (= 2,44 x 58) nos carregadores? NĂŁo Ă© tĂŁo Ăłbvio: o limite aqui pode ser a eficiĂȘncia do sistema de refrigeração, bem como a disposição do fabricante em manter maior poder de carga para veĂ­culos premium (por exemplo, Audi).

Curiosamente, a atualização sĂł apareceu na versĂŁo VW ID.3 com a bateria menor para mĂ©dia. A variante com as maiores baterias de 77 (82) kWh oficialmente continua a lidar com atĂ© 125 kW de potĂȘncia e se recupera de 5 a 80 por cento em 38 minutos. Se fosse aumentado para um nĂ­vel de saĂ­da de 58 kWh (2,07 ° C), ele aceleraria para 159 kW nos carregadores e, assim, ultrapassaria o Audi e-tron.

Atualmente, apenas o preço de aumentar a potĂȘncia mĂĄxima de carga de 50 para 110 kW na versĂŁo de 45 kWh Ă© conhecido. Na Alemanha, Ă© de 650 euros, o que na PolĂŽnia equivaleria a 3 zlotys:

Novo VW ID.3 na Alemanha com maior potĂȘncia de carregamento: 45 a 110 kW, 58 a 120 kW

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