Dispositivo para motocicleta

Mecânica da motocicleta: Noções básicas de manutenção

Uma mudança de óleo não significa uma grande revisão. O óleo do motor e um novo filtro são importantes, mas não se esqueça das velas de ignição, filtro de ar, ajustes do motor e consumíveis do chassi. Aqui estão os princípios básicos da manutenção DIY, bem como as verificações que você precisa fazer para saber quando a intervenção profissional é necessária.

Nível difícil: Díficil

Оборудование

• Nova (s) vela (s) de ignição.

• Óleo do motor e filtro de óleo.

• Instale novas pastilhas de freio, se necessário.

• Se necessário, um novo filtro de ar (papel sujo).

• Solvente para limpar o filtro de ar de espuma.

• Para sincronizar carburadores multicilindros, manifold de manômetro de vácuo Hein Gericke (115 €).

Não fazer

Ignore a manutenção pouco frequente, como a substituição do garfo (caso contrário, um problema de aderência à estrada e afundamento na frenagem), substituição do fluido de freio (corrosão, emperramento, reparos caros) ou refrigerante (proteção contra congelamento reduzida, proteção contra corrosão e lubrificação) ... poderes).

1- Cuide da corrente

Uma corrente de transmissão secundária bem lubrificada dura mais tempo. Quanto à sua voltagem, alguns erros ainda são muito comuns. Algumas pessoas se esquecem de reapertá-lo apenas quando os solavancos da transmissão se tornam insuportáveis. Por outro lado, outros tendem a apertar demais as correntes (você deve deixar 3 cm de folga). Muito apertada, a corrente "come" os cavalos e se desgasta mais rápido. Por fim, o erro clássico é ignorar a “batida”, quase inevitável quando a corrente começa a cansar. Como o desgaste é distribuído de forma desigual, a corrente fica tensa em alguns pontos e frouxa em outros, o que pode ser visto girando a roda. O ponto mais estreito é usado como referência para ajuste, caso contrário a corrente pode ficar muito apertada e solta.

2 - Drenar e substituir o filtro de óleo

Verificar o nível de óleo do motor é básico. O consumo de óleo depende do tipo de refrigeração do motor, quilometragem do motor, uso e temperatura ambiente. Verifique o nível regularmente para evitar danos ao motor devido a excesso temporário de óleo (Foto 1 A). Drenar o óleo do motor e substituir o filtro de óleo são essenciais para a saúde do motor, incluindo motores que consomem óleo (arquivo em anexo está faltando.

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