Resfriador de óleo do motor - design. Conheça os sintomas e consequências da falha. O que é uma substituição de radiador passo a passo?

O resfriador de óleo hidráulico do carro funciona livremente durante a operação do carro, portanto não há necessidade de fazer intervenções sérias dentro dele. O problema ocorre na hora do vazamento de óleo, que pode ocorrer por despressurização de tubulações ou impacto. O que fazer quando encontramos danos no radiador de óleo? nós oferecemos! 

Arrefecedor de Óleo Hidráulico - Tipos 

Em primeiro lugar, dois tipos deste dispositivo devem ser distinguidos. Um resfriador de óleo pode ser resfriado por fluxo de ar, semelhante a um resfriador de líquido, resfriador de ar ou ar condicionado. Em tais situações, muitas vezes é colocado mais perto da frente ou no arco da roda para obter o fluxo de ar mais frio. Outro tipo é um refrigerante no qual o ingrediente ativo refrigerante. Então afeta diretamente a temperatura do óleo.

Resfriador de óleo danificado - sintomas

No caso dos equipamentos do primeiro tipo, seu mau funcionamento pode ser reconhecido pela temperatura do ambiente. O radiador de óleo mostra sinais de aumento da temperatura do óleo. A operação prolongada do carro sem levar em consideração a condição desse elemento leva ao fato de que folhas, areia, sujeira e outras sujeiras param em sua frente. Assim, o fluxo de ar é bloqueado e o resfriador faz seu trabalho em menor grau.

Outro tipo de mau funcionamento é a despressurização das mangueiras ou do próprio radiador em decorrência de um impacto ou colisão. Com menos frequência, essa parte perde espontaneamente o aperto, mas existem casos assim. Um sinal de um resfriador de óleo ruim seria um aviso de baixa pressão de óleo e uma mancha embaixo do carro. Lembre-se que nesses casos é muito arriscado continuar dirigindo e não recomendamos fazer isso!

Resfriador de Óleo Circulante - Danos

Aqui a coisa é um pouco mais complicada. Na maioria das vezes, como resultado da despressurização do equipamento, o óleo aparece repentinamente no refrigerante. Isso se deve à maior pressão dentro do sistema de lubrificação. As consequências desse fenômeno podem ser muito graves, pois o óleo do motor pode prender a bomba de refrigeração. Além disso, a eficiência do sistema de refrigeração diminuirá à medida que for sujando. Em alguns casos, o líquido de arrefecimento também pode entrar no óleo, o que reduz drasticamente suas propriedades lubrificantes. Isso pode levar a um desgaste mais rápido dos anéis e outras peças do motor em atrito.

Como verificar se há óleo no líquido de arrefecimento?

Existem testadores especiais que mostram se há óleo no sistema de arrefecimento. Eles são bastante populares. Acontece que a presença de óleo no líquido é confundida com danos na junta do cabeçote. Isso, claro, é um sintoma de tal defeito, mas antes de tudo vale a pena olhar para o sistema de refrigeração e lubrificação, principalmente se o radiador de óleo for combinado com refrigerante.

Posso eu mesmo substituir o radiador de óleo? 

Se tiver certeza de que o dano está na lateral do radiador de óleo, você mesmo pode substituí-lo. No entanto, isso requer conhecimento básico de mecânica de veículos, acesso às chaves e capacidade de rastejar sob um carro. É muito mais fácil remover e inserir uma peça que funciona sob a ação de um impulso de ar. Você só terá que monitorar a saída de óleo do sistema.

Qual é o processo passo a passo para substituir um radiador de óleo?

É melhor combinar esta operação com a substituição do óleo do motor e do filtro. E então:

1. drenar o óleo velho; 
2. elimine a peça inutilizável e substitua-a por uma nova;
3. certifique-se de que as mangueiras de conexão estejam apertadas;
4. encha a unidade com óleo novo, após a substituição do filtro. Lembre-se que após adicionar óleo no sistema, será necessário ligar o motor por um curto período de tempo para que o refrigerante circule no sistema;
5. meça seu nível e adicione a quantidade certa de óleo.

Se você não puder pagar, confie essa tarefa a especialistas. Lembre-se de usar somente peças novas e de preferência originais, pois só assim você poderá ter certeza do bom funcionamento do radiador do motor ou do óleo hidráulico.

Embora um radiador de óleo nem sempre esteja presente em todos os carros, vale a pena saber se você possui um. Não causa grandes problemas, mas em caso de falhas, você já sabe o que precisa fazer.