Moto em correntes
Parece que a moto é mais fácil de perder do que comprar. Os carros geralmente não custam menos do que os carros com maior probabilidade de serem roubados. Hubert Gotowski, mecânico Harley-Davidson, explica como proteger sua motocicleta.
Dizem que os motociclistas são uma grande família onde coisas como roubo de bicicletas são proibidas, mas a realidade é diferente. As motocicletas devem ser protegidas da mesma forma que os carros. Estão disponíveis imobilizadores e alarmes eletrônicos, tão ricos e sofisticados quanto os de carros. Existem sensores de choque e inclinação. Por exemplo, eles podem chamar o proprietário em um sinal de pager.
Nos carros, o alarme fica escondido sob o capô no compartimento do motor. Motocicletas geralmente têm motores abertos. No entanto, o sistema de alarme está instalado de tal forma que não é possível o acesso livre ao mesmo. Você sempre tem que desmontar parte do carro para chegar até eles. E os dispositivos de sinalização autoalimentados também respondem às tentativas de “desarmá-los”.
Porém, no caso de motocicletas, não é necessário ligar o motor, basta levar a motocicleta para o lado e carregá-la em uma van, por exemplo. Portanto, dispositivos de segurança mecânicos que bloqueiam as rodas são frequentemente usados. Podem ser hastes em U fechadas, cabos, bem como, por exemplo, travas especiais para discos de freio. Quando as rodas não estão girando, não é tão fácil levar um carro pesando várias centenas de quilos com você.
Usando linhas ou arcos, você também pode prender motocicletas a uma lanterna ou banco, por exemplo. Muitas vezes, várias bicicletas estão acorrentadas, o que também dificulta o roubo. Os dispositivos de segurança mecânicos mais simples podem ser adquiridos na PLN 100. No caso de motocicletas caras, vale a pena investir mais e, por exemplo, usar alarme e trava mecânica.
