O Chevrolet Silverado EV pode ser oferecido na Austrália? Rivian R1T rival, Tesla Cybertruck e Ford F-150 Lightning entram na batalha por veículos elétricos
O Silverado EV conta com a plataforma elétrica Ultium customizada da GM.
A batalha por caminhões elétricos está esquentando, com outro novo cavalo de batalha carregado sendo revelado nos EUA esta semana.
A Chevrolet revelou seu novo veículo elétrico Silverado, que competirá com uma variedade de picapes totalmente elétricas nos EUA quando for colocado à venda em 2023.
Os concorrentes incluem o Ford F-150 Lightning, Rivian R1T e Tesla Cybertruck, bem como o Hummer EV da GMC.
O novo Silverado EV é o mais recente caminhão elétrico das três grandes montadoras de Detroit, e agora o mundo está esperando por uma versão elétrica do RAM 1500, que deve estar à venda nos EUA em 2024.
O novo Silverado EV não tem relação com a versão da geração atual que chegou aos showrooms da Chevrolet em 2018 e é vendido aqui na Austrália através da GMSV. O veículo elétrico é baseado na mesma plataforma de veículo elétrico Ultium dedicada que sustenta o Hummer já revelado.
Ultium é a plataforma escalável de skate da GM usando uma bateria de 24 módulos montada no chão e dois motores.
Desde o lançamento nos EUA, duas opções foram oferecidas: o WT (Work Truck) mais utilitário e o RST mais sofisticado.
A Chevrolet diz que o WT tem um alcance de 644 km e o trem de força produz um total de 380kW/834Nm. Pode rebocar 3629 kg e tem uma carga útil de 544 kg.
O RST tem o mesmo alcance, mas mais potência e torque - 495 kW / 1058 Nm. Pode rebocar 4536kg e tem uma carga útil de 590kg.
Chevy tem uma vantagem sobre a concorrência quando se trata de alcance. O Rivian R1T tem um alcance estimado de 505 km, enquanto o Ford F-150 Lightning pode percorrer 483 km com uma única carga.
O Silverado EV tem uma capacidade de carregamento rápido de 350kW, permitindo estender seu alcance em aproximadamente 160 milhas em 10 minutos.
O acessório opcional Power Bar transforma o Silverado EV em uma estação de trabalho, oferecendo até 10 tomadas e um total de 10.2 kWh de eletricidade para ferramentas e outros gadgets ou para alimentar sua casa. Você pode até alimentar outro veículo elétrico usando o cabo de carregamento opcional.
O recurso de compartimento de carga 'Multi-Flex Midgate' estende a plataforma da picape dobrando os bancos traseiros 60/40, permitindo uma passagem segura para itens mais longos. Quando usado dessa maneira, é obtido um piso de carga de 10 pés e 10 polegadas. O porta-malas dianteiro (ou porta-malas) também é adequado para itens do tamanho de uma mala.
Outras características mecânicas incluem suspensão dianteira e traseira independente, suspensão pneumática adaptável, direção nas quatro rodas e um modo de reboque/tração.
No interior, há uma tela multimídia de 17 polegadas, um painel de instrumentos digital de 11 polegadas e um head-up display.
Para que o Silverado EV seja vendido na Austrália, ele provavelmente terá que ser importado da fábrica e convertido para volante à direita na fábrica da GMSV em Melbourne.
Um porta-voz da GMSV recusou a perspectiva de lançar o carro elétrico Silverado na Austrália.
“O Silverado EV é outro veículo da linha General Motors que demonstra nossa visão de um futuro totalmente elétrico, no entanto, a GMSV não está fazendo nenhum anúncio sobre um novo modelo neste estágio”, disseram eles.
A GMSV está atualmente vendendo o Silverado 8 LTZ com motor a gasolina V1500 na Austrália a partir de $ 113,990, excluindo despesas de viagem.
Se o EV receber luz verde, quase certamente terá uma vantagem sobre o modelo de motor de combustão interna.
