O óleo de motor sintético e semi-sintético pode ser misturado? ZIK, Celular, Castrol, etc.
Muitos motoristas costumam se perguntar se é permitido misturar óleo de motor sintético e semissintético? Vamos tentar descobrir.
O que é óleo de motor sintético?
O óleo de motor sintético (sintéticos) é preparado em laboratório, desenvolvendo inúmeras fórmulas. Esse óleo pode minimizar o atrito entre as partes do motor. Isso aumenta muito a vida útil do motor. Ao mesmo tempo, o consumo de combustível é reduzido.
Tal motor pode ser operado em qualquer temperatura, nas condições mais extremas. O que distingue o óleo sintético do óleo mineral é um processo químico controlado.
A base de qualquer óleo é o óleo, que é processado em nível molecular para obter óleo mineral. É combinado com aditivos, através do qual conferem ao óleo características especiais.
Na verdade, os sintéticos são óleos minerais melhorados.
Condições especiais de produção causam um alto custo. Somente as melhores marcas de carros se permitem criar motores nos quais é aconselhável usar esse óleo.
Uma característica do óleo sintético é a capacidade de manter suas propriedades ao longo do tempo. Outras propriedades incluem:
- alta viscosidade;
- oxidação térmica estável;
- praticamente inevaporável;
- funciona muito bem no frio;
- coeficiente de atrito reduzido.
A composição dos sintéticos inclui componentes como ésteres e hidrocarbonetos. O principal indicador é a viscosidade (a norma está na faixa de 120-150).
O que é um óleo de motor semi-sintético?
Os semi-sintéticos são obtidos combinando óleos minerais e sintéticos em uma determinada proporção. 70/30 é considerado ideal. O óleo semi-sintético difere em viscosidade, ou seja, a capacidade de permanecer na superfície das peças do motor, mas sem perder a fluidez. Quanto maior a viscosidade, maior a camada de óleo nas peças.
O semi-sintético é o tipo mais comum de óleo hoje. Sua produção não requer altos custos e as propriedades são apenas ligeiramente inferiores às sintéticas.
Você pode misturar?
Os editores do portal vodi.su categoricamente não recomendam misturar diferentes tipos de óleo. Além disso, e talvez mais perigosamente, mudar o fabricante. É impossível prever o que resultará de tal síntese. É simplesmente perigoso realizar tais experimentos sem laboratório, equipamento e testes abrangentes. A opção mais extrema é usar produtos da mesma marca. Então existe a possibilidade de alguma compatibilidade. Muitas vezes, a mistura ocorre durante uma troca de óleo. Você não deve mudar de fabricante, haverá mais danos do que substituir o óleo sintético por semissintético, mas do mesmo fabricante.
Quando é necessária uma lavagem do motor?
Você precisa lavar o motor:
- ao substituir um tipo de óleo por outro;
- ao trocar o fabricante do óleo;
- ao alterar os parâmetros do óleo (por exemplo, viscosidade);
- em caso de contato com líquido estranho;
- quando usar óleo de má qualidade.
Como resultado de manipulações ineptas com óleos, o motor pode um dia simplesmente travar, sem contar a perda de potência, interrupções na operação e outros "encantos".
Mas, nem tudo é tão simples. Misturar óleos diferentes tem seus fãs. A motivação é simples. Se você adicionar um pouco mais de sintéticos, eles não serão piores.
Talvez seja assim, mas apenas dentro da linha de um fabricante, e então se seus produtos estiverem em conformidade com as normas API e ACEA. Afinal, todo mundo tem seus próprios aditivos. Qual será o resultado - ninguém sabe.
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