Aumento do consumo de combustível para o VAZ 2112

Carro VAZ 2112 2003 lançamento, motor 1,6 16 injeção de válvulas. Devo dizer desde já que o consumo foi muito agradável, na rodovia a uma velocidade de cerca de 90-100 km / h o consumo médio não passou de 5,5 litros por centena, e isso levando em consideração o fato de que em vez do firmware padrão havia um chip “Dynamic”. Certamente não é um firmware esportivo, mas o carro parecia muito mais confiante do que na unidade de controle de fábrica. Em vez de 12,5 segundos para 100 km / h, segundo a AvtoVAZ, meu “dvenashka” acelerou 2 segundos mais rápido, ou seja, em quase 10 segundos para centenas. Então, estava tudo bem, até que em um momento não tão bom, o consumo de combustível aumentou drasticamente quase duas vezes. Como um computador de bordo foi instalado no meu VAZ 2112, monitorei constantemente o consumo de combustível não apenas em velocidade, mas também em marcha lenta, parado. E assim, em um motor quente, o consumo de combustível em marcha lenta era de 0,6 litros por hora. E depois que surgiu esse problema, o computador passou a mostrar 1,1 litro por hora, que é quase o dobro. E, no entanto, tudo isso aconteceu instantaneamente, ou seja, o carro está parado, o motor está funcionando, o consumo está normal e, de repente, a lâmpada de controle do injetor do motor acende bruscamente e o computador dá um erro e, imediatamente depois disso, o consumo de combustível aumenta acentuadamente.

E o que é mais interessante, quando você zera esse erro com um botão no computador, a vazão fica dentro da faixa normal e a lâmpada de mau funcionamento do injetor apaga imediatamente. E assim mesmo, você tinha que zerar constantemente esse erro com um botão ao se levantar e aquecer o carro no lugar, embora não houvesse esse problema na velocidade, mas o ponto não era na velocidade, é claro, mas nas rotações. Em altas rotações, a taxa de fluxo era a mesma e o erro não apareceu. E assim, quase todo o inverno, mais precisamente, só inverno, porque na primavera tudo sumia. Achei que tudo estava dando certo, todo verão e outono dirigi normalmente, sem problemas de consumo e sem erros gerados pelo computador. Mas assim que chegou o inverno, essa bagunça começou novamente, o computador de bordo começou a apitar novamente, novamente o mesmo erro, novamente o consumo de combustível pulou para frente e para trás.

Descobri o motivo mais tarde, quando entrei na Internet e verifiquei o que significava o código de erro que a tela do computador exibia. Acontece que o injetor simplesmente não tinha oxigênio suficiente, e a mistura era rica, havia muita gasolina - não havia ar suficiente, por isso o consumo de gasolina aumentou. O motivo é eliminado rapidamente, mas não barato, tive que trocar o sensor de oxigênio, que me custou cerca de 3000 rublos. Mas depois de substituir esses sensores, você pode percorrer com segurança outros cem mil quilômetros.