Niu, Piaggio, Unu, Govets: teste de comparação de 7 scooters elétricos ADAC
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Autoridade reconhecida na Alemanha, a ADAC testou e comparou sete scooters elétricas de marcas diferentes, classificadas como equivalentes a 50 cc. Ver Mesmo que os preços de alguns modelos sejam superiores a 5000 euros, nenhum deles conseguiu convencer totalmente.
« Ok, mas poderia ter sido melhor ... “É com esse espírito que se pode resumir os resultados dos testes publicados pela ADAC, federação alemã especialmente influente no mundo automotivo que testa várias scooters elétricas do mercado todos os anos.
Govech, Piaggio, Unu, Torroth, Kumpman, Vassla e Niu. Ao todo, sete marcas diferentes de scooters elétricas foram avaliadas pelas equipes da ADAC para esta sessão de 2019, medindo assim a autonomia, o tempo de carregamento, a ergonomia e o conforto de cada modelo.
Niu N1S - melhor custo-benefício
A menos que esteja no topo do ranking com uma pontuação geral de 3,1/5 (a melhor pontuação é zero), o Niu N1S oferece a melhor relação custo-benefício, de acordo com o ADAC. Vendida por menos de 3000 euros, a scooter elétrica da fabricante chinesa cativa pelo seu design moderno, conectividade e autonomia. No entanto, decepciona com baixas classificações de carga e a qualidade do sistema de frenagem.
A Piaggio Vespa Elettrica e a Govecs Schwalbe, classificadas como "boas" com suas respectivas classificações de 2,5 e 2,3/5, estão tendo um desempenho melhor, mas as equipes ADAC as consideraram um preço de venda muito alto.
Pelo contrário, o Kumpan de 1954 recebeu um belo tapa na cara. A scooter elétrica Kumpan, que está em último lugar apesar de seu custo se aproximar de 5000 euros, foi criticada por seu sistema de iluminação deficiente, falhas de software, baixa autonomia e um preço muito alto em comparação com os concorrentes.
Nenhum modelo perfeito
No final, a ADAC não vai destacar nenhuma das scooters elétricas testadas na categoria "muito boas".
Uma conclusão que uma organização justifica em seu comunicado de imprensa. ” As melhores scooters distinguem-se pela elevada autonomia, baixo consumo de energia e curtos tempos de carregamento. " Ele considera.
Para a organização alemã, a melhor solução para superar a autonomia limitada das modernas scooters elétricas é oferecer um dispositivo de bateria removível. Um sistema oferecido por cinco dos sete modelos testados. O ADAC também considera a modularidade importante, pois alguns fornecedores oferecem pacotes adicionais. Isso para estender a autonomia e se adaptar melhor às necessidades de todos, sem reduzir o preço inicial devido às baterias superdimensionadas.
Serviço pós-venda que vale a pena considerar
Para quem está pensando em comprar uma scooter elétrica, a ADAC convida você a ficar atento em termos de serviço. Muitos fabricantes só têm serviços de reparo nas grandes cidades, alerta a agência. Este último lembra de passagem que o consumidor deve "definitivamente" experimentar antes de comprar.
Para encontrar o teste ADAC completo, acesse o site oficial da organização. Alemão é o único idioma disponível, não se esqueça de trazer um intérprete com você 😉
Teste de Scooter Elétrica: Classificações ADAC 2019
| Signo global | Solução | |
| Swallow Govets | 2,3 | Bon |
| Piaggio Elétrico | 3,5 | Bon |
| Niu N1 S | 3,1 | Satisfatório |
| Torrot Fly | 3,2 | Satisfatório |
| Vasla 2 | 3,3 | Satisfatório |
| Uma scooter clássica | 3,5 | Satisfatório |
| Companion 1954 | 4,9 | Fundos |
