É possível carregar a bateria sem retirar os terminais do carro?
Se você usa seu carro principalmente para viagens pela cidade, a bateria durante essas viagens curtas não tem tempo para carregar no gerador. Assim, em algum momento, sua carga cai tanto que não pode girar a engrenagem de partida e o volante do virabrequim. Nesse caso, a bateria precisa ser recarregada, e carregadores são usados para esse fim.
Normalmente, para carregar a bateria de partida, ela deve ser removida do carro, seguindo a sequência de desconexão dos terminais, sobre a qual já escrevemos em nosso portal vodi.su, e conectada ao carregador. No entanto, esta opção é adequada para veículos carburados que não estão equipados com unidades de controle eletrônico complexas. Se você tiver um carro com um motor do tipo injeção e nenhuma energia for fornecida ao computador, as configurações serão completamente perdidas. A que isso pode levar? As consequências podem ser muito diferentes:
- velocidade do motor flutuante;
- perda de controle de vários sistemas, como vidros elétricos;
- se houver uma caixa de câmbio robótica, ao passar de uma faixa de velocidade para outra, podem ser sentidas interrupções no funcionamento do motor.
De nossa própria experiência, podemos dizer que com o tempo as configurações são restauradas, mas há pouco prazer nisso. Assim, qualquer motorista está interessado na questão - é possível carregar a bateria sem remover os terminais do carro para que a energia seja fornecida à unidade de controle eletrônico?
Como carregar a bateria e não derrubar as configurações do computador?
Se você for atendido por uma boa estação de serviço, a mecânica de automóveis geralmente faz isso de maneira muito simples. Eles têm baterias sobressalentes. As configurações do computador são perdidas somente se os terminais da bateria forem removidos por mais de um minuto. Com correntes rápidas, uma bateria padrão com capacidade de 55 ou 60 Ah pode ser carregada até 12,7 volts em apenas uma hora.
Outra boa maneira é conectar outra bateria em paralelo. Mas e se o problema o pegar na estrada e você não tiver uma bateria sobressalente com você? É possível carregar a bateria sem retirar os terminais do carro? A resposta é sim, mas você precisa fazer isso com cuidado e com conhecimento do assunto.
Como esta operação é realizada com mais frequência no inverno, algumas regras devem ser observadas:
- dirigir um carro para uma garagem ou caixa com temperatura do ar acima de + 5 ... + 10 ° С;
- espere um pouco até que a temperatura da bateria seja igual à temperatura do ar na sala;
- coloque todos os equipamentos operacionais que não podem ser desconectados da rede de bordo no modo de suspensão - em carros modernos, basta retirar a chave da ignição;
- meça os principais indicadores da bateria - a tensão nos terminais e decida em que nível você precisa aumentar a carga.
O capô deve permanecer aberto durante a recarga para que os terminais não saltem. Se a bateria estiver em manutenção ou semi-servida, os plugues devem ser desparafusados para que os vapores do eletrólito possam escapar com segurança pelos orifícios, caso contrário, as latas podem estourar devido ao aumento da pressão. Também é aconselhável verificar a densidade do eletrólito e sua condição. Se houver uma suspensão marrom no eletrólito, sua bateria provavelmente não pode ser reparada e você precisa pensar em comprar uma nova.
Conectamos os "crocodilos" do carregador aos eletrodos da bateria, observando a polaridade. É muito importante que não haja oxidação nos terminais ou nos próprios terminais, pois o contato se deteriora devido a isso, e o carregador fica ocioso e superaquece. Defina também os parâmetros básicos de carregamento - tensão e corrente. Se o tempo permitir, você pode deixar carregando a noite toda com uma voltagem de 3-4 volts. Se for necessário um carregamento rápido, não mais que 12-15 Volts, caso contrário, você simplesmente queimará o equipamento elétrico do carro.
Carregadores de fabricantes confiáveis suportam vários modos de carregamento. Alguns deles estão equipados com amperímetros e voltímetros embutidos. Eles se desconectarão da rede de 220V quando a bateria estiver totalmente carregada.
Quanto tempo leva para carregar a bateria sem removê-la do carro?
Claro, é bom quando existem carregadores super modernos com processador que se desligam sozinhos e fornecem corrente com os parâmetros desejados. Eles não são baratos e são considerados equipamentos profissionais. Se você usar um “gabinete” comum, no qual pode definir apenas a corrente e a tensão (Amperes e Volts), é melhor jogar com segurança e controlar totalmente o processo. O mais importante é garantir uma tensão estável sem surtos.
A duração do carregamento é determinada pelos parâmetros atuais e pelo nível de descarga da bateria. Geralmente eles seguem um esquema simples - defina 0,1 da tensão nominal da bateria. Ou seja, um 60-ku padrão é fornecido com uma corrente contínua de 6 amperes. Se a descarga exceder 50%, a bateria será carregada em cerca de 10 a 12 horas. Em qualquer caso, é necessário verificar a tensão de tempos em tempos com um multímetro. Deve atingir pelo menos 12,7 volts. Isso é 80% da carga total. Se, por exemplo, você fizer uma longa viagem para fora da cidade amanhã, 80% da carga será suficiente para ligar o motor. Bem, então a bateria será carregada do gerador.
Medidas de segurança
Se as regras de cobrança não forem seguidas, as consequências podem ser muito diferentes:
- sobrecarga - o eletrólito começa a ferver;
- explosão de latas - se os orifícios de ventilação estiverem entupidos ou se você esqueceu de desaparafusar os bujões;
- ignição - os vapores de ácido sulfúrico inflamam-se facilmente com a menor faísca;
- envenenamento por vapor - a sala deve ser bem ventilada.
Além disso, todos os fios devem ser isolados, caso contrário, se o fio nu positivo entrar em contato com o "terra", os terminais podem ser ponteados e pode ocorrer um curto-circuito. Certifique-se de seguir a ordem em que os terminais do carregador são conectados.:
- conecte antes de iniciar a recarga, primeiro "mais" e depois "menos";
- após a conclusão do processo, o terminal negativo é removido primeiro, depois o positivo.
Certifique-se de que não haja óxidos nos terminais. Não fume na garagem durante o processo de carregamento. Em nenhum caso, não insira a chave na ignição e, mais ainda, não ligue o rádio ou os faróis. Use equipamento de proteção individual - luvas. Tente não entrar em contato com o eletrólito para que não entre na pele, roupas ou nos olhos.
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