Mercedes-AMG SL. Retorno do roadster de luxo
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Mercedes-AMG SL. Retorno do roadster de luxo

Mercedes-AMG SL. Retorno do roadster de luxo O novo Mercedes-AMG SL regressa às suas raízes com uma capota clássica e um caráter decididamente desportivo. Ao mesmo tempo, como um roadster de luxo 2+2, é ideal para o uso diário. Ele também transfere potência para o asfalto pela primeira vez com tração nas quatro rodas.

Seu perfil dinâmico é realçado por componentes de alta tecnologia, como a suspensão AMG Active Ride Control com estabilização de rolagem ativa, direção do eixo traseiro, o sistema de freios AMG composto de cerâmica opcional e faróis DIGITAL LIGHT padrão.

com função de projeção. Em combinação com o motor biturbo AMG V4,0 de 8 litros, proporciona um prazer de condução incomparável. A Mercedes-AMG desenvolveu o SL de forma totalmente independente em sua sede em Affalterbach. No lançamento, a gama incluirá duas variantes com motores AMG V8.

Há quase 70 anos, a Mercedes-Benz deu à luz uma lenda do esporte. A visão de expandir o potencial da marca através do sucesso nas corridas levou à criação do primeiro SL. Pouco depois da sua estreia em 1952, o 300 SL (designação interna W 194) alcançou vários sucessos em pistas de todo o mundo, incluindo uma impressionante vitória dupla nas lendárias 24 Horas de Le Mans. Ele também conquistou os quatro primeiros lugares no Grande Prêmio de aniversário em Nürburgring. Em 1954, o carro esportivo 300 SL (W 198) entrou no mercado, apelidado de "Asa de Gaivota" por causa de suas portas incomuns. Em 1999, um júri de jornalistas automobilísticos concedeu-lhe o título de "Carro Esportivo do Século".

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Mais tarde, a história do modelo foi continuada por gerações "civis" subsequentes: "Pagode" (W 113, 1963-1971), um valioso R 107 jovem (1971-1989), produzido por 18 anos, e seu sucessor, que se tornou famosa por esta combinação de inovação e design intemporal R 129. Até hoje, a abreviatura "SL" representa um dos poucos ícones verdadeiros do mundo automotivo. O novo Mercedes-AMG SL marca outro marco em sua longa história de desenvolvimento, desde carros de corrida puro-sangue até carros esportivos conversíveis de luxo. A última geração combina a esportividade do SL original com o luxo incomparável e a sofisticação técnica que caracterizam os modelos atuais da Mercedes.

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