Estamos prontos para qualquer tarefa definida pelo cliente
Lukasz Pacholski conversa com Leszek Walczak, presidente da Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA.
O lançamento de uma nova instalação - um hangar de manutenção e pintura - é uma entrada em novos mercados para a sua empresa e, por isso, um desafio...
De fato, o primeiro serviço foi inaugurado em dezembro do ano passado, o que possibilitou receber em janeiro o avião de transporte C-130E com o número 1502. Outro exemplar chegará em setembro. Este é um grande desafio e oportunidade, e é por isso que levamos muito a sério a implementação do programa Hercules PDM. Devido à relação custo-benefício, isso nos ajudará a receber pedidos estrangeiros no futuro. O primeiro teste é o trabalho concluído na cópia 1501, que passou no DPM em Powidze.
Todos os investimentos no hangar terminarão em maio, quando a área de pintura for inaugurada. Queremos que apresente a primeira grande aeronave civil, de propriedade principalmente de usuários europeus. Esta será a entrada para uma nova linha de atividade - manutenção integral de equipamentos civis. Para se preparar para isso, treinamos pessoas, incl. para a fuselagem do ATR-72 que compramos. As negociações estão em andamento há um ano, então em maio estamos prontos para realizar tarefas específicas. A abertura do hangar, além do desenvolvimento do departamento de design, também aumentará o quadro de funcionários este ano para 750 pessoas. Somente especialistas altamente qualificados trabalharão para nós.
Além de investir em uma nova oficina de manutenção e pintura, também estamos construindo uma nova pista de táxi que ligará o hangar ao aeroporto.
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA entrou recentemente em um novo segmento de mercado, ou seja, veículos aéreos não tripulados - principalmente para o exército, mas talvez para outra pessoa?
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, como BSP Competency Manager na Polska Grupa Zbrojeniowa SA, participa de licitações relacionadas aos programas Wizjer e Orlik. Queremos nos concentrar no desenvolvimento não apenas de nossa fábrica e de outros parceiros pertencentes à PGZ, mas também para garantir nosso futuro como fabricante e ajustador de veículos aéreos não tripulados para o exército e além.
Isso nos dá uma espécie de certificado que nos permite entrar em outros mercados também nesta área, mostrando que a PGZ pode adquirir um sistema não tripulado que permite uma ampla gama de atividades. Temos nossa própria equipe de design e estamos trabalhando em UAVs de várias categorias - até agora na fase de protótipo. Se passarmos para a produção, isso nos dará um impulso para um maior desenvolvimento, por exemplo, aumentando o emprego.
