Mercedes-Benz atingida por alegações de fraude de emissões
O Bild Am Sonntag afirma que esses dispositivos podem fazer com que os motores diesel da Mercedes-Benz emitam até 10 vezes o nível legal de NOx.
A Mercedes-Benz supostamente usou recursos de software para desativar as medidas de redução de emissões em veículos a diesel nos EUA, fazendo com que produzissem até 10 vezes os níveis de NOx permitidos.
Investigadores nos EUA encontraram recursos de software em veículos Mercedes e um jornal alemão Foto em Sonntag citou documentos classificados e e-mails da empresa-mãe da Mercedes-Benz, Daimler, onde os engenheiros questionam a legitimidade dos recursos.
Dois recursos foram encontrados no software de gerenciamento do motor. O primeiro, chamado "Slipguard", parece ser capaz de reconhecer quando um carro está passando por testes de laboratório, e o segundo, chamado "Bit 15", supostamente restringe o uso de um aditivo AdBlue de redução de emissões após cerca de 25 milhas.
foto no domingo afirma que esses dispositivos podem fazer com que os diesel da Mercedes-Benz emitam até 10 vezes os níveis de NOx legais.
A notificação de violação relativa ao software Mercedes-Benz ou Daimler não foi emitida pelas autoridades dos EUA.
O anúncio foi feito pelo representante da Daimler. Reuters a empresa cooperou com as autoridades americanas que estavam cientes dos e-mails e que o Bild "seletivamente" divulgou os documentos "para prejudicar a Daimler".
A notificação de violação relativa ao software Mercedes-Benz ou Daimler não foi emitida pelas autoridades dos EUA.
Reuters citou analistas dizendo que os problemas regulatórios da Daimler podem "não estar na mesma escala" que os do Grupo Volkswagen nos EUA. Assim, as multas são mais propensas a “ir para remédios [ao invés de multas].
A Agência de Proteção Ambiental (EPA) acusou a Fiat Chrysler Automotive (FCA) de usar dispositivos para fraude de emissões nos EUA no ano passado e pode ser multada em US$ 4.6 bilhões.
O escândalo dieselgate do Grupo Volkswagen que desencadeou essas investigações em 2015 afetou mais de 12 milhões de veículos em todo o mundo. Só nos Estados Unidos, a empresa enfrenta multas de até US$ 30 bilhões.
Os escândalos de software a diesel estão afetando sua escolha no mercado de carros novos? Diga-nos o que você pensa nos comentários abaixo.
