Bateria defeituosa

No inverno, costumamos usar muitos dispositivos elétricos no carro. Isso pode fazer com que a bateria descarregue.

No inverno, costumamos usar muitos dispositivos elétricos no carro. Isso pode fazer com que a bateria descarregue.

Quando o vidro traseiro aquecido, as luzes principal e de neblina e o rádio estão ligados ao mesmo tempo, e percorremos apenas distâncias curtas todos os dias, a bateria está descarregada. O gerador não pode fornecer a quantidade necessária de eletricidade. Dar partida no motor em uma manhã gelada de inverno requer muito mais energia da bateria.

Geralmente é fácil dizer quando a bateria está fraca. Se o motor de partida girar o motor mais devagar do que o normal ao ligar o carro e os faróis se apagarem, pode-se presumir que a bateria não está totalmente carregada. Em casos extremos, o motor de partida não consegue dar partida no motor e o eletroímã emite um som de clique característico.

As razões para o carregamento insuficiente da bateria podem ser:

Deslizamento da correia do alternador, alternador ou regulador de tensão danificado,

Grande carga de corrente, excedendo a potência do gerador devido a consumidores adicionais de eletricidade,

Curto-circuito ou outras avarias no sistema elétrico do carro,

Longos períodos de condução em baixa velocidade com muitos ou todos os dispositivos do veículo ligados, ou viagens frequentes em distâncias curtas (menos de 5 km),

Terminais do cabo de conexão da bateria soltos ou danificados (por exemplo, corroídos) (chamado grampo),

Longos períodos de inatividade do veículo sem desconectar a bateria ou baterias.

Pequenas correntes de fuga, não necessariamente perceptíveis durante o uso frequente do carro, podem descarregar completamente a bateria por um longo tempo. As baterias deixadas nesta condição congelam facilmente e são difíceis de carregar.

O desempenho da bateria pode diminuir devido a processos de envelhecimento,

manutenção inadequada ou altas temperaturas. As altas temperaturas do verão geralmente causam evaporação de eletrólitos e degradação (deposição) da massa ativa na bateria.

Ao dirigir um carro no inverno, você deve prestar atenção ao estado de carga da bateria.