Maxus EV80 - impressões do testador. O resto vai esperar até junho, apenas 1 exemplar para a Polônia
Um de nossos leitores escreveu para nós, que estava interessado em verificar o Maxus EV80 para sua atividade. Descobriu-se que há apenas uma cópia de teste na Polônia, que acaba de ser enviada para Poczta Polska há três meses. Sim, existem mais 200, mas eles estão na ... Alemanha. Portanto, decidimos compartilhar nossas impressões de outro testador: Tomasz de Quriers.
Lembre-se: Maxus EV80 é fabricado pela empresa chinesa SAIC. O espaço de carga é de 10,2 metros cúbicos e a capacidade máxima de transporte, incluindo passageiros, é de 950 kg. O único exemplar que mencionamos, disponível em nosso país, acaba de ser testado em Poczta Polska.
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Tomasz já experimentou esse modelo e, diz ele, tem sentimentos contraditórios. Ele gostou do quão grande e robusto ele era, mas ele ficou muito surpreso que Com uma bateria de 56 kWh, a reserva de marcha do carro no inverno era de apenas 120 km.... A desvantagem também foi a velocidade de download que passou KSS tinha apenas 23 kWportanto, é quase duas vezes mais lento do que a potência a que estamos acostumados nos carros de passeio.
Outro problema é a falta de preço final: a Hitachi Capital Polska oferece apenas um carro para aluguel de longo prazo. Enquanto isso, na Alemanha é fácil comprar um carro no varejo - lá custa 47,5 mil euros.
Porém, em sua categoria de peso, o Maxus ainda não tem igual, porque... o único. Todos os outros carros com dimensões semelhantes - Renault Master ZE, Volkswagen e-Crafter, Mercedes eVito - estão entrando no mercado. O problema deles são baterias ainda menores, portanto, com uma única carga, é improvável que superem o desempenho do concorrente chinês. A situação está mudando muito lentamente, e os primeiros arautos do degelo são o ABT e-Transport e o Volkswagen Multivan T6.1:
> O Volkswagen Multivan 6.1 elétrico estará à venda no outono de 2019. Faixa? 400 km NEDC. Finalmente!
Se alguém estiver procurando por um veículo de entrega mais rápido que estará disponível quase imediatamente, eles terão um Renault Kangoo ZE, Nissan e-NV200 ou Nissan e-NV200 com uma carroceria projetada pela empresa eslovaca Voltia. Este último oferece 8 metros cúbicos de espaço e capacidade de carga de 600 kg.
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