Mestre da embreagem: funções, mudança e preço

O cilindro mestre da embreagem é parte do sistema de controle da embreagem que permite que o veículo mude de marcha. Ele funciona com o cilindro escravo da embreagem e transfere a força que atua no pedal da embreagem para o batente. O cilindro mestre da embreagem raramente é trocado, exceto em caso de vazamento.

🔍 O que é uma embreagem mestre?

Omestre da embreagem faz parte do mecanismo que controla a embreagem, que permite ao veículo mudar de marcha. Quando você pressiona pedal da embreagem, a força aplicada com o pé é transferida para o mancal de liberação da embreagem circuito hidráulico contendo fluido de freio.

Fazer esta transmissão é o papel de um mestre da embreagem. É composto por um cilindro e um pushrod, que é acionado pelo pedal da embreagem quando pressionado. Esta haste permitirá que você cresça em garfo de embreagem, que por sua vez ativa Rolamento de empuxo da embreagem.

Na verdade, o pistão do cilindro mestre da embreagem gira o empurrador. Móvel, este pistão irá então fechar o orifício de enchimento fluido de freio, permitindo que você crie pressão no circuito hidráulico. Essa força é transmitida ao cilindro escravo da embreagem, que aciona o garfo.

Veja como conectar e desconectar volante embreagem que permite iniciar e mudar de marcha.

No entanto, existem diferentes sistemas de controle de embreagem. Ao contrário do sistema hidráulico, o dispositivo também pode ser operado com um cabo que conecta o pedal da embreagem ao garfo para acionamento. Nesse caso, não há sensor de embreagem nem cilindro escravo da embreagem.

O dispositivo hidráulico é mais caro, mas sua vantagem é que não pode emperrar e não tem cabos para quebrar. A pressão na corrente é sempre constante e a força está no garfo maior.

🚗 Quais são os sintomas do HS Clutch Master?

O conjunto principal da embreagem é suscetível a vazamentos principalmente porque faz parte do circuito hidráulico no qual o fluido de freio circula. Você reconhecerá o HS Clutch Master pelos seguintes recursos:

• Líquido escorrendo na entrada do transmissor;
• Pressionando o pedal da embreagem muito fácil;
• Problemas de mudança de marcha ;
• Pedal da embreagem muito forte, Contra.

Para consertar o cilindro mestre da embreagem, pode ser necessário substituí-lo completamente. Mas às vezes apenas as juntas podem ser substituídas. Existem kits de reparo mestre de embreagem à venda.

🔧 Como trocar o mestre da embreagem?

Se houver vazamento, o cilindro mestre da embreagem deve ser substituído. No entanto, a operação difere de veículo para veículo. Recomendamos que você substitua o receptor ao mesmo tempo que o remetente da embreagem e aproveite para verificar o resto do kit de embreagem.

Material:

• Ferramentas
• Mestre da embreagem

Etapa 1: desmonte o mestre da embreagem

Você precisa começar definindo o cilindro mestre da embreagem. Para acessá-lo, você terá que remover a tampa de plástico sob o volante para alcançar a embreagem. Você deve primeiro trocar o fluido de freio antes de desconectar a conexão entre o sensor e o pedal da embreagem.

Em seguida, remova seus tubos e, finalmente, o próprio mestre da embreagem, desapertando os parafusos de fixação.

Etapa 2: montar uma nova embreagem mestre

Reinstale o cilindro mestre da embreagem e recoloque os parafusos de ajuste. Monte os tubos e conecte o transmissor ao pedal. Se você não estiver trocando o cilindro escravo da embreagem com o sensor, purgue e equalize o fluido de freio.

Etapa 3: Substitua o cilindro escravo da embreagem

Recomenda-se substituir o cilindro escravo da embreagem ao mesmo tempo que o transmissor. Remova os parafusos de montagem e o tubo para desmontá-lo. Instale o novo receptor e remonte o tubo e, em seguida, os parafusos. Finalmente, sangre o circuito hidráulico e verifique o nível de fluido.

💳 Quanto custa um mestre de embreagem?

O custo de substituição do cilindro mestre da embreagem é aproximado 150 €bem como o cilindro escravo da embreagem. É desejável alterar ambos ao mesmo tempo. Você pode comprar um master de embreagem por cerca de 30 euros, dependendo do modelo do seu carro.

Agora você sabe tudo sobre o transmissorembreagem ! Como você entende, seu trabalho é inseparável do cilindro escravo da embreagem. Juntos, eles tornam possível gerenciar cortiça que, por sua vez, pressionará o mecanismo da embreagem até que você possa mudar de marcha.